Mercado aéreo en México

Image result for volaris airportAW | 2020 02 06 14:14 | AIRLINES MARKET

Crecimiento de las aerolíneas de bajo costo en México en 2019

Las aerolíneas de bajo costo en México están conquistando el mercado mexicano. Los consumidores han continuado modificando durante los últimos años la manera de volar inclinando la balanza hacia la diversidad de rutas y los costos accesibles sobre un mercado dominado por Aeroméxico e Interjet. Las líneas aéreas low cost resultaron faavorecidas en 2019 transportando a 101 millones de personas por los cielos del país y se espera que este mercado continúe su expansión, beneficiando ampliamente a Volaris y Viva Aerobus.

Volaris

Volaris ha transportado unos 22 millones de personas, un 19.5% de incremento con respecto a 2018, superando a Aeroméxico que ha tenido un flujo de 20.6 millones de pasajeros el año pasado, una disminución del 5.4% interanual. “Esto convierte a Volaris en la aerolínea mexicana más grande por volumen de pasajeros transportados, y me complace señalar que ninguna otra aerolínea mexicana ha transportado tantos pasajeros en un año. A pesar de las incertidumbres económicas, nuestra estructura de aerolínea de ultra bajo costo continúa generando un mayor volumen de pasajeros, a través de tarifas bajas y rutas de punto a punto”, declaró el Presidente Ejecutivo y Director General de la aerolínea de bajo costo, Enrique Beltranena. El crecimiento de Volaris obedece a los costos bajos y su rápido crecimiento, factores que se privilegiaron cuando Aeroméxico bajó su rendimiento después de que en 2019 fueron suspendidos seis Boeing 737 MAX.

AW-AgenciaFederal Aviación Civil MéxicoLa estrategia del crecimiento de Volaris según datos de la Agencia Federal de Aviación Civil de México, de Enero a Agosto 2019 tres de cada diez personas usaron esta línea aérea para viajar en territorio mexicano, lo que representa 11.076.341 pasajeros. También sobrepasó a otros competidores como Viva Aerobus e Interjet. La aerolínea que ahora domina el sector, Volaris, presentó un crecimiento de 21,2%, Viva Aerobus 20%, Interjet 4,4% y Aeroméxico cayó 6,4%. Analistas dijeron a El Financiero que el éxito de Volaris es una combinación entre una nueva estrategia de negocio lanzada al mercado y el aprovechamiento de las dificultades que han tenido sus pares en los últimos meses. La empresa produjo una estrategia de expansión en la que el primer semestre del año (1Q2019) con el lanzamiento de 43 destinos. El decrecimiento de Aeroméxico ha beneficido a Volaris. La compañía ha incorporado tres nuevas aeronaves que incrementaron su oferta de asientos.

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Para hacer frente a la expansión de Volaris, desde Aeroméxico señalaron: “Una vez que regresen a volar los equipos MAX, se tendrá un aumento de capacidad muy importante. Además, la compañía seguirá invirtiendo en tecnología, procesos y servicios”, señaló Christian Pastrana Director de Comunicación y Asuntos Públicos de Aeroméxico, quien dio algunas esperanzas de nuevas operaciones.

Viva Aerobus

Viva Aerobus ha transcurrido el 2019 con excelentes rendimientos alcanzando un incremento del 20% del flujo de pasajeros que se ha posicionado como la de mayor tráfico durante el año pasado. “Volaris y Viva Aerobus seguirán registrando un crecimiento, ya que los pasajeros de las aerolíneas tradicionales seguirán migrando a las de bajo costo”, dijo Alejandro González, Analista de Intercam.

Interjet

En el caso de Interjet, ha sufrido cancelación de vuelos debido a falta de personal para operar las rutas. La empresa de la familia Alemán ha sufrido pérdidas económicas desde el año pasado. Miguel Alemán Magnani, su Presidente Ejecutivo, dijo en 2018 que capitalizaría la compañía a través de una parte de la firma. AW-Icon AW001

 

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Mexico air market

Growth of low-cost airlines in Mexico in 2019

The low-cost airlines in Mexico are conquering the Mexican market. Consumers have continued to modify in recent years the way of flying by tilting the balance towards the diversity of routes and the accessible costs on a market dominated by Aeromexico and Interjet. Low-cost airlines were favored in 2019 transporting 101 million people through the skies of the country and this market is expected to continue its expansion, benefiting Volaris and Viva Aerobus widely.

Volaris

Volaris has transported about 22 million people, an increase of 19.5% compared to 2018, surpassing Aeromexico that has had a flow of 20.6 million passengers last year, a decrease of 5.4% year-on-year. “This makes Volaris the largest Mexican airline by volume of passengers transported, and I am pleased to note that no other Mexican airline has transported so many passengers in a year. Despite the economic uncertainties, our ultra-low-cost airline structure continues to generate a greater volume of passengers, through low fares and point-to-point routes”, said the Executive President and General Director of the low-cost airline, Enrique Beltranena. Volaris growth is due to low costs and rapid growth, factors that were privileged when Aeromexico lowered its performance after six Boeing 737 MAX were suspended in 2019.

Volaris’s growth strategy according to data from the Federal Civil Aviation Agency of Mexico, from January to August 2019, three out of ten people used this airline to travel in Mexican territory, representing 11,076,341 passengers. It also surpassed other competitors such as Viva Aerobus and Interjet. The airline that now dominates the sector, Volaris, presented a growth of 21.2%, Viva Aerobus 20%, Interjet 4.4% and Aeromexico fell 6.4%. Analysts told El Financiero that the success of Volaris is a combination of a new business strategy launched to the market and taking advantage of the difficulties that their peers have had in recent months. The company produced an expansion strategy in which the first half of the year (1Q2019) with the launch of 43 destinations. The decrease in Aeromexico has benefited Volaris. The company has incorporated three new aircraft that increased its offer of seats.

AW-Shutterstock_788427061Aeromexico

To deal with the expansion of Volaris, from Aeromexico they pointed out: “Once the MAX equipment returns to fly, there will be a very important capacity increase. In addition, the company will continue to invest in technology, processes, and services”, said Christian Pastrana Director of Communication and Public Affairs of Aeromexico, who gave some hope for new operations.

Viva Aerobus

Viva Aerobus has spent 2019 with excellent performance reaching a 20% increase in the flow of passengers that has positioned itself as the highest traffic during the past year. “Volaris and Viva Aerobus will continue to register growth, as traditional airline passengers will continue to migrate to low-cost ones,” said Alejandro González, Intercam Analyst.

Interjet

In the case of Interjet, it has suffered the cancellation of flights due to a lack of personnel to operate the routes. The German family company has suffered economic losses since last year. Miguel Alemán Magnani, its Executive President, said in 2018 that it would capitalize on the company through a part of the firm. AW-Icon AW002

 

 

 

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SOURCE: Airgways.com
DBk: Gob.mx/sct / Airgways.com / Airbus.com
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