Puget Soung compensa a Boeing

AW | 2020 10 10 15:40 | INDUSTRY

Diversificación economía Puget Sound compensa cierre línea 787

La economía diversa de la zona del Puget Sound compensaría la decisión de la empresa The Boeing Company a mover la línea Boeing 787 a North Charleston, Estado de Carolina del Sur. Tras el anuncio de la migración de los trabajos de toda su producción del 787 fuera de Everett hacia mediados de 2021, ¿cómo afectará esto a la economía de la región?

El impacto tras la decisión de Boeing de mover la línea 787 probablemente podría afectar a que entre 4.000 y 5.000 puestos de trabajo abandonen el Condado de Snohomish, afectando a restaurantes, cafeterías y otros negocios habitualmente frecuentados por los trabajadores de la empresa. La suma total del impacto a la economía de la Región de Puget Sound es un poco más difícil de cuantificar. El economista Jefe de Windermere, Matthew Gardner, ha expresado su parecer: “Creo que hay dos formas de verlo en términos de Boeing, una de las cuales es: ¿siguen siendo importantes para nuestra economía regional? La respuesta es, obviamente, absolutamente lo son. Por otro lado, la diversificación que hemos visto, y francamente la hemos estado viendo durante los últimos 40 años, compensará parte del dolor que se sentirá con esos despidos”.

Posteriormente al arribo de la compañía Boeing en sus inicios en el noroeste, el Estado de Washington ha visto cómo otras compañías echaban raíces, cada una de las cuales ayudó a apuntalar la economía empresarial a su manera. Eso incluye Microsoft, Amazon y Expedia, así como empresas de otros estados como Facebook y Google, que han establecido presencias importantes en el área de Seattle. Por eso, Mattew Gardner no ve la decisión de Boeing de mover la línea 787 fuera de Everett como algo que tendrá un efecto importante en todo el estado. “Obviamente, el mayor impacto se producirá en el Condado de Snohomish. Sin embargo, no creo que sea lo suficientemente significativo como para que tenga la capacidad de llevar a nuestra región a un escenario de crecimiento negativo”.

Puget Soung compensates Boeing

Puget Sound economic diversification offsets 787 line closure

The diverse economy of the Puget Sound area would offset The Boeing Company‘s decision to move the Boeing 787 line to North Charleston, South Carolina. Following the announcement of the migration of all your 787 production jobs out of Everett towards mid-2021, how will this affect the region’s economy?

The impact of Boeing’s decision to move the 787 line could likely see 4,000 to 5,000 jobs leaving Snohomish County, affecting restaurants, coffee shops and other businesses commonly frequented by company workers. The sum total of the impact to the economy of the Puget Sound Region is slightly more difficult to quantify. Windermere Chief Economist Matthew Gardner has expressed his opinion: “I think there are two ways of looking at it in Boeing terms, one of which is: are they still important to our regional economy? The answer is obviously absolutely the same. On the other hand, the diversification that we have seen, and frankly we have been seeing it during the last 40 years, will compensate part of the pain that will be felt with those layoffs”.

Following the arrival of the startup Boeing company in the Northwest, Washington State has seen other companies take root, each of which helped prop up the business economy in its own way. That includes Microsoft, Amazon and Expedia, as well as out-of-state companies like Facebook and Google, which have established significant presences in the Seattle area. So Mattew Gardner doesn’t see Boeing’s decision to move the 787 line out of Everett as something that will have a major effect on the entire state. “Obviously, the biggest impact will be in Snohomish County. However, I don’t think it is significant enough to have the capacity to take our region into a negative growth scenario”.


PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Boeing.com / Seattletimes.com / Businessinsider.com / Airgways.com
AW-POST: 202010101540AR

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