AW | 2020 02 26 14:28 | GOVERNMENT / AVIATION SAFETY
La aviación comercial atravieza por medidas sanitarias estrictas a nivel mundial
En todo el mundo, los datos apuntan a 80.239 casos confirmados y 2.700 muertes, es decir, una tasa de mortalidad del 3,4%. Fuera de China, el porcentaje es del 1,4% alcanzando 37 países con 44 fallecidos.
Tras confirmarse casos de coronavirus en más de 40 países, la alarma es mundial y desde la Organización Mundial de la Salud (OMS) ya informaron que el brote podría llegar a ser pandemia. En China, ya murieron más de 2.700 personas. Fuera del país, la cifra aún es baja pero crece. Italia, Irán y Corea del Sur están entre los países más afectados. Croacia y Austria confirman los primeros casos de coronavirus, y Estados Unidos se prepara para la llegada inminente. En América Latina, hay varios casos sospechosos pero solo uno confirmado en Brasil.
Brasil
La República del Brasil activó estado de alerta máxima ante posibles casos de coronavirus. Según datos, el virus podría estar en la localidad de Guaíra, zona fronteriza con Salto del Guairá de Paraguay. La medida fue tomada tras la llegada de varias personas con síntomas parecidos al coronavirus y que acababan de llegar de Italia.
El Ministerio de Salud de Brasil confirmó el Miércoles 26/02 un caso confirmado de coronavirus en Brasil, con 20 casos sospechosos bajo estudio y 59 casos descartados. La información se entregó en una conferencia de prensa en la sede de la cartera, en Brasilia. Los casos sospechosos se encuentran en São Paulo (11), Minas Gerais (2), Río de Janeiro (2), Santa Catarina (2), Paraíba (1), Pernambuco (1) y Espírito Santo (1).
El Secretario de Vigilancia de Salud del Ministerio, Wanderson Kleber de Oliveira, dijo en una conferencia de prensa que existe una tendencia a que los casos se estabilicen en China, donde comenzaron los registros, y un número expresivo de personas que se recuperan de la enfermedad.
El Secretario de Salud de São Paulo, José Henrique Germann Ferreira, anunció la creación de un comité de emergencia luego de la confirmación del caso de coronavirus en el Estado. “São Paulo es capaz de enfrentar una posible epidemia de coronavirus”, informó el secretario.
Argentina
A raíz de esta situación de la propagación del Coronavirus (COD-19), el Aeropuerto Internacional Ezeiza/Ministro Pistarini, comenzó a intensificar el protocolo de seguridad, teniendo en cuenta que ingresan al país 12 vuelos semanales directos desde Italia. Los aviones ingresan por otra plataforma, los pasajeros pasan por un chequeo y deben firmar una declaración jurada. El procedimiento consiste en la evaluación de los viajeros una vez que el avión aterriza. Miembros del equipo de sanidad equipados con barbijos, antiparras, camisolín y guantes descartables, suben a la aeronave y evaluan a los tripulantes, quienes deben brindar información, incluyendo su número de teléfono en caso de que necesiten ser contactados por las autoridades.
Si bien este Martes 25/02 comenzó el nuevo protocolo a los vuelos directos, varios turistas que arribaron al país provenientes de Italia, con escala en otros países denunciaron que no fueron controlados ni firmaron ninguna declaración jurada respecto a su estado de salud.
Paraguay
El Aeropuerto Silvio Pettirossi ha manifestado este Miércoles 26/02 que están preparados para cualquier situación, haciendo referencia a los casos de Coronavirus. Destacó que con el Ministerio de Salud realizan un control permanente sobre los vuelos provenientes de Europa. “Con el Ministerio de Salud estamos trabajando muy de cerca y día a día. Tenemos personal de salud las 24 horas, también personal médico del aeropuerto las 24 horas. El control estamos haciendo permanentemente sobre todo a los vuelos que vienen de Europa”, dijo Fernando Gallardo Administrador del aeropuerto. La vigilancia es de todos los días y de forma permanente desde el inicio mismo del vuelo. Destacó que las prácticas son como una emergencia sanitaria para evitar cualquier tipo de hecho y no cree que el caso llegue a Paraguay. El áera médica considera que una persona debe ser internada o derivada a un control más estricto por caso sospechoso, en el aeropuerto cuentan con una ambulancia disponible para el traslado urgente, totalmente equipada. “Tenemos un lugar que está dentro del edificio pero aislado totalmente. Evidentemente se les controla a los pasajeros, desde Migraciones ya se hacen las preguntas, es todo muy minucioso. También aislamos a los pasajeros, le hacemos el control sanitario con los profesionales de salud”, agregó.
Uruguay
Uruguay aumenta las medidas de control para evitar ingreso del coronavirus. El Aeropuerto Internacional Carrasco puso en marcha plan de contingencia, mientras que el Hospital Policial tiene todo pronto por si surgen casos del Covid-19. Comenzó a aplicar un protocolo que diera a conocer el Ministerio de Salud Pública (MSP) hace ya algunos días.
El área de Barrera Sanitaria del Aeropuerto Internacional de Carrasco ya puso en marcha el plan de contingencia para detectar a tiempo posibles casos sospechosos de dicho virus. El mismo incluye que los funcionarios de Barrera Sanitaria tienen túnicas y tapabocas para utilizarlos cuando sea necesario.
La modalidad implementada es apartar a las aeronaves enuna zona considerada de riesgo en materia de coronavirus, se interroga a las personas para conocer si tienen algún síntoma de la enfermedad. De presentarse un caso sospechoso, inmediatamente se comunica a la institución médica que corresponda.
Chile
Minsal anuncia cambios en protocolo de Aeropuerto de Santiago por eventual llegada de coronavirus. El Ministerio de Salud cifró en más de 260 las personas que están en seguimiento por coronavirus Covid-19 en Chile.
El Ministerio de Salud, a cargo de Jaime Mañalich, indicó que según la definición de la OMS “consideramos como una persona de riesgo más que sospechosa de traer el coronavirus a Chile a alguien que ha estado en los últimos 14 días en un lugar donde el brote de epidemia ha sido muy importante”. Detalló que en un inicio era fundamentalmente algunas regiones de China, pero añadió que “hoy estamos ampliando este criterio al norte de Italia, Japón, Corea del Sur e Irán, que son lugares donde se está presentando un brote muy intenso de esta enfermedad”.
Con respecto a las personas a quienes se le está haciendo seguimiento, se ha indicado que corresponden a quienes cumplen con el criterio de haber estado en los últimos 14 días en un lugar de riesgo. “Se mantienen en vigilancia telefónica o visita personal diaria por parte de representantes de las distintas Seremis de Salud y hasta ahora las que se han testeado haciendo el examen específico han resultado negativas”, indicó Jaime Mañalich.
Con respecto a los protocolos que se han implementado en el Aeropuerto de Santiago, indicó que lo que se hacía hasta hoy era “considerar como personas de riesgo de tener esta enfermedad a quienes habían estado en una ciudad China con una gran brote de esta enfermedad. Recién hoy [26/02] en la tarde hemos aprobado incluir algunos otros países. En Italia, al igual que Japón y Corea del Sur, va a ser incluida a partir de mañana y el Lunes 02/03 vamos a instalar en el aeropuerto [de Santiago] un dispositivo sanitario”.
Sumado a esto, se exigirá una declaración jurada, igual como la que se hace para el SAG. En esta declaración, las personas tendrán que señalar “cuáles son los países que ha visitado en los últimos 14 días. De acuerdo a la información de la OMS, es el periodo de incubación de este virus. Hasta aquí teníamos solo estructurado este tema para China, pero en la medida que van apareciendo nuevos casos que no se vinculan directamente a personas que han viajado de China al norte de Italia, estamos ampliando esta declaración jurada”, añadió. Esta declaración jurada comenzará a ser aplicada a partir del próximo Lunes 2 Marzo 2020.
Bolivia
El Viceministro de Seguridad Ciudadana de Bolivia, Wilson Santamaría, se refirió al tema la mañana de este Miércoles 26/02 y puntualizó que las dos vías de acceso al país son por los aeropuertos de Lima, en Perú, y Sao Paulo, en Brasil.
Bolivia sigue con mucha atención el caso de coronavirus en Brasil. Se han reforzado los controles en aeropuertos con conexiones con Perú y esa nación que son los vínculos principales del país con el mundo, con modernos equipos de control de temperatura de viajeros. “Esas son nuestras conexiones para ir al Asia y Europa. Los controles que realizan las naciones vecinas en esas dos terminales aéreas sirven como filtro. Esos países por suerte son un primer filtro que tienen medidas protectivas y protocolos bastante exigentes que por ahora tienen en mejores condiciones a Sudamérica. Obviamente por eso que Brasil ha podido detectar el caso sospecho del virus”.
La coordinación de las labores preventivas frente al mal con la Organización Panamericana de Salud (OPS) está a cargo del Ministerio de Salud. “Por ahora lo que se ha hecho es dar instrucciones específicas a nuestros puestos migratorios con atención especial a quienes provienen de estos países, en particular de Asia, o de quienes hubieran tenido una conexión con países donde ya se ha detectado personas con esa enfermedad”, señaló Wilson Santamaría.
La adquisición de modernos equipos de verificación rápida de la temperatura de los viajeros permitirán monitorear la situación con mejor presición, procediendo con los controles en los aeropuertos de Bolivia. 
Analysis South America situation COD-19
Commercial aviation goes through strict sanitary measures worldwide
Worldwide, the data points to 80,239 confirmed cases and 2,700 deaths, that is, a mortality rate of 3.4%. Outside of China, the percentage is 1.4% reaching 37 countries with 44 dead.
After confirming cases of coronavirus in more than 40 countries, the alarm is worldwide and from the World Health Organization (WHO) already reported that the outbreak could become a pandemic. In China, more than 2,700 people have already died. Outside the country, the figure is still low but growing. Italy, Iran and South Korea are among the most affected countries. Croatia and Austria confirm the first cases of coronavirus, and the United States prepares for the impending arrival. In Latin America, there are several suspicious cases but only one confirmed in Brazil.
Brazil
The Republic of Brazil activated maximum alert status against possible cases of coronavirus. According to data, the virus could be in the town of Guaíra, the border area with Salto del Guairá of Paraguay. The measure was taken after the arrival of several people with symptoms similar to the coronavirus and who had just arrived from Italy.
The Brazilian Ministry of Health confirmed on Wednesday 26/02 a confirmed case of coronavirus in Brazil, with 20 suspected cases under study and 59 cases ruled out. The information was delivered at a press conference at the headquarters of the portfolio, in Brasilia. Suspicious cases are found in São Paulo (11), Minas Gerais (2), Rio de Janeiro (2), Santa Catarina (2), Paraíba (1), Pernambuco (1) and Espírito Santo (1).
The Ministry of Health Surveillance Secretary, Wanderson Kleber de Oliveira, said at a press conference that there is a tendency for cases to stabilize in China, where records began, and an expressive number of people recovering from the disease.
The Secretary of Health of São Paulo, José Henrique Germann Ferreira, announced the creation of an emergency committee after the confirmation of the case of coronavirus in the State. “São Paulo is able to face a possible coronavirus epidemic”, the secretary said.
Argentina
Following this situation of the spread of the Coronavirus (COD-19), the Ezeiza International Airport/Minister Pistarini began to intensify the security protocol, taking into account that 12 direct weekly flights from Italy enter the country. Airplanes enter through another platform, passengers go through a check and must sign an affidavit. The procedure involves the evaluation of travelers once the plane lands. Members of the health team equipped with chinstraps, goggles, nightgowns and disposable gloves, board the aircraft and evaluate the crew, who must provide information, including their telephone number in case they need to be contacted by the authorities.
Although this new protocol for direct flights began on Tuesday 25/02, several tourists who arrived in the country from Italy, with stopovers in other countries denounced that they were not controlled or signed any sworn statement regarding their state of health.
Paraguay
Silvio Pettirossi Airport said Wednesday 26/02 that they are prepared for any situation, referring to the cases of Coronavirus. He stressed that with the Ministry of Health they carry out permanent control overflights from Europe. “With the Ministry of Health we are working very closely and day by day. We have 24-hour health staff, also 24-hour airport medical staff. We are permanently controlling the flights that come from Europe”, said Fernando Gallardo, Administrator of the airport. The surveillance is of every day and of permanent form from the very beginning of the flight. He stressed that the practices are like a health emergency to avoid any kind of fact and he does not believe that the case reaches Paraguay. The medical area considers that a person must be admitted or referred to a more stringent control for a suspicious case, at the airport, they have an ambulance available for the urgent, fully equipped transfer. “We have a place that is inside the building but totally isolated. Obviously, passengers are controlled, since Migrations are already asking the questions, it is all very thorough. We also isolate passengers, we do health control with health professionals”, he added.
Uruguay
Uruguay increases control measures to prevent coronavirus from entering. Carrasco International Airport launched a contingency plan, while the Police Hospital has everything soon in case Covid-19 cases arise. He began to apply a protocol that was released by the Ministry of Public Health (MSP) a few days ago.
The Sanitary Barrier area of Carrasco International Airport has already launched the contingency plan to detect possible suspected cases of the virus in time. It includes that Sanitary Barrier officials have robes and mask to use when necessary.
The modality implemented is to remove the aircraft in an area considered to be a risk of coronavirus, people are interrogated to know if they have any symptoms of the disease. If a suspicious case arises, it is immediately communicated to the corresponding medical institution.
Chile
Minsal announces changes in the Santiago Airport protocol due to the possible arrival of coronavirus. The Ministry of Health estimated at more than 260 people who are being monitored for Covid-19 coronavirus in Chile.
The Ministry of Health, in charge of Jaime Mañalich, indicated that according to the WHO definition “we consider as someone at risk more than suspected of bringing the coronavirus to Chile to someone who has been in the last 14 days in a place where the epidemic outbreak has been very important”, he explained that initially, it was fundamentally some regions of China, but added that “today we are extending this criterion to the north of Italy, Japan, South Korea, and Iran, which are places where there is a very intense outbreak of this disease”.
With respect to the people who are being monitored, it has been indicated that they correspond to those who meet the criteria of having been in a place of risk in the last 14 days. “They are kept on telephone surveillance or daily personal visit by representatives of the different Health Seremis and so far those that have been tested by doing the specific exam have been negative”, said Jaime Mañalich.
Regarding the protocols that have been implemented at the Santiago Airport, he indicated that what was being done until today was “to consider as persons at risk of having this disease those who had been in a Chinese city with a large outbreak of this disease. Just today [26/02] in the afternoon we have approved to include some other countries. In Italy, like Japan and South Korea, it will be included as of tomorrow and on Monday 02/03 we will install a sanitary device at the airport [in Santiago]”.
In addition to this, an affidavit will be required, just like the one made for the SAG. In this statement, people will have to indicate “what are the countries you have visited in the last 14 days. According to WHO information, it is the incubation period of this virus. So far we had only structured this issue for China, but as new cases appear that are not directly linked to people who have traveled from China to northern Italy, we are extending this affidavit”, he added. This affidavit will begin to be applied to start next Monday, March 2, 2020.
Bolivia
The Vice Minister of Citizen Security of Bolivia, Wilson Santamaría, referred to the issue on Wednesday morning, 02/26 and pointed out that the two access roads to the country are through the airports of Lima, in Peru, and Sao Paulo, in Brazil.
Bolivia closely follows the case of coronavirus in Brazil. Airport controls have been strengthened with connections to Peru and that nation, which are the country’s main links with the world, with modern passenger temperature control equipment. “Those are our connections to go to Asia and Europe. The controls carried out by neighboring nations in these two air terminals serve as a filter. Luckily, these countries are a first filter that has very demanding protective measures and protocols that, for now, have better conditions in South America. Obviously, that is why Brazil has been able to detect the suspected case of the virus”.
The coordination of preventive work against evil with the Pan American Health Organization (PAHO) is in charge of the Ministry of Health. “For now, what has been done is to give specific instructions to our migratory posts with special attention to those who come from these countries, in particular from Asia, or from those who would have had a connection with countries where people with this disease have already been detected”, said Wilson Santamaría.
The acquisition of modern rapid temperature verification equipment for travelers will allow monitoring the situation with better accuracy, proceeding with controls at Bolivia’s airports. 
Ξ A I R G W A Y S Ξ
SOURCE: Airgways.com
DBk: Who.int / Lanacion.com.py / Republica.com.uy / Minsal.cl / Mspbs.gov.py / Gub.uy/ministerio-salud-publica / Biobiochile.cl / La-razon.com / Minsalud.gob.bo / Istoedinheiro.com.br / Airgways.com / Panampost.com
AW-POST: 202002261428AR
A\W A I R G W A Y S ®
AW | 2020 02 26 23:50 | INDUSTRY![Bombardier_logo[1]](https://i0.wp.com/airgways.com/wp-content/uploads/2020/02/bombardier_logo1.jpg?resize=100%2C100&ssl=1)
El ocaso de la aviación en el grupo Bombardier Inc.
Tras el derrumbe económico que sufrió la compañía canadiense Bombardier, ha ido correspondiendo la desintegración de las diferentes unidades de negocios entre ellas el Programa Dash 8Q vendido a Longview Aviation, bajo la marca Viking Air. Luego ha sido tirado a la basura el Programa CRJ vendido a la japonesa Mitsubishi Aircraft, luego de acusaciones cruzadas por espionaje. La compañía finalmente vendió lo último de su artillería más valuada, el Programa CSeries a su socio inicial Airbus Group SE, desintegrando la aviación comercial para apaciguar las deudas acumuladas del imperio aeroespacial canadiense. Finalmente el capítulo se cierra vergonzosamente con la venta de la división de trenes a Alstom de Francia. El fabricante francés de ferrocarriles de alta velocidad Alstom acordó comprar la unidad de trenes de Bombardier en un acuerdo por un valor cercano a los 7.500 millones de euros, ya que parece aumentar su volumen frente a la creciente competencia china y la creciente demanda en Europa.
The lessons of Bombardier Inc.
The decline of aviation in the Bombardier Inc. group![dash[1] - copia](https://i0.wp.com/airgways.com/wp-content/uploads/2020/02/dash1-copia.jpg?resize=153%2C49&ssl=1){kind=small}
After the economic collapse suffered by the Canadian company Bombardier, the disintegration of the different business units has corresponded, including the Dash 8Q Program sold to Longview Aviation, under the Viking Air brand. Then the CRJ Program sold to the Japanese Mitsubishi Aircraft has been thrown away after accusations crossed by espionage. The company finally sold the latest of its most valuable artillery, the CSeries 
Program to its initial partner Airbus Group SE, disintegrating commercial aviation to appease the accumulated debts of the Canadian aerospace empire. Finally, the chapter shamefully closes with the sale of the train division to Alstom of France. The French manufacturer of high-speed railways Alstom agreed to buy the Bombardier train unit in an agreement worth close to 7.5 billion euros, as it seems to increase its volume in the face of growing Chinese competition and growing demand in Europe.
Les leçons de Bombardier Inc.
Le déclin de l’aviation dans le groupe Bombardier Inc.
L’actuel Bombardier n’a conservé que son dernier rempart d’aviation d’affaires. Rétrospectivement, les erreurs accumulées de Bombardier, qui avaient connu une croissance rapide grâce à des acquisitions parrainées par l’État, ont clairement sous-estimé les défis liés au développement d’un avion de nouvelle génération en supposant le soutien financier du gouvernement canadien ainsi que les risques. Bombardier n’a pas reconnu la réaction inévitable de Boeing et d’Airbus à un avion qui était dangereusement proche de rivaliser avec le plus petit de ses avions. Les colosses de l’air finirent par étouffer le constructeur canadien.
AW | 2020 02 26 22:44 | INDUSTRY
Airbus estaría adelantando activar el Programa A350 Freighter
Aerolíneas de la talla de Qatar Airways con una flota de 24 aviones de carga incluyendo Airbus A330-200F (8), Boeing 747-8F (2) y Boeing 777F (15), se sumarán a los Boeing 777F (5) que ampliarán su flota para el mercado de carga. Singapore Airlines es otra aerolínea que posee Boeing 747-400F (7). El Grupo IAG explora de la mano de British Airways e Iberia su división carguera. as aerolíneas habría que incorporar a la compañías de carga pura como Fedex y DHL de reconocida fama mundial.
Airbus advances A350 Cargo Program
Airbus Group SE is moving forward with the development of the A350 Freighter Program, a cargo version of the A350 passenger aircraft. The European builder is actively launching a cargo variant of the A350 to air cargo operators, and would formally launch the new cargo production program when transporters activate interest orders.
AW | 2020 02 26 12:20 | AIRLINES / AIRPORTS
Southwest Airlines amplía su centro en el Aeropuerto Internacional Denver
Southwest expansion in Denver
Southwest Airlines expands its center at Denver International Airport
AW | 2020 02 26 08:28 | AVIATION SAFETY / GOVERNMENT
Argentina implements Covid-19 controls