Iraqi Airways adquirirá A220

AW | 2021 09 02 22:43 | AIRLINES / INDUSTRY

Iraqi Airways adquirirá Airbus A220-300

AW-70090221

Iraqi Airways_Isologotype

Iraqi Airways ha anunciado la próxima incorporación de la línea Airbus A220-300. La aerolínea ha anunciado la primer imagen del primero de los cinco A220 (5) que espera recibir a partir del próximo mes de Octubre 2021. La primer unidad ha sido vista en Airbus Mirabel cerca de Montreal en Québec, Canadá.

Iraq Airways realizó un pedido a Bombardier Aeropsace de cinco A220-300 (5) en 2013, cuando el avión todavía de encontraba bajo la denominación como Canadair Series CS300, mientras que tiene opciones para comprar 11 A220 adicionales del fabricante de aviones europeo.

La formación de pilotos está en marcha en Alemania. Iraq Airways dijo que había enviado a un grupo de sus pilotos a Lufthansa en Alemania para obtener una licencia que les permitirá volar el Airbus A220-300. El entrenamiento de vuelo es realizado por una compañía llamada Flight Training Alliance, una empresa conjunta entre CAE y Lufthansa Aviation Training. Ubicada en el aeropuerto de Frankfurt (FRA), Flight Training Alliance es el único Proveedor de Capacitación Autorizado (ATP) para la capacitación de Airbus A220 en todo el mundo. Todos los cursos que ofrece Flight Training Alliance se han desarrollado en estrecha colaboración con Airbus.

Actualmente, Iraqi Airways posee una flota de treinta aviones entre ellos Airbus A320-200 (3), Airbus A321-200 (2), Airbus A330-200 (1), Boeing 737-800 (15), Boeing 747-400 (2), Boeing 777-200LR (1), CRJ900ER (6).

Airbus A220

En Julio de 2018, Airbus adquirió el 50,1% del programa CS y renombró el avión como A220-100 y A220-300. Además de la fábrica principal en Mirabel, Quebec, Airbus abrió una segunda línea de producción en Mobile en Alabama. En 2020, Bombardier abandonó el programa A220 dejando a Airbus con una participación del 75% y el 25% restante en manos del Gobierno de Québec. Construido con un fuselaje de aluminio-litio y alas compuestas de carbono, el A220 está propulsado por dos motores turbofan Pratt & Whitney PW1500G.

Diseñado por Bombardier Aerospace como Bombardier CSeries, el Airbus A220 es un avión de pasajeros de fuselaje estrecho adecuado para destinos de corta y media distancia. El CS100, ahora conocido como A220-100, puede acomodar entre 108 y 133 pasajeros, mientras que el CS300 más grande A220-300 puede acomodar entre 130 y 160 pasajeros. Swiss Air Lines fue el cliente de lanzamiento del A220-100 en 2016, y airBaltic fue el cliente de lanzamiento del A220-300 más tarde el mismo año. Delta Air Lines es el mayor operador del A220 con 50 aviones en su flota, mientras que airBaltic de Letonia opera una flota de Airbus de 30 aviones.

Acerca de Iraq Airways

Iraqi Airways Company, que opera como Iraqi Airways, en árabe: الخطوط الجوية العراقية al-Xuṭūṭ al-Jawwiyyah al-ʿIrāqiyyah, es la aerolínea nacional de Irak, con sede en el Aeropuerto Internacional Bagdad en Bagdad. Es la segunda aerolínea más antigua de Oriente Medio. Iraqi Airways opera el servicio nacional y regional. Su base principal es el Aeropuerto Internacional de Bagdad. Iraqi Airways fue fundada en 1945 como un departamento de los Ferrocarriles Estatales Iraquíes y comenzó a operar el 28 de Enero de 1946. Aunque durante el desarrollo de la guerra de Irak, los vuelos cesaron después de que las fuerzas de la coalición impusieran una zona de exclusión aérea sobre el país, mientras la aerolínea sufría impactos económicos. La aerolínea continúa actualmente construyendo su estructura de vuelos en Medio Oriente.

Iraqi Airways to acquire A220

La imagen tiene un atributo ALT vacío; su nombre de archivo es aw-iraqi-airways_a2203003.jpg

Iraqi Airways to acquire Airbus A220-300

AW-Iraqi Airways_A2203005

Iraqi Airways has announced the upcoming addition of the Airbus A220-300 line. The airline has announced the first image of the first of the five A220s (5) that it expects to receive starting next October 2021. The first unit has been seen at Airbus Mirabel near Montreal in Québec, Canada.

Iraq Airways placed an order from Bombardier Aeropsace for five A220-300s (5) in 2013, while the aircraft was still under the name Canadair Series CS300, while it has options to purchase an additional 11 A220s from the European aircraft manufacturer.

Pilot training is underway in Germany. Iraq Airways said it had sent a group of its pilots to Lufthansa in Germany to obtain a license that will allow them to fly the Airbus A220-300. Flight training is conducted by a company called the Flight Training Alliance, a joint venture between CAE and Lufthansa Aviation Training. Located at Frankfurt Airport (FRA), Flight Training Alliance is the only Authorized Training Provider (ATP) for Airbus A220 training worldwide. All courses offered by the Flight Training Alliance have been developed in close collaboration with Airbus.

Iraqi Airways currently has a fleet of thirty aircraft including Airbus A320-200 (3), Airbus A321-200 (2), Airbus A330-200 (1), Boeing 737-800 (15), Boeing 747-400 (2 ), Boeing 777-200LR (1), CRJ900ER (6).

Airbus A220

In July 2018, Airbus acquired 50.1% of the CS program and renamed the aircraft A220-100 and A220-300. In addition to the main factory in Mirabel, Quebec, Airbus opened a second production line in Mobile in Alabama. In 2020, Bombardier exited the A220 program, leaving Airbus with a 75% stake and the remaining 25% in the hands of the Québec government. Built with an aluminum-lithium fuselage and carbon composite wings, the A220 is powered by two Pratt & Whitney PW1500G turbofan engines.

Designed by Bombardier Aerospace as the Bombardier CSeries, the Airbus A220 is a narrow-body airliner suitable for short and medium-haul destinations. The CS100, now known as the A220-100, can seat between 108 and 133 passengers, while the larger CS300 A220-300 can seat between 130 and 160 passengers. Swiss Air Lines was the launch customer for the A220-100 in 2016, and airBaltic was the launch customer for the A220-300 later the same year. Delta Air Lines is the largest A220 operator with 50 aircraft in its fleet, while Latvia’s airBaltic operates an Airbus fleet of 30 aircraft.

About Iraq Airways

Headquartered at Baghdad International Airport (BGW), Iraq Airways is the second oldest airline in the Middle East after Egyptair. In the early years, Iraq Airways cooperated with the British Overseas Aircraft Corporation (BOAC), flying British-made Vickers aircraft. During the Iraq war, flights ceased after coalition forces imposed a no-fly zone over the country. After the war, the airline struggled due to debt and today operates mainly domestically and to neighboring countries.

الخطوط الجوية العراقية تستحوذ على طائرة A220

La imagen tiene un atributo ALT vacío; su nombre de archivo es aw-iraqi-airways_a2203000.jpg

الخطوط الجوية العراقية تستحوذ على طائرة إيرباص A220-300

Iraqi_Airways_Isologotype.svg

أعلنت الخطوط الجوية العراقية عن الإضافة المرتقبة لخط إيرباص A220-300. أعلنت شركة الطيران عن أول صورة لأول طائرة من طائرات A220 الخمسة التي تتوقع استلامها اعتبارًا من أكتوبر المقبل 2021. وقد شوهدت الوحدة الأولى في إيرباص ميرابل بالقرب من مونتريال في كيبيك ، كندا.

قدمت الخطوط الجوية العراقية طلبًا من Bombardier Aeropsace لخمس طائرات A220-300 (5) في عام 2013 ، بينما كانت الطائرة لا تزال تحت اسم Canadair Series CS300 ، في حين أن لديها خيارات لشراء 11 A220s إضافية من الشركة المصنعة للطائرات الأوروبية.


يجري تدريب الطيارين في ألمانيا. قالت الخطوط الجوية العراقية إنها أرسلت مجموعة من طياريها إلى شركة لوفتهانزا في ألما للحصول على رخصة تسمح لهم بالتحليق بالطائرة ايرباص A220-300. يتم إجراء التدريب على الطيران من قبل شركة تسمى Flight Training Alliance ، وهي مشروع مشترك بين CAE و Lufthansa Aviation Training. يقع Flight Training Alliance في مطار فرانكفورت (FRA) ، وهو مزود التدريب المعتمد الوحيد (ATP) لتدريب Airbus A220 في جميع أنحاء العالم. تم تطوير جميع الدورات التدريبية التي يقدمها تحالف التدريب على الطيران بالتعاون الوثيق مع شركة إيرباص.

الخطوط الجوية العراقية لديها حاليا أسطول من ثلاثين طائرة بما في ذلك ايرباص A320-200 (3) ، ايرباص A321-200 (2) ، ايرباص A330-200 (1) ، بوينغ 737-800 (15) ، بوينغ 747-400 (2) ، بوينج 777-200LR (1) ، CRJ900ER (6).

ايرباص A220


في يوليو 2018 ، استحوذت إيرباص على 50.1٪ من برنامج CS وأعادت تسمية الطائرة إلى A220-100 و A220-300. بالإضافة إلى المصنع الرئيسي في ميرابل ، كيبيك ، افتتحت شركة إيرباص خط إنتاج ثانٍ في موبايل في ألاباما. في عام 2020 ، خرجت بومباردييه من برنامج A220 ، تاركة لشركة إيرباص بحصة 75٪ والباقي 25٪ في أيدي حكومة كيبيك. تم بناء A220 بهيكل من الألومنيوم والليثيوم وأجنحة من الكربون المركب ، وهو مدعوم من اثنين من Pratt & amp؛ ويتني PW1500G.

تم تصميم طائرة إيرباص A220 من قبل بومباردييه إيروسبيس باسم بومباردييه سي سيريز ، وهي طائرة ضيقة البدن مناسبة للمسافات القصيرة والمتوسطة. يمكن لـ CS100 ، المعروفة الآن باسم A220-100 ، أن تستوعب ما بين 108 و 133 راكبًا ، في حين أن CS300 A220-300 الأكبر يمكنها أن تستوعب ما بين 130 و 160 راكبًا. كانت Swiss Air Lines هي العميل الأول لطائرة A220-100 في عام 2016 ، وكانت شركة airBaltic هي العميل الأول لطائرة A220-300 في وقت لاحق من نفس العام. دلتا إيرلاينز هي أكبر مشغل من طراز A220 مع 50 طائرة في أسطولها ، في حين أن شركة طيران لاتفيا airBaltic تشغل أسطول إيرباص من 30 طائرة.

حول الخطوط الجوية العراقية

الخطوط الجوية العراقية ، التي تعمل كخطوط جوية عراقية ، بالعربية: الخطوط الجوية العراقية al-Jawwiyyah al-Airāqiyyah ، هي شركة الطيران الوطنية للعراق ، ومقرها بغداد المطار الدولي في بغداد. وهي ثاني أقدم شركة طيران في الشرق الأوسط. الخطوط الجوية العراقية تدير خدمة وطنية وإقليمية. قاعدتها الرئيسية هي مطار بغداد الدولي. تأسست الخطوط الجوية العراقية في عام 1945 كإدارة لسكك حديد الدولة العراقية وبدأت العمل في 28 يناير 1946. على الرغم من أنه خلال حرب العراق ، توقفت الرحلات الجوية بعد أن فرضت قوات التحالف منطقة حظر جوي فوق البلاد. عانت شركات الطيران من آثار اقتصادية. تواصل الشركة حاليًا بناء هيكل رحلاتها في الشرق الأوسط.

PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Iraqiairways.com / Airbus.com / Airgways.com
AW-POST: 202109022243AR

A\W   A I R G W A Y S ®

Responder

Introduce tus datos o haz clic en un icono para iniciar sesión:

Logo de WordPress.com

Estás comentando usando tu cuenta de WordPress.com. Salir /  Cambiar )

Google photo

Estás comentando usando tu cuenta de Google. Salir /  Cambiar )

Imagen de Twitter

Estás comentando usando tu cuenta de Twitter. Salir /  Cambiar )

Foto de Facebook

Estás comentando usando tu cuenta de Facebook. Salir /  Cambiar )

Conectando a %s