AW | 2019 10 09 18:35 | TOURISM / FAIR / CONGRESS

24º FIT Turismo 2019 se desarrolló en La Rural de Buenos Aires

Airgways realizó una cobertura especial e interactuó con los principales actores de la actividad turística que se reunieron en la Feria Interenacional deTurismo FIT 2019, en el Predio de La Rural de Buenos Aires.

Este martes ha culminado la 24° edición de la Feria Internacional de Turismo de América Latina (FIT) en el Predio LARural de la ciudad de Buenos Aires, Argentina. El programa de cuatro jornadas desarrollado entre los díaas 5 al 8 Octubre 2019, nuevamente han superado las expectativas. La convocatoria en una feria que cerró con números récord, a pesar de la situación coyuntural que vive Argentina se destacan la concurrencia de público general de casii 72.000 visitantes el fin de semana, y más de 32.000 profesionales, los días 7 y 8 Octubre, superando un total de 103.000 visitantes.

Novedades edición 2019

Gustavo Hani, Presidente de la FIT, declaró: “Esta fue una edición que volvió a sorprender, creciendo en cantidad de público en general y profesional, en operaciones concretadas y superando incluso nuestras expectativas. No solo dimos por primera vez la oportunidad a las agencias de viajes minoristas argentinas de comercializar en la Feria, sino que también pusimos a disposición promociones online en nuestra edición especial FIT SALE que continuará hasta el 12 Octubre 2019, estas alternativas se sumaron a una Feria que ya es elegida por el público y por nuestra industria cada año”.

“La novedad fue que la gente podía comprar de manera directa. Si bien no tenemos los resultados, las agencias estaban contentas. La FIT es la quinta feria de turismo más grande del mundo y la primera de América. Vienen los gobernadores, los secretarios de turismo, es una vidriera para todo el mundo. A todos les sirve”, dijo Gustavo Hani.

Ronda de negocios

Las rondas internacionales tuvieron una edición récord con más de 4.500 citas concertadas, un 10% más que en la edición 2018, con 204 compradores y 453 vendedores de Argentina y cerca de 20 países del mundo. Los visitantes pudieron disfrutar de las 117 charlas que se realizaron en simultáneo en los 6 auditorios.

La otra novedad de esta edición para destacar fue la participación de la automotriz FIAT Argentina, que se sumó por primera vez presentando productos pensados para la industria turística; y firmó un acuerdo con FAEVYT (Federación Argentina de Asociaciones de Empresas de Viajes y Turismo) para que los agentes de viaje de todo el país puedan adquirir vehículos con descuentos especiales.

Participantes

Las provincias argentinasa han dado cita en esta nueva edición de la 24º FIT de Argentina. La admirable preocupación y atención de los diferentes stand convirtieron a la feria líder del mrcado turístico en latinoamérica en la principal atracción de los concurrentes, potenciando los negocios del turismo nacional.

Los están de Salta, Neuquén, La Rioja, Santa Cruz, Buenos Aires, Cartamarca, Mendoza como así todas las demás provincias han condimentado el exquisito sabor por lo nacional.

En el plano internacional, se han destacado Indonesia, Thailandia, Italia,  los estados representativos del litoral brasileño, sectores del Caribe, Colombia, Uruguay, República Dominicana, entre muchos otros.

Las aerolíneas participan

En el área de las aerolíneas, ha existido una presencia de nuevas compañías y un claro mercado hacia las líneas aéreas low cost. Hoy las low cost representan el 20% de la industria de cabotaje. La ptresencia de Aerolíneas Argentinas con un destacado y amplio stand que años tras año se renueva ha ganado las miradas de los participantes. Aerolíneas Argentinas informó que la compañía volvió a crecer en cantidad de pasajeros transportados en septiembre, esta vez un 6% respecto del mismo mes de 2018. En los nueve meses ya volaron con la empresa estatal un 3% más de viajeros.

Gol Linhas Aéreas se supera año tras año en la Feria de la FIT como un importante compromiso de cara a continuar captando mercado argentino, pues es el principal emisor de divisa turística hacia Brasil. Adaptabilidad, esa es para el Country Manager para la Argentina y mercados hispánicos de Latinoamérica de Gol, Ciro Camargo, la clave para sobrevivir en un mercado en el que comenzó a ser habitual ver retroceder a empresas aéreas consolidadas como Avianca Holdings Group, o las quiebras de innumerables low cost como Thomas Cook Ailines, XL Airways, Aigle Azur entre muchas otras. Por eso la aerolínea que domina el 40% del mercado doméstico brasileño y que transporta a alrededor de 35 millones de pasajeros cada año, nació hace 18 años como una empresa low cost, pero para consolidarse necesitó virar hacia un modelo híbrido. “Es muy difícil mantener una operación de bajo costo y no hay una fórmula para hacerlo: no existe un modelo low cost exitoso. Existen, sí, empresas que están bien adaptadas al mercado que quieren servir”, dijo Camargo. Para el ejecutivo brasileño, la posibilidad de que las empresas aéreas encuentren su modelo más rentable en cada lugar y hagan crecer así al mercado aerocomercial dependerá del campo de juego que habiliten las autoridades nacionales. “Hoy el transporte aéreo tiene muchas reglamentaciones, es una industria muy cerrada. Conforme los gobiernos sean más liberales en sus reglas, las empresas aéreas encontrarán formas de poder trabajar cada mercado”, sostuvo.

Flybondi Líneas Aéreas, Jetsmart Airlines Argentina, Norwegian Airlines Argentna y Andes Líneas Aéreas permitieron su destacada presencia para continuar captando mercado aéreo local y de cara a una expansión regional. Estas compañías ampliaron la conectividad aérea en el país a partir del cambio de regulaciones del sector. El sector aerocomercial fue uno de los pocos en la economía argntina que creció aún en un contexto de recesión, con un 15% más de pasajeros que volaron año contra año. Aunque existe una latente preocupación acerca de los patices políticos tras un cambio de gobierno, hay una preocupación que flota en el aire por cambios que podrían generarse en la coyuntura aereocomercial. Un caso de especial importancia son las limitaciones operativas en el Aeropuerto Internacional El Palomar. A raíz de una orden judicial de limitar las operaciones aéreas entre las 22:00 a lasa 07:00 horas, las compañías aéreas comienzan a tener dificultades de red de servicios alterando la programación y en parte, lvantando rutas aéreas debvido a las limitaciones ooperativas que atentan a la categoría de aeropuerto internacional.

Flybondi Líneas Aéreas ha inaugurado su participación por primera vez en la feria. la aerolínea ultra low cost asegura tener el 9% de participación en el mercado total, aunque le augura grandes cambios y desafios por delante. Desde Flybondi expresaron: “La situación es crítica. A partir de la imposibilidad de operar en El Palomar por la noche tuvimos que cancelar el 20% de los vuelos ya vendidos. Y las aerolíneas vendemos con anticipación, de modo que esto fue un golpe muy fuerte”.

Jetsmart Airlines Argentina también fue la primera vez que ha partiucipado de la FIT 2019. “La gran mayoría de las ciudades a las que hoy no volamos tienen interés en que lo hagamos. Son ciudades que o no tienen operador o tienen uno solo. Y en todos los casos se trata de lugares donde quedan por descubrir tesoros turísticos. Por eso nuestro objetivo es unir puntos que nadie vuela”, aseguró a este medio Gonzalo Pérez Corral, Gerente General de Jetsmart. El ejecutivo destacó que gracias a las low cost gente de clase media baja se puso subir a un avión cuando, tradicionalmente, lo hacían en colectivo de larga distancia, expresando que esta modalidad llegó para quedarse, porque el beneficio es popular y social. A las provincias les multiplica el efecto de personas que trabajan con la creación de empleo indirecto y la ampliación de más servicios. Las provincias y las ciudades fueron las más interesadas en la compañía que aterrizó hace apenas diez meses en la Argentina.

Entre las aerolíneas internacionales han tenido presencia destacada Avianca, Copa Airlines, Latam Airlines, Conviasa, Air New Zealand, Alitalia, BoA Aviación, Thai Airways, Turkish Airlines, entre otras.

Turismo en tiempos devaluados

Los destinos nacionales fueron la estrella de la principal feria de turismo de latinoamérica. La FIT 2019 ha tenido diferentes matices: de la crisis a la apuesta por convertir al turismo en una fuente genuina de ingresos para el país.

Otros representantes

La Feria FIT 2019 es un verdadero polo de atracción para los diferentes comrciales que seguirán generando progreso para Argentina y el mundo. Dentyro de las empresas que asistieron estuvieron las agencias de viajes, cámaras de representantes, organismos públicos, medios de comunicación, e-learning, entidades financieras, gastronomía, servicios de salud, tecnologías, instituciones educativas, asistencia al viajero, entre muchas otras.

Al término de la jornada, el Secretario de Turismo Gustavo Santos destacó que “la FIT mostró el poderío y potencial del turismo, donde el sector en Argentina no tiene techo y tiene mucho para dar en calidad de vida, arraigo, generación de empleo genuino y nuevas oportunidades para cada habitante del país”.

La feria cierra así otra edición donde ratifica el crecimiento sostenido de los últimos años y su fuerte posicionamiento en el centro de la escena del sector turístico en Latinoamérica.

FIT Tourism 2019

24th FIT Tourism 2019 was developed at La Rural de Buenos Aires

Airgways made a special coverage and interacted with the main actors of the tourist activity that met at the FIT Tourism Internacional Fair 2019, in the Rural Estate of Buenos Aires.

This Tuesday the 24th edition of the International Tourism Fair of Latin America (FIT) at the La Rural Estate in the city of Buenos Aires, Argentina, has culminated. The four-day program developed between the 5th and the 8th of October 2019, once again exceeded expectations. The call at a fair that closed with record numbers, despite the current situation in Argentina, the general public attendance of almost 72,000 visitors over the weekend, and more than 32,000 professionals, on October 7 and 8, stand out, exceeding a total of 103,000 visitors.

News edition 2019

Gustavo Hani, President of the FIT, declared: “This was an issue that surprised us again, growing in general and professional public, in concrete operations and even exceeding our expectations. Not only did we give Argentine retail travel agencies the opportunity to market at the Fair for the first time, but we also made available online promotions in our special edition FIT SALE that will continue until October 12, 2019, these alternatives were added to a Fair which is already chosen by the public and by our industry every year”.

“The news was that people could buy directly. While we don’t have the results, the agencies were happy. The FIT is the fifth largest tourism fair in the world and the first in America. The governors, the secretaries of Tourism is a stained glass window for everyone. It serves everyone”, said Gustavo Hani.

Business round

The international rounds had a record edition with more than 4,500 scheduled appointments, 10% more than in the 2018 edition, with 204 buyers and 453 sellers from Argentina and about 20 countries in the world. Visitors could enjoy the 117 talks that were held simultaneously in the 6 auditoriums.

The other novelty of this edition to highlight was the participation of the automaker FIAT Argentina, which joined for the first time presenting products designed for the tourism industry; and signed an agreement with FAEVYT (Argentine Federation of Travel and Tourism Companies Associations) so that travel agents across the country can purchase vehicles with special discounts.

Participants

The Argentine provinces have gathered in this new edition of the 24th FIT of Argentina. The admirable concern and attention of the different stands made the leading fair of the tourist market in Latin America the main attraction of the participants, boosting the national tourism businesses.

They are from Salta, Neuquén, La Rioja, Santa Cruz, Buenos Aires, Catamarca, Mendoza as well as all other provinces have spiced up the exquisite taste for the national.

On the international level, Indonesia, Thailand, the representative states of the Brazilian coast, sectors of the Caribbean, Colombia, Uruguay, Dominican Republic, among many others have stood out.

Airlines participate

In the area of ​​airlines, there has been a presence of new companies and a clear market towards low-cost airlines. Today, low cost accounts for 20% of the cabotage industry. The presence of Aerolineas Argentinas with an outstanding and wide stand that is renewed year after year has won the eyes of the participants. Aerolíneas Argentinas reported that the company grew again in the number of passengers transported in September, this time 6% compared to the same month of 2018. In the nine months already 3% more travelers flew with the state company.

Gol Linhas Aéreas is overcome year after year at the FIT Fair as an important commitment to continue capturing the Argentine market, as it is the main issuer of tourist currency to Brazil. Adaptability, that is for the Country Manager for Argentina and Hispanic markets of Gol, Ciro Camargo, the key to surviving in a market where it began to be customary to see the consolidation of consolidated airlines such as Avianca Holdings Group, or bankruptcies innumerable low cost as Thomas Cook Airlines, XL Airways, Aigle Azur among many others. That is why the airline that dominates 40% of the Brazilian domestic market and that transports around 35 million passengers every year, was born 18 years ago as a low-cost company, but to consolidate it, it needed to turn towards a hybrid model. “It is very difficult to maintain a low-cost operation and there is no formula for doing so: there is no successful low-cost model. There are, yes, companies that are well adapted to the market they want to serve”, said Camargo. For the Brazilian executive, the possibility that airlines will find their most profitable model in each place and thus grow the airport market will depend on the playing field authorized by national authorities. “Today air transport has many regulations, it is a very closed industry. As governments become more liberal in their rules, air companies will find ways to work each market”, he said.

Flybondi Líneas Aéreas, Jetsmart Airlines Argentina, Norwegian Airlines Argentina, and Andes Líneas Aéreas allowed their outstanding presence to continue capturing the local air market and facing regional expansion. These companies expanded air connectivity in the country as a result of changing regulations in the sector. The aerospace sector was one of the few in the Argentine economy that grew even in a context of recession, with 15% more passengers flying year after year. Although there is a latent concern about political patterns after a change of government, there is a concern that floats in the air due to changes that could be generated in the air-commercial situation. A case of special importance is the operational limitations at El Palomar International Airport. Following a court order to limit air operations between 10:00 p.m. to 7:00 a.m., the airlines begin to have difficulties in the service network, altering the programming and, in part, raising air routes due to the operational limitations that attentive to the category of the international airport.

Flybondi Líneas Aéreas has opened its participation for the first time at the fair. The ultra-low-cost airline claims to have a 9% share in the total market, although it predicts great changes and challenges ahead. From Flybondi they expressed: “The situation is critical. From the impossibility of operating in El Palomar at night, we had to cancel 20% of the flights already sold. And the airlines we sell in advance, so this was a very blow strong”.

Jetsmart Airlines Argentina was also the first time that it has participated in the FIT 2019. “The vast majority of the cities we don’t fly to today have an interest in doing so. They are cities that either has no operator or have only one. And in All cases are places where tourist treasures remain to be discovered. That is why our goal is to unite points that nobody flies”, said Gonzalo Pérez Corral, Jetsmart General Manager. The executive stressed that thanks to the low-cost people of the lower middle class got on a plane when, traditionally, they did it on a long-distance bus, expressing that this modality was here to stay because they benefit is popular and social. The provinces multiply the effect of people working with the creation of indirect employment and the expansion of more services. The provinces and cities were the most interested in the company that landed just ten months ago in Argentina.

Among the international airlines, Avianca, Copa Airlines, Latam Airlines, Conviasa, Air New Zealand, Alitalia, BoA Aviation, Thai Airways, Turkish Airlines, among others, have had an outstanding presence.

Tourism in devalued times

National destinations were the star of the main tourism fair in Latin America. The FIT 2019 has had different nuances: from the crisis to the commitment to turn tourism into a genuine source of income for the country.

Other representatives

The FIT Fair 2019 is a true pole of attraction for the different commercials that will continue to generate progress for Argentina and the world. Inside of the companies that attended were travel agencies, chambers of representatives, public bodies, media, e-learning, financial entities, gastronomy, health services, technologies, educational institutions, traveler assistance, among many others.

At the end of the day, the Secretary of Tourism Gustavo Santos stressed that “the FIT showed the power and potential of tourism, where the sector in Argentina has no roof and has much to give in quality of life, roots, generation of genuine employment and new opportunities for each inhabitant of the country”. The fair thus closes another edition where it ratifies the sustained growth of recent years and its strong positioning in the center of the tourism sector scene in Latin America.

 

 

 

 

 

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SOURCE: Airgways.com
DBk: Fit.org.ar / Airgways.com
AW-POST: 201910091835AR

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