Incidente United UA328 en Denver

AW | 2021 02 21 14:48 | AVIATION SAFETY / AIR INVESTIGATION

Boeing 777-200 de United Airlines sufre fallo motor

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United Airlines ha sufrido un incidente serio en un Boeing 777-200 matrícula N772UA que realizaba el vuelo UA-328 de Denver, (Colorado) a Honolulu, (Hawaii) en un vuelo doméstico en Estados Unidos, con 231 pasajeros y 10 tripulantes. La aeronave despegaba desde el Aeropuerto Internacional Denver/DIA este 20/02 cuando estaba en la fase de ascenso inicial en la Pista 25 de Denver cuando la entrada del motor derecho (PW4077) se separó asociada con el fallo del motor. La tripulación declaró un Mayday reportando un fallo en el motor. El avión detuvo la subida a unos 13.000 pies, la tripulación pidió regresar a Denver después de ejecutar las listas de verificación. El ATC ofreció cualquier pista, para realizar lel aterrizaje, retornando a Denver para un aterrizaje seguro en la Pista 26 unos 23 minutos después de la salida. Los servicios de emergencia alertaron de un incendio activo dentro del motor derecho y extinguieron el fuego unos minutos después. El avión fue posteriormente remolcado fuera de la pista a un puesto de estacionamiento remoto, donde los pasajeros desembarcaron y fueron transportados en autobús a la terminal, sin reportar heridos entre los pasajeros y tripulación.

Partes del motor (inlet/nacelle) había caído en el Barrio de Broomfield (CO), ubicado a unos 16 nm al oeste de Denver cerca de 13th y Elmwood Street, los escombros también golpearon el techo de una casa adyacente. La policía de Broomfield informó que aunque los escombros impactaron el vecindario y dañaron varias casas, no hubo heridos en tierra. El campo de escombros se expande a lo largo de una milla náutica. Los observadores terrestres informaron haber escuchado el sonido de una explosión, humo y vieron caer los escombros, mientras que el avión continuó volando.

La Federal Aviation Administration (FAA) de Estados Unidos ha informado que el avión experimentó un fallo en el motor de la mano derecha y está al tanto de los escombros en tierra a lo largo de la trayectoria de vuelo del avión. La FAA y la NTSB han abierto investigaciones. La NTSB declaró que han abierto una investigación sobre el suceso en Denver.

United UA328 incident in Denver

United Airlines Boeing 777-200 suffers engine failure

United Airlines has suffered a serious incident on a Boeing 777-200 registration N772UA that was flying UA-328 from Denver, (Colorado) to Honolulu, (Hawaii) on a domestic flight in the United States, with 231 passengers and 10 crew members. The aircraft was taking off from Denver International Airport/DIA this 02/20 when it was in the initial climb phase on Runway 25 in Denver when the right engine inlet (PW4077) separated associated with the engine failure. The crew declared a Mayday reporting an engine failure. The plane stopped climbing at about 13,000 feet, the crew asked to return to Denver after running the checklists. ATC offered any runway to make the landing, returning to Denver for a safe landing on Runway 26 about 23 minutes after departure. Emergency services alerted to an active fire inside the right engine and extinguished the fire a few minutes later. The plane was later towed off the runway to a remote parking stall, where passengers disembarked and were transported by bus to the terminal, with no reports of injuries to passengers and crew.

Engine parts (nacelle) had fallen in the Broomfield Neighborhood (CO), located about 16 nm west of Denver near 13th and Elmwood Street, the debris also hit the roof of a house adjacent. Broomfield police reported that although the debris impacted the neighborhood and damaged several houses, there were no injuries on the ground. The debris field stretches over a nautical mile. Ground observers reported hearing the sound of an explosion, smoke, and saw debris fall, while the plane continued to fly.

The US Federal Aviation Administration (FAA) has reported that the plane experienced a right-hand engine failure and is aware of debris on the ground along the plane’s flight path. The FAA and the NTSB have opened investigations. The NTSB stated that they have opened an investigation into the event in Denver.


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Nace JetSmart Airlines Perú

AW | 2021 02 21 14:00 | AIRLINES

JetSmart Group constituye oficialmente filial en Perú

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La compañía JetSmart Airlines Group ha anunciado formalmente la constitución el pasado Miércoles 17 de Febrero de 2021 la nueva aerolínea JetSmart Airlines Perú conformando Número de Acta 1461743, iniciando ante la Dirección General de Aviación Civil (DGAC) la presentación de sus manuales operativos, para obtener la certificación como operador aeronáutico (AOC), aproximando la obtención de dicho certificado en las próximas semanas. La nueva startup estará dirigida por la Gerente General Norma Patricia Siles Álvarez.

Perspectivas JetSmart Perú

La nueva startup JetSmart Perú ha anunciado en su primer etapa el inicio de operaciones domésticas proporcionando tarifas ultrabajas. “Creemos en Perú y en su desarrollo. Esperamos que la recuperación de la pandemia sea más rápida en los mercados nacionales. Vemos una oportunidad para desarrollar nuestro modelo en beneficio de todos los peruanos y peruanos”, dijo Estuardo Ortiz, CEO de JetSmart Airlines Group. Uno de los enfoques de Jetsmart es promover el modelo de vuelo interregional, es decir, la aerolínea busca impulsar rutas aéreas que no sólo pasan por Lima, sino que también cubren otros aeropuertos del país, descongestionando el tráfico aéreo de la capital. En una segunda etapa, también considera abrir rutas internacionales a destinos de Sudamérica y el Caribe.

JetSmart Airlines Group posee una flota de aviones de la familia Airbus A320. El grupo ha pedido más de 100 aviones a Airbus Group, que planea poner en funcionamiento en 2026 en sus planes regionales. La compañía opera vuelos nacionales en Argentina y Chile y está presente internacionalmente en Colombia, Brasil y Perú.

Startup JetSmart Airlines Perú

JetSmart Group officially constitutes a subsidiary in Perú

The company JetSmart airlines Group has formally announced the constitution last Wednesday, February 17, 2021, of the new airline JetSmart Airlines Perú conforming Act Number 1461743, initiating before the General Directorate of Civil Aviation (DGAC) the presentation of its operating manuals, to obtain certification as an aeronautical operator (AOC), approaching the obtaining of said certificate in the coming weeks. The new startup will be led by General Manager Norma Patricia Siles Álvarez.

Perspectives JetSmart Perú

The new startup JetSmart Perú has announced in its first stage the start of domestic operations providing ultra-low rates. “We believe in Perú and in its development. We hope that the recovery from the pandemic will be faster in national markets. We see an opportunity to develop our model for the benefit of all Peruvians and Peruvians”, said Estuardo Ortiz, CEO of JetSmart Airlines Group. One of the approaches of Jetsmart is to promote the interregional flight model, that is, the airline seeks to promote air routes that not only pass through Lima, but also cover other airports in the country, decongesting air traffic in the capital. In a second stage, it also considers opening international routes to destinations in South America and the Caribbean.

JetSmart Airlines Group owns a fleet of Airbus A320 family aircraft. The group has ordered more than 100 aircraft from Airbus Group, which it plans to put into operation in 2026 in its regional plans. The company operates domestic flights in Argentina and Chile and is present internationally in Colombia, Brazil and Perú.


PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Jetsmart.com / Airgways.com
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Arribo 1er A320CEO Itapemirim

AW | 2021 02 21 12:35 | AIRLINES

ITA Linhas Aéreas recibe primer aeronave para la startup

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Itapemirim Linhas Aéreas ha tomado entrega de su primer avión Airbus A320CEO antes de su lanzamiento el Viernes, 19 de Marzo de 2021. La primer aeronave aterrizó en Brasil un Airbus A320-232 posee actualmente matrícula OE-IKJ, para luego registrarla con patente nacional PS-SFC. El A320 voló por última vez el 19 de Agosto de 2020, operado anteriormente para la aerolínea española Vueling Airlines.

Vuelo hacia Brasil

El vuelo ferry de entrega despegó de Madrid, hizo una parada en la Isla de Sal (Cabo Verde), arribando a Natal el 20/02, siendo la primer parada en Brasil, antes de ir a São José dos Campos, donde reacondicionarán la aeronave en su configuración interior estándar y el pindado para incorporar su librea.

Perspectivas Itapemirim

Según el CEO de Itapemirim Linhas Aéreas, Sidnei Piva de Jesus, la compañía aérea espera proyectarse y desarrollarse rápidamente en su primer etapa de expansión, donde ha anunciado la incorporación de nueve aviones adicionales para finales de Febrero 2021. La nueva aerolínea ha anunciado el comienzo de sus operaciones aerocomerciales para Marzo 2021, inaugurando los primeros destinos entre Brasilia, Vitória, São Paulo/Guarulhos) y Belo Horizonte.

La nueva startup continúa proyectando su posicionamiento en el país para convertirse en una competencia para el próximo mercado doméstico de pasajeros, pero al mismo tiempo se encuentra evaluando reinsertarse en el transporte de carga, un área que antiguamente había desarrollado con una basta experiencia en el mercado, para la cual se encuentran enfocados para aprovechar en estos tiempos post-pandemia.

Arrival 1st A320CEO Itapemirim

ITA Linhas Aéreas receives the first aircraft for the startup

Itapemirim Linhas Aéreas has taken delivery of its first Airbus A320CEO aircraft before its launch on Friday, March 19, 2021. The first aircraft landed in Brazil an Airbus A320-232 currently has OE-IKJ registration, to later register it with a national patent PS -SFC. The A320 last flew on August 19, 2020, previously operated for the Spanish airline Vueling Airlines.

Flight to Brazil

The delivery ferry flight took off from Madrid, made a stop on the Island of Sal (Cape Verde), arriving in Natal on 02/20, the first stop in Brazil, before going to São José dos Campos, where the aircraft will be refitted. in its standard interior configuration and painted to incorporate its livery.

Prospects Itapemirim

According to the CEO of Itapemirim Linhas Aéreas, Sidnei Piva de Jesus, the airline expects to project and develop rapidly in its first stage of expansion, where it has announced the incorporation of nine additional aircraft by the end of February 2021. The new airline has announced the start of its commercial air operations for March 2021, inaugurating the first destinations between Brasilia, Vitória, São Paulo/Guarulhos and Belo Horizonte.

The new startup continues to project its position in the country to become a competitor for the next domestic passenger market, but at the same time it is evaluating reintegrating into cargo transport, an area that it had previously developed with vast experience in the market, for which they are focused to take advantage of these post-pandemic times.

Chegada 1º A320CEO Itapemirim

ITA Linhas Aéreas recebe primeira aeronave para startup

A Itapemirim Linhas Aéreas recebeu sua primeira aeronave Airbus A320CEO antes do lançamento na Sexta-feira, 19 de Março de 2021. Primeira aeronave pousada no Brasil, um Airbus A320-232 atualmente com registro OE-IKJ, para posteriormente registrá-lo com patente nacional PS -SFC. O A320 voou pela última vez em 19 de Agosto de 2020, anteriormente operado pela companhia aérea espanhola Vueling Airlines.

Vôo para o brasil

O vôo da balsa de entrega decolou de Madrid, fez escala na Ilha do Sal (Cabo Verde), chegando a Natal no dia 20/02, primeira escala no Brasil, antes de seguir para São José dos Campos, onde a aeronave será reformada .na configuração interna padrão e pintada para incorporar sua pintura.

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Perspectivas Itapemirim

Segundo o Diretor-Presidente da Itapemirim Linhas Aéreas, Sidnei Piva de Jesus, a companhia espera se projetar e se desenvolver rapidamente em sua primeira fase de expansão, onde anunciou a incorporação de mais nove aeronaves até o final de Fevereiro de 2021. A nova companhia aérea tem anunciou o início de suas operações aéreas comerciais para Março de 2021, inaugurando os primeiros destinos entre Brasília, Vitória, São Paulo/Guarulhos) e Belo Horizonte.

A nova startup continua a projetar o seu posicionamento no país para se tornar um concorrente do próximo mercado doméstico de passageiros, mas ao mesmo tempo está a avaliar a sua reintegração no transporte de cargas, área que anteriormente tinha desenvolvido com vasta experiência no mercado, para o qual estão focados para aproveitar as vantagens desses tempos pós-pandêmicos.


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