Jetsmart expande servicios

AW-7004334444.jpgAW | 2019 08 16 12:07 | AIRLINES ROUTES

JetSMART-16-9.pngGrupo Indigo Partners se expande en Sudamérica

Indigo Partners está ampliando su expansión en Sudamérica. El grupo aéreo había solicitado al constructor europeo Airbus SE un pedido formal de 70 aeronaves de la familia A320, compuesto de órdenes por A320NEO (56) y A321NEO (14). JetSmart Airlines de Chile utilizará Airbus A320NEO para vuelos en la República de Chile y Airbus A320CEO en la República Argentina.

Nuevos destinos

La compañía matriz de Chile está analizando expandir más rutas aéreas a otros destinos en Sudamérica. La aerolínea ha abierto negociaciones muy avanzadas con el Gobierno del Estado de Mato Grosso do Sul de la República de Brasil para iniciar operaciones hacia Campo Grande, capital de ese estado.

La información del CEO de la Fundación de Turismo Mato Grosso do Sul, Bruno Wendling, viene como una esperanza de más competencia y normalización de los precios de las tarifas aéreas, que ya estaban altos desde que Avianca Brasil dejó el mercado en Abril 2019 debido a problemas financieros, abriendo otro problema recurrente en la aviación brasileña: mercado concentrado y falta de competencia. “Estamos muy avanzados en nuestros tratos con JetSmart, pero no debería ser el único extranjero en Campo Grande. También queremos traer a Flybondi y la española Air Europa, lo que nos lleva a creer que para 2020 el tema de los precios de los boletos se regularizará con una mayor diversidad de aerolíneas en nuestro cielo, porque con pocas compañías y monopolios no cede”, declaró Bruno Wendling. Si se confirma la expectativa, la aerolínea JetSmart llegará a Campo Grande ya con experiencia en competitividad de precios de boletos.AW-Icon-AW-TXT

AW-700032333.jpgJetsmart expands services

Indigo Partners Group expands in South America

Indigo Partners is expanding its expansion in South America. The air group had asked the European builder Airbus SE for a formal order of 70 aircraft of the A320 family, consisting of orders for A320NEO (56) and A321NEO (14). JetSmart Airlines of Chile will use Airbus A320NEO for flights in the Republic of Chile and Airbus A320CEO in the Argentine Republic.

New destinations

Chile’s parent company is considering expanding more air routes to other destinations in South America. The airline has opened very advanced negotiations with the Government of the State of Mato Grosso do Sul of the Republic of Brazil to start operations towards Campo Grande, capital of that state.

The information of the CEO of the Mato Grosso do Sul Tourism Foundation, Bruno Wendling, comes as a hope of more competition and normalization of air fare prices, which were already high since Avianca Brasil left the market in April 2019 due to financial problems, opening another recurring problem in Brazilian aviation: concentrated market and lack of competition. “We are very advanced in our dealings with JetSmart, but it should not be the only foreigner in Campo Grande. We also want to bring Flybondi and the Spanish Air Europa, which leads us to believe that by 2020 the issue of ticket prices will be regularized with a greater diversity of airlines in our sky, because with few companies and monopolies it does not yield”, Bruno Wendling declared. If the expectation is confirmed, the JetSmart airline will arrive in Campo Grande already with experience in ticket price competitiveness. A \ W

avion.pngJetsmart expande serviços

Indigo Partners Group expande-se na América do Sul

avion-jetsmart.pngA Indigo Partners está expandindo sua expansão na América do Sul. O grupo aéreo pediu à construtora europeia Airbus SE uma encomenda formal de 70 aviões da família A320, que consistem em encomendas para o A320NEO (56) e o A321NEO (14). A JetSmart Airlines do Chile usará o Airbus A320NEO para voos na República do Chile e o Airbus A320CEO na República Argentina.

Novos destinos

A empresa controladora do Chile está considerando expandir mais rotas aéreas para outros destinos na América do Sul. A companhia aérea abriu negociações muito avançadas com o Governo do Estado de Mato Grosso do Sul da República do Brasil para iniciar as operações em direção a Campo Grande, capital daquele estado.

A informação do presidente da Fundação de Turismo do Mato Grosso do Sul, Bruno Wendling, surge como uma esperança de maior concorrência e normalização dos preços da tarifa aérea, que já eram altos desde que a Avianca Brasil saiu do mercado em abril de 2019 devido a problemas financeiros, abrindo outro problema recorrente na aviação brasileira: mercado concentrado e falta de concorrência. “Estamos muito avançados em nossas negociações com a JetSmart, mas não deve ser o único estrangeiro em Campo Grande. Queremos também trazer a Flybondi e a espanhola Air Europa, o que nos leva a acreditar que até 2020 a questão dos preços dos ingressos será regularizada com uma maior diversidade de companhias aéreas em nosso céu, porque com poucas empresas e monopólios não rende”, Bruno Wendling declarou. Se a expectativa for confirmada, a companhia aérea JetSmart chegará a Campo Grande já com experiência em competitividade de preços de ingressos. A \ W

 

 

 

 

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SOURCE: Airgways.com
DBk: Jetsmart.com / Airgways.com
AW-POST: 201908161207AR

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