American promocionará el 737 MAX

AW | 2020 10 25 16:03 | AIRLINES

PrintAmerican Airlines planea visitas a clientes de Boeing 737 MAX

American Airlines está planeando iniciar vuelos con los empleados hacia finales de Noviembre 2020, estimando que la FAA levantará la prohibición de vuelos a mediados de Noviembre 2020. “Estamos viendo que la línea de meta se nos acerca y creo que es una línea de meta real”, dijo David Seymour, Director de Operaciones de American Airlines, a los empleados de una reunión del ayuntamiento la semana pasada. Los planes de la compañía son provisionales, basados en la decisión de la FAA.

American Airlines, la aerolínea con sede en Fort Worth/TX, está planeando ofrecer a algunos clientes la oportunidad hacia finales de 11/2020 de ver el avión en persona en los aeropuertos, incluyendo el Aeropuerto Internacional de Dallas/Fort Worth, Nueva York/LaGuardia y Miami, con la participación de pilotos y mecánicos, donde los empleados podrán responder a las preguntas de los clientes a través de llamadas y mensajes de video, dijo la compañía. “Ellos son los que realmente tienen la credibilidad para explicar el MAX”, dijo Alison Taylor, Directora de Clientes de American.

Vuelos iniciales

American la semana pasada dijo que programaba lo que esperaba serán los primeros vuelos del Boeing 737 MAX desde que el jet está trabajando para retornar a los cielos. La programación inicial comenzará entre el Aeropuerto Nueva York/LaGuardia y Miami a partir del 29 de Diciembre de 2020 hasta el 4 de Enero de 2021. Los clientes reservados en vuelos programados en aeronaves Boeing 737-8 MAX recibirán notificaciones y podrán cambiar a otro vuelo si no se sienten cómodos con volar en estos aviones, dijo Alison Taylor.

Posición sindical

El sindicato que representa a los pilotos estadounidenses advirtió contra la promoción del regreso de los aviones. “Hay 346 razones para ser respetuoso y no tener una campaña de relaciones públicas. Cuando el MAX está fijo, completamente examinado y hemos sido entrenados con fuerza, entonces será el momento de ir a volar el jet”, dijo Dennis Tajer, Portavoz de la Asociación de Pilotos Aliados (APA) y capitán de Boeing 737.

Los pilotos de Boeing 737 de Estados Unidos pueden inscribirse en las sesiones de entrenamiento de Diciembre 2020, que incluirán un entrenamiento virtual que probablemente durará alrededor de una hora y 40 minutos alrededor de dos horas en un simulador de vuelo, dijo el sindicato a sus miembros la semana pasada.

Aerolíneas & 737 MAX

Las aerolíneas estadounidenses perdieron alrededor de US$ 10.000 millones de Dólares en el tercer trimestre (3Q2020) y las aerolíneas de todo el mundo han cancelado cientos de aviones modelos 737 MAX. Actualmente American Airlines que tenía 24 Boeing 737 MAX en su flota en el momento de la puesta a tierra de Marzo de 2019, tiene un acuerdo con Boeing que permitiría a la aerolínea aplazar pedidos de otros 18 unidades hasta 2024. El Director Comercial de United Airlines, Andrew Nocella, dijo que a principios de este mes en una llamada de ganancias la aerolínea volverá a poner los aviones en su programación próximamente hacia principios del 2021. El CEO de Southwest Airlines, Gary Kelly, dijo la semana pasada que la aerolínea no ha programado nuevos vuelos del 737 MAX porque todavía no ha sido autorizado para volar. La compañía aérea ha comunicado que podría regresar en el segundo trimestre de 2021.

Boeing está previsto que informe de los resultados del tercer trimestre (3Q2020) antes de que el mercado abra el Miércoles 28/10, cuando detallará el impacto financiero por la pandemia en la demanda de aeronaves y los últimos pasos para conseguir que el 737 MAX vuelva a volar en los cielos del mundo.

American to promote the 737 MAX

American Airlines plans visits to Boeing 737 MAX customers

American Airlines is planning to start flights with employees towards the end of November 2020, estimating that the FAA will lift the ban on flights in mid-November 2020. “We are seeing the finish line approaching us and I think it is a real finish line”, David Seymour, American Airlines Chief Operating Officer, told employees at a town hall meeting last week. The company’s plans are tentative, based on the FAA’s decision.

American Airlines, the Fort Worth/TX-based airline, is planning to offer some customers the opportunity towards the end of 11/2020 to see the aircraft in person at airports, including Dallas/Fort Worth International Airport, New York/LaGuardia and Miami, with the participation of pilots and mechanics, where employees will be able to answer customer questions through calls and video messages, the company said. “They are the ones who really have the credibility to explain the MAX”, said Alison Taylor, American’s Chief Customer Officer.

Initial flights

American last week said it was scheduling what it hoped would be the first Boeing 737 MAX flights since the jet was working its way back to the skies. Initial scheduling will begin between New York/LaGuardia Airport and Miami from December 29, 2020 through January 4, 2021. Customers booked on scheduled flights on Boeing 737-8 MAX aircraft will receive notifications and may change to another flight if you are not comfortable with flying these planes, Alison Taylor said.

Union position

The union representing American pilots warned against promoting the return of the planes. “There are 346 reasons to be respectful and not have a public relations campaign. When the MAX is fixed, fully vetted, and we’ve been hard-trained, then it will be time to go fly the jet”, said Dennis Tajer, spokesman for the Allied Pilots Association (APA) and captain of Boeing 737.

US Boeing 737 pilots can sign up for the December 2020 training sessions, which will include virtual training that will likely last around an hour and 40 minutes or around two hours in a flight simulator, the union told its members. last week.

Airlines & 737 MAX

US airlines lost around US$ 10 billion in the third quarter (3Q2020) and airlines around the world have canceled hundreds of 737 MAX model aircraft. Currently American Airlines, which had 24 Boeing 737 MAXs in its fleet at the time of the March 2019 grounding, has an agreement with Boeing that would allow the airline to defer orders for another 18 units until 2024. United Airlines Commercial Director, Andrew Nocella, said that earlier this month in an earnings call the airline will put the planes back on its schedule soon towards early 2021. Southwest Airlines CEO Gary Kelly said last week that the airline has not scheduled new 737 MAX flights because it has not yet been cleared to fly. The airline has communicated that it could return in the second quarter of 2021.

Boeing is scheduled to report the third quarter results (3Q2020) before the market opens on Wednesday 10/28, when it will detail the financial impact of the pandemic on aircraft demand and the last steps to get the 737 MAX back to fly in the skies of the world.


PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Aa.com / Boeing.com / Airgways.com
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