ARJ21 aumenta interés mercado chino

ARJ Crosswind Test 3.jpgAW | 2019 08 30 19:46 | INDUSTRY

COMAC_logoLas principales aerolíneas de China adquirirán el avión regional COMAC ARJ21

Las tres aerolíneas estatales más grandes de la República de China anunciaron este Viernes 30 Agosto 2019 acuerdos para comprar 35 aviones regionales COMAC ARJ21-700 del fabricante estatal de aeronaves Commercial Aircraft Corporation de China (COMAC). Air China, China Southern Airlines Co. Ltd. y China Eastern Airlines expresaron un Memorandum de Entendimiento (MoU) valorados en US$ 1.33 mil millones de dólares cada uno, basado en precios de lista. Las entregas se programaron desde 2020 hasta 2024.

Las principales aerolíneas han indicado pedidos semejantes que están indicando a la industria de china una aceleración en los desarrollos del avión a medida que Beijing busca promocionar su primer avión fabricado en el país a pesar de un lento comienzo en las ventas y producción. Los transportistas dijeron que las compras de aviones estaban destinadas a aumentar la capacidad en sus mercados regionales.

China Eastern Airlines este mes cambió el nombre de su negocio Eastern Jets que opera en aviación general como Air 123 para incluir servicios de transporte público. Los medios de comunicación chinos informaron que el negocio fue diseñado para operar aviones locales como ARJ21 y C919.

El COMAC C919, la apuesta de China para romper el duopolio de Airbus y Boeing en el mercado de aviones de pasajeros de cuerpo estrecho, aún no ha obtenido una certificación de aeronavegabilidad y aún no está en servicio.

Hasta ahora, solo las pequeñas aerolíneas chinas como Chengdu Airlines y Genghis Khan Airlines, con sede en Mongolia Interior, operan el ARJ21-700.AW-Icon-AW-TXT

Resultado de imagen para COMAC ARJ21ARJ21 increases Chinese market interest

ARJ21.SVG.pngThe main airlines of China will acquire the regional plane COMAC ARJ21

The three largest state airlines in the Republic of China announced Friday, August 30, 2019 agreements to buy 35 regional aircraft COMAC ARJ21-700 from the state aircraft manufacturer Commercial Aircraft Corporation of China (COMAC). Air China, China Southern Airlines Co. Ltd., and China Eastern Airlines expressed a Memorandum of Understanding (MoU) valued at US$ 1.33 billion each, based on list prices. Deliveries were scheduled from 2020 to 2024.

The main airlines have indicated similar orders that are indicating to the Chinese industry acceleration in the developments of the plane as Beijing seeks to promote its first aircraft manufactured in the country despite a slow start in sales and production. Carriers said airplane purchases were intended to increase capacity in their regional markets.

China Eastern Airlines this month changed the name of its Eastern Jets business that operates in general aviation as Air 123 to include public transportation services. The Chinese media reported that the business was designed to operate local airplanes such as ARJ21 and C919.

The COMAC C919, China’s commitment to breaking the Airbus and Boeing duopoly in the narrow-body passenger aircraft market, has not yet obtained an airworthiness certification and is not yet in service.

Until now, only small Chinese airlines such as Chengdu Airlines and Genghis Khan Airlines, based in Inner Mongolia, operate the ARJ21-700. A \ W

05.06.18_COMAC_HNA_1 - copiaARJ21增加了中國市場的興趣

COMAC_Logo.jpg中國主要航空公司將收購區域飛機COMAC ARJ21

中華民國三大國有航空公司於2019年8月30日星期五宣布達成協議,從國家飛機製造商中國商用飛機公司(COMAC)購買35架支線飛機ARJ21-700。國航,中國南方航空股份有限公司和中國東方航空公司根據定價表示了一份價值13.3億美元的諒解備忘錄(MoU)。交付時間安排在2020年至2024年。

雖然銷售和生產起步緩慢,但主要航空公司已經表明了類似的訂單,這表明中國工業加速了飛機的發展,因為北京試圖推廣其在該國生產的第一架飛機。運營商表示,購買飛機的目的是增加其區域市場的運力。

中國東方航空公司本月將其在通用航空運營的東方噴氣機業務的名稱改為Air 123,以包括公共交通服務。中國媒體報導稱,該業務旨在運營ARJ21和C919等本地飛機。

COMAC C919,中國承諾打破空客和波音在窄體客機市場的雙寡頭壟斷,尚未獲得適航認證,尚未投入使用。

到目前為止,只有成都航空公司和成吉思汗航空公司在內蒙古的小型中國航空公司運營ARJ21-700。A \ W

 

 

 

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SOURCE: Airgways.com
DBk: Comac.cc / Reuters.com / Airgways.com / Chinadaily.com.cn / Mro-network.com
AW-POST: 201908301946AR

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