AW | 2020 03 17 11:52 | AVIATION SAFETY / INDUSTRY
Airbus detiene la producción francesa y española durante cuatro días
Airbus Group SE ha anunciado planes para detener las operaciones en sus plantas en Francia y España durante cuatro días a medida que la crisis del coronavirus se ha expandido a través del mundo impactando fuertemente en las aerolíneas repercutiendo en el sector industrial de la aviación.
La interrupción general más grave en la producción de Airbus desde una huelga en el entonces socio británico BAE Systems en 1989 hizo que sus acciones cayeran un 7% ya que el rebote en otras acciones europeas se tambaleó rápidamente. «Esto permitirá suficiente tiempo para implementar condiciones estrictas de salud y seguridad en términos de higiene, limpieza y distanciamiento, mientras mejora la eficiencia de las operaciones bajo las nuevas condiciones de trabajo», dijo Airbus en un comunicado.
La pausa en la producción se produjo después del Lunes 16/03 donde Airbus había elaborado planes de contingencia para frenar o detener la producción si Francia se encontraba bajo un bloqueo drástico debido al Coronavirus. El Lunes 16/03, el Presidente francés, Emmanuel Macron, ha ordenado restricciones estrictas a los movimientos populares para frenar la propagación del coronavirus.
Airbus Toulouse
La capital aeroespacial de Francia, Toulouse, es el hogar de las plantas de ensamblaje más grandes de Airbus. También se espera que sus proveedores se vean fuertemente afectados por la crisis. Ensambla allí la serie A320 de cuerpo estrecho, así como todos los aviones de cuerpo ancho como el A330 y A350 y las últimas unidades restantes del A380, cuya salida se está reduciendo. Las fábricas francesas también proporcionan la sección de la cabina y la caja de ala central para todos los aviones Airbus, así como los pilones, que conectan los motores a las alas.
En España, Airbus construye parte de la sección de cola para sus aviones y ensambla transportadores militares A400M. Otras líneas de montaje incluyen A319, A321 y más A320 en Hamburgo, Alemania, así como puestos de producción en el extranjero para aviones A320 y A321 en Mobile, Alabama y Tianjin, China. Airbus produce el avión más pequeño A220 en Montreal y Mobile.
Las fábricas en Gran Bretaña, donde Airbus fabrica alas, o Alemania, donde construye parte de sus fuselajes y tiene su segundo grupo más grande de líneas de ensamblaje, pueden operar durante varios días.
Airbus detendrá la producción en sus instalaciones francesas y españolas durante cuatro días para dar a la compañía tiempo para implementar medidas estrictas de higiene en respuesta a la pandemia del Coronavirus. Las entregas de aeronaves se han interrumpido debido a que las aerolíneas afectadas por la crisis evitan tomar posesión de los aviones para conservar efectivo, según fuentes de la industria. 
Airbus France/Spain suspends ops
Airbus stops French and Spanish production for four days
Airbus Group SE has announced plans to halt operations at its plants in France and Spain for four days as the coronavirus crisis has spread across the world, impacting heavily on airlines and impacting the aviation industry.
The most serious general disruption in Airbus production since a strike at then-British partner BAE Systems in 1989 caused its shares to drop 7% as the rebound in other European stocks quickly faltered. «This will allow sufficient time to implement strict health and safety conditions in terms of hygiene, cleanliness, and distance while improving the efficiency of operations under the new working conditions,» Airbus said in a statement.
The pause in production came after Monday 03/16 where Airbus had drawn up contingency plans to slow or stop production if France was under a drastic blockade due to the Coronavirus. On Monday 03/16, French President Emmanuel Macron has ordered strict restrictions on popular movements to curb the spread of the coronavirus.
Airbus Toulouse
France’s aerospace capital Toulouse is home to Airbus’ largest assembly plants. Its suppliers are also expected to be strongly affected by the crisis. It assembles the narrow-body A320 series there, as well as all wide-body aircraft such as the A330 and A350 and the last remaining A380 units whose output is being reduced. French factories also provide the cabin section and the central wing box for all Airbus aircraft, as well as the pylons, which connect the engines to the wings.
In Spain, Airbus builds part of the tail section for its aircraft and assembles A400M military transporters. Other assembly lines include A319, A321, and more A320s in Hamburg, Germany, as well as overseas production positions for A320 and A321 aircraft in Mobile, Alabama and Tianjin, China. Airbus produces the smallest A220 aircraft in Montreal and Mobile.
Factories in Britain, where Airbus makes wings, or Germany, where it builds part of its fuselages and has its second-largest group of assembly lines, can operate for several days.
Airbus will halt production at its French and Spanish facilities for four days to give the company time to implement strict hygiene measures in response to the Coronavirus pandemic. Aircraft deliveries have been disrupted as crisis-affected airlines avoid taking possession of the planes to conserve cash, according to industry sources. 
Ξ A I R G W A Y S Ξ
SOURCE: Airgways.com
DBk: Airbus.com / Reuters.com / Airgways.com
AW-POST: 202003171152AR
A\W A I R G W A Y S ®
airgways.com 