AW | 2020 02 22 11:00 | AIRLINES

Uzbekistan Airways pone a la venta aeronaves más antiguas

Uzbekistán Airways está desprogramando aeronaves con más antigüedad de su flota Boeing 757-200, iniciando un proceso de adquisición de Airbus A320NEO y Boeing 787-8. Como parte de sus principales planes de consolidación y renovación de la flota, Uzbekistan Airways está poniendo a la venta las aeronaves Boeing 757-200 y Boeing 767-300.

La aerolínea nacional ha recibido dos Airbus A320NEO y dos Boeing 787-8 el año pasado y la llegada de su sexto Boeing 787 Dreamliner está programada para el primer trimestre de este año (1Q2020), y la aerolínea también espera un A320NEO adicional en 2020. Finalmente, la aerolínea planea concentrarse en dos o tres tipos de aviones, confirmó un ejecutivo de la compañía en Tashkent, capital de Uzbekistán.

Modernización

El importante proyecto de rejuvenecimiento de la flota, que se anunció en 2018, significa que, en total, la aerolínea puso a la venta 18 aviones, incluidos dos Boeing 757-200s de 1999, así como dos Boeing 767-300ER que se produjeron entre 2003 y 2004. También descarta toda su flota de cargueros de dos Boeing 767-300BCF (construidos en 1996 y 1997) y cinco Ilyushin IL-76TD de fabricación rusa (1982 y 1992). El anuncio de ventas indica que el precio de venta del Boeing 757-200 de la vendimia de 1991, con registro UK-75701, es de US$ 12.03 millones y US$ 12.41 millones para su hermano gemelo registrado como UK-75702. Mientras tanto, el Boeing 767-300 más joven, construido en 2003, con registro UK-67007, se ofrece a la venta en US$ 21,41 millones, y la unidad UK-67008 construida en 2004 por US$ 22,36 millones.

Uzbekistan Airways eliminó oficialmente el último de sus turbopropulsores regionales Ilyushin IL-114-100 en Mayo 2018, al poner fin a la era de los aviones de pasajeros construidos en la era soviética en su flota. Una vez que todos estos aviones hayan abandonado la flota de Uzbekistan Airways, tendrá Airbus A320CEO/NEO (12), Boeing 757-200 (3), Boeing 787-8 (5) y Boeing 767-300 (8).

Uzbekistan deprogram planes

Uzbekistan Airways puts older aircraft for sale

Uzbekistan Airways is deprogramming older aircraft of its Boeing 757-200 fleet, initiating an acquisition process for Airbus A320NEO and Boeing 787-8. As part of its main fleet consolidation and renewal plans, Uzbekistan Airways is selling Boeing 757-200 and Boeing 767-300 aircraft for sale.

The national airline has received two Airbus A320NEO and two Boeing 787-8 last year and the arrival of its sixth Boeing 787 Dreamliner is scheduled for the first quarter of this year (1Q2020), and the airline also expects an additional A320NEO in 2020. Finally, the airline plans to concentrate on two or three types of aircraft, confirmed a company executive in Tashkent, capital of Uzbekistan.

Modernization

The major fleet rejuvenation project, which was announced in 2018, means that, in total, the airline put on sale 18 aircraft, including two Boeing 757-200s of 1999, as well as two Boeing 767-300ER that occurred between 2003 and 2004. It also discards its entire fleet of two Boeing 767-300BCF freighters (built-in 1996 and 1997) and five Russian-made Ilyushin IL-76TD (1982 and 1992). The sales announcement indicates that the sale price of the vintage Boeing 757-200 of 1991, with registration UK-75701, is US$ 12.03 million and US$ 12.41 million for its twin brother registered as UK-75702. Meanwhile, the youngest Boeing 767-300, built-in 2003, with UK-67007 registration, is offered for sale at US$ 21.41 million, and the UK-67008 unit built-in 2004 for US$ 22.36 million.

Uzbekistan Airways officially eliminated the last of its Ilyushin IL-114-100 regional turboprops in May 2018, ending the era of passenger aircraft built in the Soviet era in its fleet. Once all these aircraft have left the Uzbekistan Airways fleet, it will have Airbus A320CEO / NEO (12), Boeing 757-200 (3), Boeing 787-8 (5) and Boeing 767-300 (8). 

O’zbekiston deprogram samolyotlari

O’zbekiston havo yo’llari eski rusumdagi samolyotlarni sotuvga qo’ydi

O’zbekiston havo yo’llari milliy aviakompaniyasi o’zining eski Boeing 757-200 samolyotlarini dasturlashtirmoqda va Airbus A320NEO va Boeing 787-8 samolyotlarini sotib olishni boshladi. O’zbekiston havo yo’llari milliy aviakompaniyasi Boeing 757-200 va Boeing 767-300 samolyotlarini sotadi.

O’tgan yili milliy aviakompaniyamiz ikkita Airbus A320NEO va ikkita Boeing 787-8 samolyotlarini qabul qildi va oltinchi Boeing 787 Dreamliner samolyotining kelishi joriy yilning birinchi choragida (1Q2020) rejalashtirilgan va aviakompaniya qo’shimcha A320NEO ni 2020 yilda kutmoqda. Nihoyat, aviakompaniya ikki yoki uch turdagi samolyotlarga e’tibor qaratishni rejalashtirmoqda, deya xabar beradi O’zbekiston poytaxti Toshkentda kompaniya rahbari.

Modernizatsiya

2018 yilda e’lon qilingan katta flotni yoshartirish loyihasi, jami 18 ta samolyot, jumladan 1999 yildagi ikkita Boeing 757-200, shuningdek ikkita Boeing 767-300ER samolyotini sotuvga qo’yganligini anglatadi. 2003 va 2004 yil. Shuningdek, u ikkita Boeing 767-300BCF (1996 va 1997 yillarda qurilgan) va Rossiya tomonidan ishlab chiqarilgan beshta Ilyushin Il-76TD (1982 va 1992 yy.) Samolyotlarini to’liq tashlamoqda. Sotish to’g’risidagi e’lon shuni ko’rsatadiki, UK-75701 ro’yxatga olingan 1991 yildagi Boeing 757-200 avtoulovining narxi 12,03 million AQSh dollarini va UK-75702 sifatida ro’yxatga olingan egizak akasi uchun 12,41 million dollarni tashkil etadi. Shu bilan birga, 2003 yilda qurilgan eng yosh Boeing 767-300, UK-67007 ro’yxatga olingan, 21,41 million AQSh dollariga, 2004 yilda qurilgan UK-67008 rusumi 22,36 million dollarga sotilmoqda .

O’zbekiston havo yo’llari 2018 yil may oyida Ilyushin IL-114-100 mintaqaviy turboproplarini rasman yo’q qildi va Sovet davrida o’z parkida bunyod etilgan yo’lovchi samolyotlari davriga yakun yasadi. Ushbu samolyotlarning barchasi O’zbekiston havo yo’llari aviakompaniyasi parkini tark etgach, unda Airbus A320CEO / NEO (12), Boeing 757-200 (3), Boeing 787-8 (5) va Boeing 767-300 (8) bo’ladi.

 

 

 

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SOURCE: Airgways.com
DBk: Uzairways.com / Airbus.com
AW-POST: 202002221100AR

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