FIT TURISMO 2019

Resultado de imagen para FIT Turismo 2019 logoAW | 2019 10 04 22:42 | FAIR / TOURISM

263-847473.jpgArgentina desarrolla la Ferial Internacional de Turismo 2019

FIT América Latina, la feria turística más grande de Latinoamérica presenta su edición 2019, entre los días 5 al 8 Octubre 2019 en la Feria de la Rural, en la Ciudad de Buenos Aires.

En la Rural tendrá lugar la Feria Internacional de Turismo (FIT) con grandes ventajas y muchas ofertas para viajar. Además, se presenta el FITSale con oportunidades para conocer destinos, tendencias y comprar un viaje en el momento con ofertas y 18 cuotas para planificar las vacaciones.

Resultado de imagen para FIT Turismo 2019Con la llegada del último trimestre del año, son muchas las personas que comienzan a planificar su descanso estival. Es que las vacaciones son una pasión nacional: según la última Encuesta de Viajes y Turismo de los Hogares, realizada por la Secretaría de Turismo de la Nación, hubo 9,96 millones de turistas internos en todo el país, siendo el interior de la provincia de Buenos Aires, el Litoral y Córdoba las regiones más elegidas.

Para planificar un próximo viaje la FIT 2019, una de las más importantes de todo el mundo se desarrollará del 5 al 8 Octubre 2019 en el predio de La Rural de Palermo, en la Ciudad de Buenos Aires, República Argentina. Al público estará abierta durante el fin de semana, cuando se estima que llegarán más de 100 mil visitantes, con 52 países, miles de expositores, charlas y rondas de negocios. Los pasillos de la feria suelen convertirse en una auténtica fiesta con mucho colorido, shows musicales, cocina en vivo, degustaciones gastronómicas, artesanías, sorteos con entretenimientos para grandes y chicos y mucha información en los stands para planificar las próximas vacaciones, conocer los lugares más destacados y qué hacer en cada lugar.

La novedad de este año es el FITSale, que permitirá la comercialización de forma directa con las agencias de viaje y turismo dentro de la misma feria. Esta campaña también tiene una versión online en la plataforma ViajAR entre el 5 y 12 de octubre, a fin de promover que desde cualquier lugar del país sea posible acceder a estos beneficios y optar por alguna de las más de 400 promociones online para pasear por Argentina. Así, quedarán al alcance sus paisajes de todo tipo con sus experiencias, parques y áreas naturales para disfrutar de norte a sur y desde la Cordillera de los Andes a la Costa Atlántica. “Esta decisión muestra cómo los agentes de viaje entienden las necesidades actuales y se potencian adaptándose a este nuevo contexto”, dijo Gustavo Santos, el secretario de Turismo de la Nación en los anuncios del lanzamiento de FIT 2019.AW-Icon AW001

Resultado de imagen para FIT Turismo 2019 logoFIT TOURISM 2019

Argentina develops the International Tourism Fair 2019

FIT Latin America, the largest tourism fair in Latin America presents its 2019 edition, from 5 to 8 October 2019 at the Rural Fair, in the City of Buenos Aires.

In the Rural, the International Tourism Fair (FIT) will take place with great advantages and many offers to travel. In addition, the FITSale is presented with opportunities to know destinations, trends and buy a trip at the moment with offers and 18 installments to plan vacations.

With the arrival of the last quarter of the year, many people begin to plan their summer break. It is that vacations are a national passion: according to the latest House Travel and Tourism Survey, conducted by the Ministry of Tourism of the Nation, there were 9.96 million internal tourists throughout the country, being the interior of the province from Buenos Aires, the Coast, and Córdoba the most chosen regions.

To plan an upcoming trip the FIT 2019, one of the most important in the world will take place from October 5 to 8, 2019 at the La Rural de Palermo, in the City of Buenos Aires, Argentina Republic. It will be open to the public during the weekend, when it is estimated that more than 100,000 visitors will arrive, with 52 countries, thousands of exhibitors, talks and business rounds. The halls of the fair usually become a real party with lots of colors, musical shows, live cooking, gastronomic tastings, crafts, raffles with entertainments for adults and children and lots of information on the stands to plan the next vacation, learn more Highlights and what to do in each place.

The novelty of this year is the FITSale, which will allow direct marketing with travel and tourism agencies within the same fair. This campaign also has an online version on the ViajAR platform between October 5 and 12, in order to promote that from anywhere in the country, it is possible to access these benefits and opt for one of the more than 400 online promotions to wander through Argentina. Thus, their landscapes of all kinds will be within reach with their experiences, parks and natural areas to enjoy from north to south and from the Andes to the Atlantic Coast. “This decision shows how travel agents understand current needs and are empowered by adapting to this new context”, said Gustavo Santos, the secretary of Tourism of the Nation in the announcements of the launch of FIT 2019.AW-Icon AW002

 

Right-Arrow-PNG-Image-with-Transparent-Background.pngFecha: 5 al 8 de Octubre
Horario:
Profesionales y público general: sábado y domingo de 14 a 21 hs.
Profesionales del sector exclusivamente: lunes y martes de 10 a 19 hs.

 

 

 

 

Ξ A I R G W A Y S Ξ
SOURCE: Airgways.com
DBk: Fit.org.ar / Airgways.com / Infobae.com
AW-POST: 201910042242AR

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Levantan paro en Aerolíneas/Austral

AW-700433877.pngAW | 2019 10 04 21:55 | AIRLINES / GOVERMENT

AA-AU Isologotype.pngLos gremios aeronáuticos cancelan paro por 48 horas

Después de las reuniones celebradas hoy 4 Septiembre 2019 a las 18:00 hs en la Secretaría de Trabajo de Argentina entre el Gobierno de Argentina, Aerolíneas Argentinas y los síndicos avanzaron en un acuerdo para discontinuar con el paro por 48 horas para los días Sábado 5 y Domingo 6 de Octubre 2019. El Secretario General de la Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas (APLA), Pablo Biró, en conferencia de prensa, ratificó el paro general nacional por 48 horas a partir de las ceros horas del día Sábado.

Tras el fracaso de un acuerdo paritario entre los gremios aeronáuticos APLA y UALA, los pilotos reclaman una mejora del 24% promedio de las remuneraciones, que están congeladas desde Marzo 2019. El paro de pilotos se ha cancelado levantando las medidas de fuerzas entre las 00:00 hs del Sábado 05/10 y las 23:59 hs del Domingo 06/10 que afectarían todos los vuelos de Aerolíneas Argentinas y Austral Líneas Aéreas.

Las negociaciones de los gremios APLA y UALA han suspendido las medidas de fuerzas de huelga, mientras tanto, sostiene el Presidente de APLA, Pablo Biró, que las negociaciones continuarán el día Lunes 7 Octubre 2019, manifiestando la buena voluntad para continuar las negociaciones en adelante.

Alrededor de 650 vuelos programados por Aerolíneas Argentinas y Austral Líneas Aéreas se desarrollarán con total normalidad, con la salvedad de corrovorar las condiciones meteorológicas imperantes en la zona para los días Sábado y Domingo. Los pasajeros pueden acceder a consultar sus vuelos a la compañía para  información.AW-Icon AW001

 

AW-SitiosargentinosThey raise unemployment in Aerolíneas/Austral

The aeronautical unions cancel unemployment for 48 hours

After the meetings held today, September 4, 2019, at 6:00 p.m. at the Ministry of Labor of Argentina between the Government of Argentina, Aerolíneas Argentinas and the trustees advanced in an agreement to discontinue the strike for 48 hours on Saturday 5 and Sunday, October 6, 2019. The Secretary-General of the Association of Airline Pilots (APLA), Pablo Biró, in a press conference, ratified the national general strike for 48 hours from the zero hours of Saturday.

After the failure of a joint agreement between the APLA and UALA aeronautical guilds, the pilots claim an average 24% improvement in salaries, which have been frozen since March 2019. Pilot unemployment has been canceled by lifting the force measures between 00:00 hs on Saturday 05/10 and 23:59 hs on Sunday 06/10 that would affect all flights of Aerolineas Argentinas and Austral Líneas Aéreas.

The negotiations of the guilds APLA and UALA have suspended the measures of strike forces, meanwhile, says the President of APLA, Pablo Biró, that the negotiations will continue on Monday, October 7, 2019, expressing the willingness to continue the negotiations onwards.

Around 650 flights scheduled by Aerolíneas Argentinas and Austral Líneas Aéreas will be carried out with total normality, with the exception of corroding the prevailing weather conditions in the area for Saturday and Sunday. Passengers can access to check their flights to the company for more information.AW-Icon AW002

 

 

Ξ A I R G W A Y S Ξ
SOURCE: Airgways.com
DBk: Argentina.gob.ar/trabajo / Apla.org.ar / Airgways.com
AW-POST: 201910042155AR

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Sichuan Air Show 2019

AW-Sichuan_Air_Show_ Sohu_002.jpgAW | 2019 10 01 21:45 | AIR SHOW / FAIR / CONGRESS4

logoFinaliza feria aeronáutica Sichuan Air Show 2019

El Sichuan Air Show 2019 se ha desarrollado en Deyang se encuentra en el corazón de la llanura de Chengdu, Provincia de Sichuan. La exposición se ha desarrollado entre los días 29/09 al 03/10 en China.

Es un evento de exhibición de aviación a gran escala con exhibiciones de aviación y actuaciones acrobáticas. El evento ha utilizado la influencia de actuaciones acrobáticas de clase mundial para difundir la cultura aeroespacial, exhibir la vida de vuelo y cultivar la base masiva de los deportes de aviación.A través de exhibiciones a gran escala y refinadas de la industria de la aviación, ha demostrado plenamente los logros de desarrollo de la industria de la aviación de Sichuan y compartir Sichuan a baja altitud. La experiencia piloto de la reforma de gestión colaborativa del espacio aéreo mejorará aún más la influencia internacional de Sichuan y Deyang; construirá un evento regional anual destacado de renombre nacional e internacional aeroespacial, y promoverá integralmente la industria de la aviación de Deyang, la industria cultural y la industria de servicios modernos orientada al turismo.

Resultado de imagen para 四川航空展2019Exposición estática

La sección de visualización estática de la aeronave en el Salón Aeronáutico Internacional de Sichuan 2019 presentará los siguientes puntos destacados: Primero, la escala se ampliará y el plan de la aeronave de visualización aumentará de los últimos 78 tipos de 78 a 60 tipos de 90 a 100. El segundo es la mejora de la calidad. Está previsto presentar a los principales fabricantes internacionales de máquinas comerciales, aumentar la proporción de pantallas de aviones comerciales y atraer clientes de alto nivel con la intención de comprar y experimentar. El tercero es optimizar el diseño. La pantalla estática de la aeronave se adhiere a los dos tipos de lógica de exhibición de la compañía modelo de navegación + modelo clave. A la espera de actividades comerciales. El cuarto es mejorar la interacción. Aumente la experiencia interactiva de las visitas a bordo, la comunicación in situ con los miembros de la tripulación y mejore la naturaleza interactiva de la visualización estática.

Aumento expositores

Los expositores de Sichuan Air Show 2019 planean aumentar de 150 a 200 en el último año, la industria de la aviación, China Aerospace, China Commercial Aircraft, Aerospace Science and Technology, Aerospace Science and Technology, Sichuan Airlines, Boeing, Airbus, Honeywell y otros conocidos en el país y en el extranjero. Los fabricantes se esfuerzan por participar en exposiciones o eventos.

La calidad y estructura de los expositores es una manifestación importante del nivel profesional de la exhibición aérea. El Salón Aeronáutico Internacional de Sichuan 2019 planea extender a los expositores de los fabricantes de máquinas existentes a proveedores de piezas ascendentes, aplicaciones industriales descendentes y apoyar a las empresas de mantenimiento y capacitación para cubrir toda la cadena de la industria. En el trabajo de exhibición, está en línea con el plan de diseño de la industria de la aviación de la ciudad de Deyang Las empresas de inversión propuestas de la Zona de alta tecnología de Deyang darán prioridad a la comunicación, invitación y asignación de recursos de exhibición.AW-Icon AW001

Resultado de imagen para 四川航空展2019Sichuan Air Show 2019

Sichuan Air Show 2019 air show ends

The Sichuan Air Show 2019 has been developed in Deyang located in the heart of the Chengdu plain, Sichuan Province. The exhibition was held between 29/09 to 03/10 in China.

It is a large-scale aviation exhibition event with aviation exhibitions and acrobatic performances. The event has used the influence of world-class acrobatic performances to spread aerospace culture, exhibit flight life and cultivate the mass base of aviation sports. Through large-scale and refined exhibitions of the aviation industry, It has fully demonstrated the development achievements of the Sichuan aviation industry and share Sichuan at low altitude. The pilot experience of the collaborative airspace management reform will further enhance the international influence of Sichuan and Deyang; It will build an outstanding annual regional event of national and international aerospace reputation, and will fully promote the Deyang aviation industry, cultural industry, and modern tourism-oriented services industry.

Static exposure

The static display section of the aircraft at the Sichuan International Air Show 2019 will present the following highlights: First, the scale will be expanded and the display aircraft plan will increase from the last 78 types from 78 to 60 types from 90 to 100. The second is a quality improvement. It is planned to introduce the main international manufacturers of commercial machines, increase the proportion of commercial aircraft screens and attract high-level customers with the intention of buying and experimenting. The third is to optimize the design. The static display of the aircraft adheres to the two types of display logic of the company’s navigation model + key model. Waiting for commercial activities. The fourth is to improve interaction. Increase the interactive experience of onboard visits, on-site communication with crew members and improve the interactive nature of static viewing.

Exhibitors increase

The exhibitors of Sichuan Air Show 2019 plan to increase from 150 to 200 in the last year, the aviation industry, China Aerospace, China Commercial Aircraft, Aerospace Science and Technology, Aerospace Science and Technology, Sichuan Airlines, Boeing, Airbus, Honeywell, and others were known in the country and abroad. Manufacturers strive to participate in exhibitions or events.

The quality and structure of the exhibitors are an important manifestation of the professional level of the air show. The 2019 Sichuan International Air Show plans to extend the exhibitors of existing machine manufacturers to suppliers of ascending parts, descending industrial applications and support maintenance and training companies to cover the entire industry chain. In the exhibition work, it is in line with the design plan of the Deyang City aviation industry. The proposed investment companies of the Deyang High-tech Zone will give priority to communication, invitation, and allocation of resources from display.AW-Icon AW002

Resultado de imagen para 四川航空展2019四川航空展2019

四川航空展2019航展結束

年四川航空展21019已經在位於四川省成都平原中心的德陽進行了開發。展覽是在兩天之間發展起來的。

這是一個大型航空展覽活動,有航空展覽和雜技表演。該活動利用世界一流的雜技表演的影響力來傳播航空航天文化,展示飛行生活並培養航空體育的大眾基礎。通過大規模和精緻的航空業展覽,它充分展示了四川航空工業的發展成就,並在低海拔地區與四川分享。空域合作管理改革的試驗經驗將進一步增強四川和德陽的國際影響力;它將建立一個在國內和國際航空航天界享有盛譽的年度區域盛會,並將充分促進德陽航空業,文化產業和現代旅遊業。

靜電暴露

在2019年四川國際航空展上,飛​​機的靜態展示部分將展示以下要點:首先,規模將擴大,展示飛機計劃將從過去的78架增加到78架,從90架增加到60架。 100.第二是質量改進。計劃引進主要的國際商用機器製造商,增加商用飛機屏幕的比例,並吸引高水平的客戶進行購買和試驗。第三是優化設計。飛機的靜態顯示遵循關鍵模型導航模型公司的兩種顯示邏輯。等待商業活動。第四是改善互動。增加登機參觀,與機組人員現場交流的互動體驗,並改善靜態觀看的互動性。

156980769463637500_a580xH.jpg參展人數增加

四川航空展2019的參展商計劃從去年的150家增加到200家,航空業,中國航天,中國商用飛機,航天科學技術,航天科學技術,四川航空,波音,空中客車,霍尼韋爾和在國內外享譽盛名。製造商努力參加展覽或活動。

參展商的質量和結構是航展專業水平的重要體現。 2019年四川國際航空展計劃將現有機器製造商的參展商擴大到上升零件,下降工業應用的供應商,並支持維護和培訓公司,以覆蓋整個產業鏈。展覽工作符合德陽市航空工業的設計方案,擬建的德陽高新區投資公司將優先交流,邀請和分配資源。展示 AW-Icon AW002

 

 

 

 

Ξ A I R G W A Y S Ξ
SOURCE: Airgways.com
DBk: Sichuanairshow.com.cn / Airgways.com / Sohu.com
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Flybondi estudia nuevo destino Maceió

AW-70008867.jpgAW | 2019 10 04 19:43 | AIRLINES ROUTES

AW-Flybondi_Aircraft-001 (2).jpgFlybondi Líneas Aéreas continúa ebaluando destinos regionales hacia Brasil

La aerolínea low cost Flybondi Líneas Aéreas ebalúa incorporar un nuevo destino Maceió, en Brasil. La compañía argentina de bajo costo se está preparando para operar los primeros vuelos hacia Brasil a partir de Octubre 2019 y ya está autorizada por los reguladores para ofrecer conexiones a 15 ciudades brasileñas, incluida la capital de Alagoas, Maceió.

Regionalización

Flybondi iniciará vuelos regionales a la República de Brasil desde Buenos Aires/El Palomar-Río de Janeiro este mes y a Buenos Aires/El Palomar-Florianópolis en Diciembre 2019. En total, las dos operaciones ya suman 20.000 boletos de avión vendidos a fines de Marzo 2020. La propuesta de la compañía es comercializar boletos de avión a precios más bajos que las aerolíneas tradicionales, en un modelo comercial que incluye más asientos y cargos de aeronaves. para servicios adicionales

Según Jair Galvão, titular de la Secretaría Municipal de Turismo, Deporte y Ocio, el interés de la aerolínea argentina en operar en Brasil y ofrecer conexiones a capital solo refuerza el buen impulso de Maceió en el mercado sudamericano. “La señalización de Flybondi muestra que estamos en el camino correcto. Que el trabajo estratégico de promoción y comercialización del destino realizado por la Ciudad de Maceió, a través de Semtel, en alianza con el comercio turístico, los operadores de viajes y otros actores turísticos, ha generado buenos resultados. El inicio de operaciones de una aerolínea de bajo costo en Brasil ayuda a diversificar la oferta de vuelos, que en 2019 tuvo un año difícil, con la reducción de un jugador importante que era Avianca, y acerca el destino de Argentina, un mercado estratégico, que genera un flujo representativo al destino Maceió”, dijo el gerente.

Argentina es el principal emisor internacional de turistas a Maceió. Actualmente, la red aérea de Alagoas tiene un vuelo directo al país semanalmente, pero con el nuevo anuncio debería recibir un refuerzo importante en estas operaciones, además de contribuir al trabajo de promoción del destino en el mercado internacional.AW-Icon AW001

759043_20180123112740.jpgFlybondi studies new destination Maceió

Flybondi Airlines continues to train regional destinations to Brazil

The low-cost airline Flybondi Líneas Aéreas ebalúa incorporate a new Maceió destination in Brazil. The low-cost Argentine company is preparing to operate the first flights to Brazil as of October 2019 and is already authorized by regulators to offer connections to 15 Brazilian cities, including the capital of Alagoas, Maceió.

Regionalization

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Flybondi will begin regional flights to the Republic of Brazil from Buenos Aires/El Palomar-Rio de Janeiro this month and to Buenos Aires/El Palomar-Florianopolis in December 2019. In total, the two operations already total 20,000 plane tickets sold at the end of March 2020. The company’s proposal is to market airline tickets at lower prices than traditional airlines, in a commercial model that includes more seats and aircraft charges. for additional services

According to Jair Galvão, head of the Municipal Secretariat of Tourism, Sports and Leisure, the interest of the Argentine airline is operating in Brazil and offering connections to capital only reinforces Maceió’s good momentum in the South American market. “Flybondi signage shows that we are on the right track. That the strategic work of promotion and commercialization of the destination carried out by the City of Maceió, through Semtel, in alliance with tourism trade, travel operators and other tourism actors, has generated good results. The start of operations of a low-cost airline in Brazil helps to diversify the flight offer, which in 2019 had a difficult year, with the reduction of an important player that was Avianca, and brings Argentina’s destiny closer to a strategic market, which generates a representative flow to the Maceió destination”, said the manager.

Argentina is the main international issuer of tourists to Maceió. Currently, the Alagoas air network has a direct flight to the country weekly, but with the new announcement, it should receive significant reinforcement in these operations, in addition to contributing to the work of promoting the destination in the international market.AW-Icon AW002

AW-Flybondi_Maceió.pngFlybondi estuda novo destino em Maceió

Flybondi Airlines continua treinando destinos regionais para o Brasil

A companhia aérea de baixo custo Flybondi Líneas Aéreas ebalúa incorpora um novo destino de Maceió no Brasil. A empresa argentina de baixo custo está se preparando para operar os primeiros voos para o Brasil a partir de outubro de 2019 e já está autorizada pelas autoridades reguladoras a oferecer conexões para 15 cidades brasileiras, incluindo a capital de Alagoas, Maceió.

Regionalização

Flybondi iniciará vôos regionais para a República do Brasil de Buenos Aires/El Palomar-Rio de Janeiro este mês e para Buenos Aires/El Palomar-Florianópolis em dezembro de 2019. No total, as duas operações já somam 20.000 passagens aéreas vendidas no final de março 2020. A proposta da empresa é comercializar passagens aéreas a preços mais baixos do que as companhias aéreas tradicionais, em um modelo comercial que inclui mais assentos e tarifas de aeronaves. para serviços adicionais

Segundo Jair Galvão, chefe da Secretaria Municipal de Turismo, Esporte e Lazer, o interesse da companhia aérea argentina em operar no Brasil e oferecer conexões ao capital apenas reforça o bom momento de Maceió no mercado sul-americano. “A sinalização Flybondi mostra que estamos no caminho certo. Que o trabalho estratégico de promoção e comercialização do destino realizado pela cidade de Maceió, através da Semtel, em aliança com o comércio de turismo, operadoras de viagens e outros atores do turismo, gerou bons resultados. O início das operações de uma companhia aérea de baixo custo no Brasil ajuda a diversificar a oferta de voos, que em 2019 teve um ano difícil, com a redução de um importante ator que era a Avianca e aproxima o destino da Argentina de um mercado estratégico, o que gera um fluxo representativo para o destino de Maceió ”, afirmou o gerente.

A Argentina é o principal emissor internacional de turistas para Maceió. Atualmente, a rede aérea de Alagoas realiza um vôo direto semanalmente para o país, mas com o novo anúncio deve receber um reforço significativo nessas operações, além de contribuir para o trabalho de promoção do destino no mercado internacional.AW-Icon AW002

 

Ξ A I R G W A Y S Ξ
SOURCE: Airgways.com
DBk: Maceio.al.gov.br / Tnh1.com.br / Airgways.com
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JetSmart recibe 1er A320NEO

AW-Airbus_JetsmartA320neo.jpgAW | 2019 10 04 19:11 | AIRLINES / INDUSTRY

JetSmart Airlines toma entrega del primer Airbus A320NEOaw-70099433-1.jpg

JetSMART-16-9.pngJetSmart Airlines de Chile ha incorporado el primer Airbus A320NEO a su flota. El primer avión de tercera generación de la familia A320 se suma a la compañía aérea low cost incorporando en su librea un colibrí que adorna el timón de dirección de A320NEO que totaliza el duodécimo avión de la aerolínea chilena.

El nuevo avión Airbus A320NEO fue presentado esta semana en las instalaciones de Airbus en Toulouse, Francia, en un evento al que asistieron el CEO de JetSMART, Estuardo Ortiz, Peter Barrett, CEO de SMBC Aviation Capital y Arturo Barreira, Presidente de Airbus para América. América Latina y el Caribe. “Continuamos creyendo, creciendo e invirtiendo en el desarrollo de la aerolínea Ultra Low Cost líder en Sudamérica. Para ello, invertimos US$ 8.4 mil millones en la compra de 76 aviones y aumentamos nuestra flota en un 55%. El A320NEO se traduce en precios más bajos para nuestros clientes en toda la región porque al ahorrar alrededor del 20% en combustible, este avión nos permite volar más rutas, ofreciendo nuevos servicios a países como Brasil y otros mercados en el futuro. Flying SMART está volando un A320 nuevo, seguro, confiable y oportuno”, dice Ortiz.

“Estamos orgullosos de ver el A320NEO en JetSMART, ya que este avión incorpora las últimas tecnologías, incluidos los motores y Sharklets de próxima generación, que no solo ahorran combustible y CO2, sino que también reducen el ruido. alrededor del 50%Nos complace dar la bienvenida a JetSmart como nuestro nuevo cliente. Este es un momento emocionante para la aerolínea y estamos felices de apoyarla en esta etapa crucial de crecimiento. Esta entrega subraya nuestra expansión, no solo en el mercado chileno, sino en todo el continente americano, que es un mercado de gran crecimiento para nosotros”, dice Peter Barret, CEO de SMBC Aviation Capital.

Ampliación de flota

En el 1Q2020 JetSmart Airlines ampliará su flota de 11 a 17 aviones, con seis nuevas aeronaves que se incorporan a la flota. Los aviones A320NEO (New Engine Option) se destacan por su eficiencia, generando una reducción del 20% en el consumo de combustible, así como un mayor alcance de hasta 6.300 km. Además, los motores que operan en este avión reducen las emisiones de ruido en un 50% en comparación con la generación anterior, lo que hace que el modelo sea mucho más sostenible y eficiente, lo que permite a la compañía ofrecer tarifas aún más económicas debido a reducción de costos operativos.

Configuración A320NEO

La cabina de la nueva variante del A320NEO está configurado con una capacidad de 186 pasajeros, junto con la configuración de asientos más ligeros que están especialmente diseñados para maximizar el espacio y la comodidad de los pasajeros, junto con motores menos eficientes en combustible que hacen menos ruido, hacen que esta cabina sea más cómoda. cómodo en aviones de pasillo único. JetSmart ahora opera una de las flotas de aeronaves más limpia, eficiente y sostenible de Sudamérica.

Los A320NEO son líderes mundiales en tecnología, con radar meteorológico capaz de detectar y predecir la formación de tormentas en tiempo real. El Sistema de Prevención de Desbordamiento de Pista (ROPS) extiende las capacidades predictivas de la aeronave en el momento del aterrizaje.

Rutas asignadas

El nuevo Airbus A320NEO de JetSmart Airlines estará asignado a los vuelos internacionales regionales y conectará a Santiago de Chile con Argentina, Perú y Brasil, entre otros destinos.AW-Icon AW001

AW-Airbus_JetsmartA320neo_001.jpgJetSmart receives 1st A320NEO

JetSmart Airlines takes delivery of the first Airbus A320NEO

JetSmart Airlines of Chile has added the first Airbus A320NEO to its fleet. The first Resultado de imagen para Jetsmart A320neo pngthird-generation aircraft of the A320 family joins the low-cost airline incorporating a hummingbird in its livery that adorns the A320NEO steering wheel that totals the twelfth aircraft of the Chilean airline.

The new Airbus A320NEO aircraft was presented this week at the Airbus facilities in Toulouse, France, at an event attended by JetSMART CEO, Estuardo Ortiz, Peter Barrett, CEO of SMBC Aviation Capital and Arturo Barreira, President of Airbus for America. Latin America and the Caribbean. “We continue to believe, grow and invest in the development of the leading Ultra Low-Cost airline in South America. To do this, we invest US$ 8.4 billion in the purchase of 76 aircraft and increase our fleet by 55%. The A320NEO translates into prices lower for our customers throughout the region because by saving around 20% in fuel, this plane allows us to fly more routes, offering new services to countries like Brazil and other markets in the future. Flying SMART is flying a new, safe A320, reliable and timely”, says Ortiz.

“We are proud to see the A320NEO in JetSMART, as this aircraft incorporates the latest technologies, including next-generation engines and Sharklets, which not only save fuel and CO2 but also reduce noise. around 50% We are pleased to welcome JetSmart as our new customer. This is an exciting time for the airline and we are happy to support it at this crucial stage of growth. This delivery underlines our expansion, not only in the Chilean market but throughout the Americas, which is a market of great growth for us”, says Peter Barret, CEO of SMBC Aviation Capital.

AW-Airbus_A320neo.jpgFleet expansion

In 1Q2020, JetSmart Airlines will expand its fleet from 11 to 17 aircraft, with six new aircraft joining the fleet. A320NEO (New Engine Option) aircraft stand out for their efficiency, generating a 20% reduction in fuel consumption, as well as a greater range of up to 6,300 km. In addition, the engines that operate on this aircraft reduce noise emissions by 50% compared to the previous generation, which makes the model much more sustainable and efficient, allowing the company to offer even cheaper rates due to reduce operating costs.

A320NEO configuration

The cabin of the new A320NEO variant is configured with a capacity of 186 passengers, along with the configuration of lighter seats that are specially designed to maximize passenger space and comfort, along with less fuel-efficient engines that make less Noise, make this cabin more comfortable. Comfortable in single-aisle aircraft. JetSmart now operates one of the cleanest, most efficient and sustainable aircraft fleets in South America.

The A320NEOs are world leaders in technology, with weather radar capable of detecting and predicting the formation of storms in real-time. The Runway Overflow Prevention System (ROPS) extends the predictive capabilities of the aircraft at the time of landing.

Assigned routes

The new JetSmart Airlines Airbus A320NEO will be assigned to regional international flights and will connect Santiago de Chile with Argentina, Peru, and Brazil, among other destinations.AW-Icon AW002

 

 

 

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SOURCE: Airgways.com
DBk: Airbus.com / Jetsmart.com / Airgways.com
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Asociación Boeing-Embraer para 2020

AW-70083705.pngAW | 2019 10 04 17:35 | INDUSTRY

Boeing-Embraer-Logo.pngLas aprobaciones para la nueva compañía Boeing Brasil Commercial proyectadas para 1Q2020

La asociación estratégica entre el gigante aeroespacial The Boeing Company y el fabricante brasileño de aviones Embraer S.A., prevista para finales de este año, estiman finalizar las aprobaciones regulatorias a comienzos de 2020 cuando los órganos reguladores de la Comisión Europea estudien los impactos de esta nueva asociación, informaron este Jueves 3 Septiembre 2019 las compañías aeroespaciales.

Boeing el mayor fabricante de aeronaves del mundo y Embraer, el tercer mayor fabricante de aviones global, señalaron que aunque el acuerdo para la creación de una empresa conjunta ya fue aprobado por la Comisión Federal de Comercio de los Estados Unidos, el anuncio de una segunda fase de revisiones por parte del regulador europeo aplaza la conclusión del negocio para principio de 2020. “Las empresas esperan que la transacción se complete a principios de 2020”, aseguraron las compañías en un comunicado conjunto divulgado este Jueves.

Los accionistas de Embraer aprobaron en Febrero 2019 la construcción de una nueva asociación conformada en un Joint Venture que peermmitiría tomar el control de la división comercial a la estadounidense Boeing para la creación de una nueva empresa denominada Boeing Brasil Commercial valorada en US$ 5.260 millones de dólares. El acuerdo entre ambas compañías establece una asociación con un 80% en poder de Boeing y un 20% de las acciones en poder de Embraer de su división de aviones comerciales. The Boeing Company tendrá el control de la nueva sociedad. Tras la aprobación de los accionistas de Embraer, el acuerdo solo depende de los organismos reguladores de varios países y si bien la transacción ya fue aprobada para operar en Estados Unidos, en Europa continua bajo análisis. Según analistas, el acuerdo entre ambas empresas busca contrarrestar la asociación entre la canadiense Bombardier y el gigante aeronáutico europeo Airbus.

La creación de otra filial conjunta en un joint venture para desarrollar y comercializar el avión brasileño de carga militar KC-390, a través de una segunda compañía dedicada a la promoción y desarrollo de nuevos mercados en el área de defensa, también fue destacada en el comunicado de las compañías. Según los términos de la asociación propuesta, Embraer tendrá una participación del 51% en la empresa conjunta, mientras que Boeing tendrá el 49% restante. “La amplia asociación estratégica entre Embraer y Boeing, representada por estas dos empresas conjuntas, posicionará a las compañías para competir en el mercado global, ofrecer un mayor valor a los clientes e impulsar la industria aeroespacial brasileña en general”, concluyó el comunicado.AW-Icon AW001

AW-Boeing_Emb_Co.pngBoeing-Embraer Association for 2020

Approvals for the new company Boeing Brasil Commercial projected for 1Q2020

The strategic partnership between the aerospace giant The Boeing Company and the Brazilian aircraft manufacturer Embraer S.A., scheduled for later this year, estimates finalizing regulatory approvals in early 2020 when the regulatory bodies of the European Commission study the impacts of this new partnership, The aerospace companies reported this Thursday, September 3, 2019.

Boeing the world’s largest aircraft manufacturer and Embraer, the third-largest global aircraft manufacturer, noted that although the agreement for the creation of a joint venture was already approved by the United States Federal Trade Commission, the announcement of a second review phase by the European regulator postpones the conclusion of the business by the beginning of 2020. “Companies expect the transaction to be completed in early 2020”, the companies said in a joint statement released Thursday.

The shareholders of Embraer approved in February 2019 the construction of a new association formed in a Joint Venture that would allow taking control of the commercial division to the US Boeing for the creation of a new company called Boeing Brasil Commercial valued at US$ 5.260 million Dollars. The agreement between the two companies establishes a partnership with 80% held by Boeing and 20% of the shares held by Embraer of its commercial aircraft division. The Boeing Company will have control of the new company. After the approval of the shareholders of Embraer, the agreement only depends on the regulatory bodies of several countries and although the transaction was already approved to operate in the United States, in Europe it is still under analysis. According to analysts, the agreement between the two companies seeks to counteract the partnership between Canada’s Bombardier and the European aeronautical giant Airbus.

The creation of another joint subsidiary in a joint venture to develop and commercialize the Brazilian military cargo aircraft KC-390, through a second company dedicated to the promotion and development of new markets in the defense area, was also highlighted in the company statement. Under the terms of the proposed partnership, Embraer will have a 51% stake in the joint venture, while Boeing will have the remaining 49%. “The broad strategic partnership between Embraer and Boeing, represented by these two joint ventures, will position companies to compete in the global market, offer greater value to customers and boost the Brazilian aerospace industry in general”, the statement said.AW-Icon AW001

AW-Boeingbraer.pngAssociação Boeing-Embraer para 2020

Aprovações para a nova empresa Boeing Brasil Commercial projetada para 1T2020

A parceria estratégica entre a gigante aeroespacial The Boeing Company e a fabricante brasileira de aeronaves Embraer S.A., prevista para o final deste ano, estima finalizar aprovações regulatórias no início de 2020, quando os órgãos reguladores da Comissão Europeia estudarem os impactos dessa nova parceria, As empresas aeroespaciais informaram nesta quinta-feira, 3 de setembro de 2019.

A Boeing, a maior fabricante de aeronaves do mundo, e a Embraer, a terceira maior fabricante de aeronaves do mundo, observaram que, embora o acordo para a criação de uma joint venture já tenha sido aprovado pela Federal Trade Commission dos Estados Unidos, o anúncio de uma segunda A fase de revisão do regulador europeu adia a conclusão dos negócios no início de 2020. “As empresas esperam que a transação seja concluída no início de 2020”, disseram as empresas em comunicado conjunto divulgado quinta-feira.


Acionistas aprovam parceria entre Embraer e Boeing

Os acionistas da Embraer aprovaram em fevereiro de 2019 a construção de uma nova associação formada em uma joint venture que permitiria assumir o controle da divisão comercial da US Boeing para a criação de uma nova empresa chamada Boeing Brasil Commercial, avaliada em US$ 5,260 milhões dólares O acordo entre as duas empresas estabelece uma parceria com 80% da Boeing e 20% das ações da Embraer em sua divisão de aeronaves comerciais. A Boeing Company terá o controle da nova empresa. Após a aprovação dos acionistas da Embraer, o contrato depende apenas dos órgãos reguladores de vários países e, embora a transação já tenha sido aprovada para operar nos Estados Unidos, na Europa ainda está em análise. Segundo analistas, o acordo entre as duas empresas busca neutralizar a parceria entre a Bombardier do Canadá e a gigante aeronáutica europeia Airbus.

Também foi destacada a criação de outra subsidiária em uma joint venture para desenvolver e comercializar o avião de carga militar brasileiro KC-390, através de uma segunda empresa dedicada à promoção e desenvolvimento de novos mercados na área de defesa. declaração da empresa. Sob os termos da parceria proposta, a Embraer terá uma participação de 51% na joint venture, enquanto a Boeing terá os 49% restantes. “A ampla parceria estratégica entre Embraer e Boeing, representada por essas duas joint ventures, posicionará as empresas para competir no mercado global, oferecer maior valor aos clientes e impulsionar a indústria aeroespacial brasileira em geral”, afirmou o comunicado.AW-Icon AW002

 

 

 

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SOURCE: Airgways.com
DBk: Boeing.com / Embraer.com / Boeing.com.br
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Gobierno Argentina reunión urgente con sindicatos aeronáuticos

D-aeroparque-plataforma.jpgAW | 2019 10 04 15:48 | AIRLINES / GOVERNMENT

Gobierno de Argentina ha citado con carácter de urgencia a sindicatos

El Gobierno de Argentina ha solicitado de manera urgente a los sindicatos aeronáuticos y Aerolíneas Argentinas para hoy 04/10 para una reunión a las 18:00 hs en la sede de la Secretaría de Trabajo de la Nación. La convocatoria con caracter de urgencia se manifiesta tras el fracaso de otra reunión para lograr la continuidad del servicio aéreo previsto para este fin de semana, que afectaría a mas de 70 mil pasajeros.

Esta mañana Luis Malvido, Presidente de Aerolíneas Argentinas, calificó con dureza la protesta al calificarla como “un paro K [partidario al kirchnerismo]. Yo no me doy por vencido, vamos a hacer una reunión. No podemos seguir dejando a tanta gente sin viajar”.AW-Icon AW001

 

 

 

Argentine Government urgent meeting with unions

Government of Argentina has urgently cited trade unions

The Government of Argentina has urgently requested the aeronautical unions and Aerolíneas Argentinas for today 04/10 for a meeting at 6:00 pm at the headquarters of the Ministry of Labor of the Nation. The emergency call is manifested after the failure of another meeting to achieve the continuity of the scheduled air service for this weekend, which would affect more than 70 thousand passengers.

This morning Luis Malvido, President of Aerolíneas Argentinas, described the protest harshly by calling it “a K strike [supporter of Kirchnerism]. I don’t give up, let’s have a meeting. We can’t keep leaving so many people without traveling”AW-Icon AW002

 

 

 

 

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SOURCE: Airgways.com
DBk: Argentina.gob.ar/trabajo / Sirchandler.com.ar / Airgways.com
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Interjet negocia adquirir A220

Resultado de imagen para interjet A320AW | 2019 10 04 15:29 | AIRLINES / INDUSTRY

Resultado de imagen para interjet logoInterjet ceraría negociación compra 12 Airbus A220

La aerolínea mexicana Interjet está cerca de formalizar un acuerdo para la adquicisión de doce 12 aviones Airbus A220 para reemplazar su flota, parcialmente inoperativa, de aeronaves regionales Sukhoi Superjet SSJ-100.

La aerolínea de bajo costo Interjet es uno de los principales operadores extranjeros del primer avión de pasajeros post-soviético de Rusia, que entró en servicio en 2011. La aerolínea low cost Interjet iene en la flota 19 SSJ-100. Dos tercios de los aviones Superjet SSJ-100 de la aerolínea estaban inactivos hasta principios de 2019 debido a la falta de repuestos y que la aerolínea planeaba retirar el modelo del servicio. La compañía ha tenido demasiados problemas con el mantenimiento de la flota de los aviones rusos y la falta de apoyo logístico del constructor Sukhoi Aircraft Company.

Interjet, cliente de Airbus, posee en su flota la familia de aeronaves A320. La aerolínea se inclinaría por el nuevo avión regional del mismo consorcio europeo. Airbus no publica los precios de lista, pero un acuerdo de este tipo valdría alrededor de US$ 1.000 millones de dólares al valor de catálogo más reciente, y se dice que los precios netos son significativamente más bajos después de descuentos no publicados.AW-Icon AW001

AW-70045644.jpgInterjet negotiates to acquire A220

Interjet would cease negotiation purchase 12 Airbus A220

The Mexican airline Interjet is close to formalizing an agreement for the acquisition of twelve 12 Airbus A220 aircraft to replace its partially inoperative fleet of Sukhoi Superjet SSJ-100 regional aircraft.

The low-cost airline Interjet is one of the main foreign operators of Russia’s first post-Soviet passenger plane, which entered service in 2011. The low-cost airline Interjet has 19 SSJ-100 fleets. Two-thirds of the airline’s Superjet SSJ-100 aircraft were inactive until early 2019 due to a lack of spare parts and that the airline planned to withdraw the model from service. The company has had too many problems with the maintenance of the Russian aircraft fleet and the lack of logistic support from the Sukhoi Aircraft Company builder.

Interjet, an Airbus customer owns the A320 family of aircraft in its fleet. The airline would favor the new regional aircraft of the same European consortium. Airbus does not publish list prices, but such an agreement would be worth around US$ 1 billion at the most recent catalog value, and net prices are said to be significantly lower after unpublished discounts.AW-Icon AW002

 

 

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SOURCE: Airgways.com
DBk: Airbus.com / Intrjet.com / Airgways.com
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Ratificación paro aéreo en Argentina

AW-70000375.pngAW | 2019 10 04 14:54 | AIRLINES

AA-AU IsologotypeSindicatos aeronáuticos confirman huelga en Argentina

El Gobierno de Agentina y los sindicatos de pilotos de líneas aéreas no lograron alcanzar un acuerdo salarial y los dirigentes gremiales ratificaron el paro de 48 horas que habían anunciado para este fin de semana. La medida paralizará vuelos de Aerolíneas Argentinas y Austral Líneas Aéreas el Sábado 05 y Domingo 06 Octubre 2019. El Gobierno con el objetivo de desactivarla dictó la conciliación obligatoria, pero no hubo acuerdo y los pilotos ratificaron el paro de 48 horas durante el fin de semana.

Tras una reunión en la Secretaría de Trabajo, los gremios APLA y UALA confirmaron la medida de fuerza de 48 horas. Sin embargo, los sindicatos involucrados consideran que en una etapa anterior de este conflicto la Secretaría de Trabajo ya había dictado la conciliación obligatoria, que solo se puede aplicar en una oportunidad por cada discusión entre gremios y patronales. De esta forma, el paro del fin de semana seguiría confirmado.

El encuentro, que duró más de siete horas, fue en la sede de la Secretaría de de Trabajo y participaron la Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas (APLA) que lidera Pablo Biró y la Unión de Aviadores de Líneas Aereas (UALA) que conduce Cristian Erhardt. La reunión, de la que también participaron directivos de Aerolíneas Argentinas, fue convocada por el Gobierno para intentar destrabar el paro, pero finalmente no hubo acuerdo.

Voces políticas

El candidato del Frente de Todos, Alberto Fernández, reiteró su pedido para que los gremios de pilotos levanten el paro, ya que afirmó que “el que paga el reclamo es el usuario”, aunque reconoció la legitimidad de la medida de fuerza.

Los reclamos

La huelga fue decidida tras una asamblea que llevaron a cabo este Lunes 30 Septiembre 2019, los trabajadores, lo que generó que más de 70 vuelos fueran cancelados en el Aeropuerto de Ezeiza y en el Aeroparque Metropolitano. El punto central del reclamo es que las empresas concedan una recomposición salarial de 22 puntos porcentuales, el valor adquisitivo que perdió su salario con relación a la inflación, según los sindicatos.

El paro

La medida de fuerza arrancará a las 0:00 del Sábado 05/10 y finalizará a las 23:59 del Domingo 06/10 y quienes tengan previsto viajes en esa franja horaria deberán reprogramarlos o podrán solicitar la devolución del dinero. Tras la ratificación del paro, el secretario general de APLA, Pablo Biró, dijo que “está agotado el período paritario y tomaron la postura de recomponer cero, así que no tenemos más novedades”. En esa línea, consideró que ya no es posible aplicar la conciliación obligatoria porque la Secretaría de Trabajo ya lo hizo en un tramo anterior del conflicto salarial.

Posición de Aerolíneas

Aerolíneas Argentinas pidió “seguir dialogando para encontrar una solución”. En un comunicado, se informó que representantes de la empresa participaron de la reunión en la Secretaría de Trabajo y se destacó que “la compañía se compromete a seguir dialogando para encontrar una solución que no afecte a los 75.000 pasajeros que deben volar este fin de semana. Aerolíneas Argentinas confía en el diálogo como camino para solucionar los diferencias con sus trabajadores. Nos preocupa poder cumplir con el compromiso tomado con los pasajeros que confiaron en nosotros para viajar este fin de semana”, aseguró Luis Malvido, CEO de la aerolínea.AW-Icon AW001

AW-7000374.pngRatification of airstrike in Argentina

Aeronautical unions confirm strike in Argentina

The Argentina Government and the airline pilot unions failed to reach a salary agreement and the union leaders ratified the 48-hour strike they had announced for this weekend. The measure will paralyze Aerolíneas Argentinas and Austral Líneas Aéreas flights on Saturday 05 and Sunday 06 October 2019. The Government with the aim of deactivating it dictated the mandatory conciliation, but there was no agreement and the pilots ratified the 48-hour stop over the weekend.

After a meeting at the Ministry of Labor, the APLA and UALA unions confirmed the 48-hour force measure. However, the unions involved consider that at an earlier stage of this conflict the Ministry of Labor had already issued mandatory conciliation, which can only be applied at one time for each discussion between unions and employers. In this way, the weekend’s strike would continue to be confirmed.

The meeting, which lasted more than seven hours, was at the headquarters of the Ministry of Labor and participated in the Association of Airline Pilots (APLA) led by Pablo Biró and the Airline Aviators Union (UALA) led by Cristian Erhardt The meeting, which also participated executives of Aerolíneas Argentinas, was convened by the Government to try to unlock the strike, but finally there was no agreement.

AW-77004-Clarin.jpgPolitical voices

The candidate of the Frente de Todos, Alberto Fernández, reiterated his request for the guilds of pilots to raise the strike since he affirmed that “the one who pays the claim is the user”, although he recognized the legitimacy of the measure of force.

The claims

The strike was decided after an assembly that the workers held on Monday, September 30, 2019, which resulted in more than 70 flights being canceled at the Ezeiza Airport and the Metropolitan Airpark. The central point of the claim is that companies grant a salary recomposition of 22 percentage points, the purchasing value that lost their salary in relation to inflation, according to the unions.

Unemployment

The force measurement will start at 0:00 on Saturday 05/10 and will end at 23:59 on Sunday 06/10 and those who plan trips in that time slot must reschedule them or request the refund of the money. After the ratification of the strike, APLA Secretary-General Pablo Biró said that “the joint period is exhausted and they took the position of recomposing zero, so we have no more news”. Along these lines, he considered that it is no longer possible to apply mandatory conciliation because the Ministry of Labor has already done so in an earlier section of the wage conflict.

Aerolíneas Position

Aerolíneas Argentinas asked, “to continue talking to find a solution”. In a statement, it was reported that representatives of the company participated in the meeting at the Ministry of Labor and stressed that “the company is committed to continuing talking to find a solution that does not It affects the 75,000 passengers who must fly this weekend Aerolíneas Argentinas trusts in the dialogue as a way to solve the differences with its workers We are worried to be able to fulfill the commitment made with the passengers who trusted us to travel this weekend”, said Luis Malvido, CEO of the airline.AW-Icon AW002

 

 

 

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SOURCE: Airgways.com
DBk: Apla.org.ar / Uala.org.ar / Aerolineas.com / Airgways.com
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