Boeing liderando ventaja aeroespacial

AW | 2020 10 02 00:35 | INDUSTRY

Boeing buscará consolidación de su futuro aeroespacial

The Boeing Company continúa atravesado un período en la historia de profundas transformaciones en medio de una crisis mundial sin precedentes para la industria aeroespacial, muchas lecciones han sido necesarias aprender para consolidar un futuro más comprometido con la ética y los valores en la aviación. Las crisis permiten cosechar enseñanzas que poco a poco permitirán a la compañía americana recuperar el liderazgo mundial, pero más importante aún el prestigio de una empresa emblemática en el mundo.

Alineados a esse compromiso, Boeing resurgirá como un ave Fénix después de varios problemas relacionados a la sobreconfianza en los sistemas de seguridad de la línea 737 MAX, 777X, 787 Dreamliners y como así también en el programa espacial Starliner.

Nuevo escenario mundial

La compañía aeroespacial reconoce que existe un cambio o giro en los procesos de desarrollo en la industria de la aviación mundial, y estará más comprometida con la asistencia en los procesos de control de calidad de los programas actuales y futuros.

Ajustando las unidades de fabricación por la crisis de la pandemia, la producción de la línea 787 se consolidará en North Charleston, Carolina del Sur, aunque el Estado de Washington continúe siendo el mejor y más eficiente sitio para la fabricación aeroespacial. Lo que ha cambiado es que la pandemia ha diezmado la demanda de aviones Boeing. Con la decisión de Boeing de enfocar la producción del 787 en medio de esta recesión, Carolina del Sur siempre tuvo la ventaja porque allí es donde se fabrican las secciones del fuselaje del 787-10. Esos fuselajes no se pueden transportar a Everett a través del Dreamlifter, por lo que los 787-10 solo se pueden ensamblar en Carolina del Sur.

En el futuro, nuestra primera preocupación son los empleados de Boeing que trabajan arduamente y que ya han sido despedidos en la región de Puget Sound debido a la desaceleración de la producción, y para aquellos que enfrentarán el despido el próximo año cuando Boeing comience a cambiar el trabajo del 787. Ellos y sus familias necesitan nuestra ayuda para garantizar que tengan todas las oportunidades de encontrar nuevos trabajos con salario familiar.

Nuestra próxima preocupación será asegurarnos de que Washington conserve su capacidad de producción aeroespacial. Cuando la demanda de aviones Boeing regrese, es probable que los pedidos de 787 excedan la capacidad de Carolina del Sur para construirlos. Boeing deberá estar preparado para ese incremento de la demanda de trabajo, como así también ganar los futuros programas de aviones de Boeing, como el New Midsize Airplane/797 que ha quedado en suspenso a principios de 2020 debido a la crisis en el 737 MAX y la actual pandemia mundial. Además, necesitará comprometerse de manera más eficientemente con los futuros programas aeroespaciales en el diseño y fabricación.

Washington, epicentro innovación

En 2018, un estudio de estado por estado en los Estados Unidos ha informado que el Estado de Washington es la mejor ubicación en el país para diseñar, fabricar y garantizar un lanzamiento exitoso del próximo avión de Boeing. El estudio utilizó 41 métricas comunes para producir el estudio de competitividad aeroespacial basado en datos más completo jamás realizado. Fue realizado por el respetado Analista Aeroespacial Richard Aboulafia de Teal Group.

Perspectivas de Boeing

El mundo observa a Boeing y la compañía aeroespacial se mira a sí misma como una empresa con muchos desafíos por delante, con un mayor compromiso con los procesos industriales que continuarán transformando el mundo de la aviación y el espacio, lecciones amonestadoras para los hombres del presente, necesarias para continuar forjado un futuro más prometedor.

Boeing leading the aerospace advantage

Boeing will seek consolidation of its aerospace future

The Boeing Company continues to go through a period in its history of profound transformations amid an unprecedented global crisis for the aerospace industry, many lessons have been necessary to learn to consolidate a future more committed to ethics and values ​​in aviation. The crises allow to reap lessons that little by little will allow the American company to regain world leadership, but more importantly, the prestige of an emblematic company in the world.

Aligned with this commitment, Boeing will resurface like a Phoenix after several problems related to over-confidence in the safety systems of the 737 MAX, 777X, 787 Dreamliners and as well as in the Starliner space program.

New world stage

The aerospace company recognizes that there is a change or twist in development processes in the global aviation industry, and will be more committed to assisting in the quality control processes of current and future programs.

Adjusting the manufacturing units for the pandemic crisis, production of the 787 line will be consolidated in North Charleston, South Carolina, although Washington State continues to be the best and most efficient site for aerospace manufacturing. What has changed is that the pandemic has decimated the demand for Boeing jets. With Boeing’s decision to focus production of the 787 in the midst of this recession, South Carolina always had the upper hand because that’s where the 787-10’s fuselage sections are manufactured. Those airframes cannot be transported to Everett via the Dreamlifter, so the 787-10s can only be assembled in South Carolina.

Moving forward, our first concern is for the hard-working Boeing employees who have already been laid off in the Puget Sound region due to the production slowdown, and for those who will face layoff next year when Boeing starts to change. 787’s job. They and their families need our help to ensure they have every opportunity to find new family-paying jobs.

Our next concern will be to ensure that Washington maintains its aerospace production capacity. When demand for Boeing jets returns, orders for 787s will likely exceed South Carolina’s capacity to build them. Boeing will need to be prepared for this increased labor demand, as well as win future Boeing aircraft programs, such as the New Midsize Airplane/797 that has been put on hold in early 2020 due to the 737 MAX crisis and the current global pandemic. Additionally, you will need to more efficiently engage with future aerospace programs in design and manufacturing.

Washington, the epicenter of innovation

In 2018, a state-by-state study in the United States has reported that Washington State is the best location in the country to design, manufacture and ensure a successful launch of the next Boeing aircraft. The study used 41 common metrics to produce the most comprehensive data-driven aerospace competitiveness study ever conducted. It was conducted by respected Aerospace Analyst Richard Aboulafia of the Teal Group.

Boeing perspective

The world is watching Boeing and the aerospace company sees itself as a company with many challenges ahead, with a greater commitment to the industrial processes that will continue to transform the world of aviation and space, cautionary lessons for the men of today , necessary to continue forging a more promising future.


PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Airgways.com / Boeing.com / Flightglobal.com
AW-POST: 202010020035AR

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