Nicaragua aislada por falta conexiones

AW | 2021 05 12 14:17 | AIR TRAFFIC / AIRLINES / TOURISM

Nicaragua continúa aislada sin vuelos internacionales

La República de Nicaragua continúa estancada en sus procesos de redefinir las operaciones de varias aerolíneas internacionales, postergando los retornos al país de las rutas aéreas pre-pandemia. A nivel mundial el tráfico aéreo comienza a dar señales de recuperación, con aperturas parciales que permiten a las líneas aéreas tener cierto grado de respiro.

Las compañías aéreas internacionales han determinado que las operaciones en Nicaragua han sobrepasado los límites de las decisiones ejecutivas, mientras que el Gobierno nicaragüense mantiene el hermetismo en el tráfico de pasajeros extranjeros. El caso de la compañía United Airlines ha sido la primera en informar a las agencias de viaje que no regresaría al país hasta el 31 de Octubre de 2021, mientras American Airlines ha postergado su retorno para el 17 de Agosto de 2021 y Aeroméxico ha retrasado la fecha para Julio de 2021. Spirit Airlines continúa sin definir una fecha precisa para su retorno a las operaciones al país.

Actualmente, el Aeropuerto Internacional de Managua posee operaciones internacionales de las compañías Avianca Airlines y la panameña Copa Airlines, reducidas a una mínima expresión el tráfico de pasajeros en Nicaragua que continúa atravesando dificultades de conexiones con el resto de la región y el mundo.

Turismo nicaragüense

El sector del turismo sufre tres años de recesión económica, donde se ha reiterado los reclamos al Gobierno de Nicaragua para estimular las economías del país centroamericano. Leonardo Torrés, Presidente de la Cámara Nicaragüense de la Micro, Pequeña y Mediana Empresa del Turismo, ha reclamado la urgencia del reinicio de las operaciones de todas las aerolíneas: “Yo creo que debe haber un mejor entendimiento entre el Instituto Nacional de Aeronáutica Civil, que es quien autoriza las operaciones de las líneas aéreas en Nicaragua, las líneas aéreas y el Ministerio de Salud nicaragüense. Si ya hemos avanzado en el proceso de vacunación, la tripulación ya puede traer su certificación de vacunación completa. Eso puedo ayudar e ir flexibilizando el protocolo de seguridad y ponerlo a tono con el resto de la región. Debo señalar que en el resto de la región ya están operando todas las líneas aéreas”, dijo Leonardo Torrés.

La presidenta de la Cámara Nacional de Turismo de Nicaragua, Lucy Valenti, insiste en que la solución del problema está en manos del Gobierno. “Definitivamente, si hay preocupación de que este problema se siga extendiendo, es un problema planteado por el gobierno y es el mismo Gobierno que tiene en sus manos la solución, si las líneas empiezan a operar antes o no, porque son ellos que han impuestos unas medidas, fuera de lo normal, fuera de lo común, medidas que no se están solicitando en otros países”, expresa Lucy Valenti.

Los empresarios turísticos han expresado que es muy difícil que las aerolíneas de Estados Unidos regresen a Nicaragua bajo las condiciones actuales que exige el Gobierno, particularmente cuando se pide una prueba negativa de COVID-19 de la tripulación, contradiciendo las leyes de protección de información del país. El Instituto Nicaragüense de Aeronáutica Civil exige además a todas las aerolíneas que, para autorizarse su llegada al país, envíen con 72 horas de antelación las fotocopias de los pasaportes de los pasajeros y la tripulación de los vuelos, una medida con la que tampoco quieren enfrentarse las aerolíneas.

Nicaragua isolated due to lack of connections

Nicaragua remains isolated without international flights

The Republic of Nicaragua continues to be stalled in its processes of redefining the operations of several international airlines, postponing the returns to the country from pre-pandemic air routes. Worldwide, air traffic is beginning to show signs of recovery, with partial openings that allow airlines to have a certain degree of respite.

International airlines have determined that operations in Nicaragua have exceeded the limits of executive decisions, while the Nicaraguan government maintains secrecy in foreign passenger traffic. The case of the United Airlines company has been the first to inform travel agencies that it would not return to the country until October 31, 2021, while American Airlines has postponed its return to August 17, 2021 and Aeromexico has delayed the date for July 2021. Spirit Airlines continues without defining a precise date for its return to operations to the country.

Currently, the Managua International Airport has international operations of the companies Avianca Airlines and the Panamanian Copa Airlines, reducing to a minimum the passenger traffic in Nicaragua that continues to face difficulties in connection with the rest of the region and the world.

Nicaraguan tourism

The tourism sector suffers from three years of economic recession, where demands have been made to the Nicaraguan government to stimulate the economies of the Central American country. Leonardo Torrés, President of the Nicaraguan Chamber of Tourism Micro, Small and Medium Enterprises, has claimed the urgency of restarting the operations of all airlines: “I believe that there should be a better understanding between the National Institute of Civil Aeronautics, who is the one who authorizes the operations of the airlines in Nicaragua, the airlines and the Nicaraguan Ministry of Health. If we have already advanced in the vaccination process, the crew can now bring their complete vaccination certification. That can help and make more flexible the security protocol and put it in tune with the rest of the region. I must point out that all the airlines are already operating in the rest of the region”, said Leonardo Torrés.

The president of the National Chamber of Tourism of Nicaragua, Lucy Valenti, insists that the solution to the problem is in the hands of the Government. “Definitely, if there is concern that this problem will continue to spread, it is a problem raised by the government and it is the government itself that has the solution in its hands, whether the lines begin to operate earlier or not, because they are the ones who have imposed some measures, out of the ordinary, out of the ordinary, measures that are not being requested in other countries”, says Lucy Valenti.

Tourism entrepreneurs have expressed that it is very difficult for United States airlines to return to Nicaragua under the current conditions required by the Government, particularly when a negative COVID-19 test is requested from the crew, contradicting the information protection laws of the country. The Nicaraguan Institute of Civil Aeronautics also requires all airlines to send photocopies of passports of passengers and flight crews 72 hours in advance to authorize their arrival in the country, a measure that they do not want to face either. airlines.

PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Canatur-nicaragua.org / Inac.gov.ni / Cantur.com / Airgways.com
AW-POST: 202105121417AR

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