Delta insta compartir lista exclusión

AW | 2021 09 24 16:07 | AIRLINES / AVIATION SAFETY

Delta Air Lines insta aerolíneas unificar lista pasajeros rebeldes

Delta Air Lines está instando a las aerolíneas a responder al extraordinario aumento en el comportamiento rebelde en los cielos mediante la creación de una lista nacional de clientes prohibidos con la prohibición de volar, según un memorando enviado a los asistentes de vuelo el Miércoles 22/09.

Delta Air Lines tiene más de 1.600 personas en su propia lista de prohibición de volar [no-fly], según el memorando. “También hemos pedido a otras aerolíneas que compartan su lista de ‘no volar’ para proteger aún más a los empleados de las aerolíneas en toda la industria, algo que sabemos que también es lo más importante para usted. Una lista de clientes prohibidos no funciona tan bien si ese cliente puede volar con otra aerolínea”, escribió Kristen Manion Taylor, Vicepresidenta Senior de Servicios A bordo de Delta.

Esta lista sería diferente de la lista de exclusión aérea del gobierno de larga data, con la que los pasajeros ya pueden estar familiarizados. Esa lista fue creada para frustrar el terrorismo y es mantenida por el FBI, no por las aerolíneas, dijo un portavoz de la Administración Federal de Aviación (FAA). La inclusión en esa lista no solo puede mantener a una persona fuera de un avión, sino también impedir que los no ciudadanos ingresen a los Estados Unidos, entre otras consecuencias.

El memorando de Delta no incluyó criterios para la lista de “no vuelo” de la aerolínea, pero se refirió a una próxima audiencia en la Cámara de Representantes el Jueves 23/09 sobre la ira de los pasajeros en los viajes aéreos. Durante la audiencia, Sara Nelson, Presidenta del sindicato Association of Flight Attendants, testificó que la FAA había registrado 4.284 informes de pasajeros rebeldes desde Enero 2021. Alrededor de tres cuartas partes de ellos estaban relacionados con el uso de máscaras en los aviones. El 61% de los pasajeros perturbadores también usaron insultos racistas, sexistas u homofóbicos. “Si continuamos a este ritmo, puede haber más incidentes en 2021 que en toda la historia de la aviación”, dijo Nelson. De 2015 a 2020, la FAA inició 789 investigaciones sobre el comportamiento rebelde de los pasajeros. Sara Nelson instó a la creación de una lista central de pasajeros a los que se les prohibiría volar durante un período determinado, y las aerolíneas tendrían acceso a ella. Teddy Andrews, un asistente de vuelo de American Airlines, testificó que un pasajero, que no estaba comiendo ni bebiendo, había respondido a la petición de Andrews de volver a ponerse la máscara usando un insulto racial. “Parece que los tripulantes se han convertido en el objetivo de todo tipo de frustraciones que algunas personas están sintiendo”, dijo Teddy Andrews.

Delta Air Lines se negó a comentar sobre cómo otras aerolíneas habían respondido a su impulso para crear una lista de “no vuelo”. Las exigencias de las compañías aéreas estadounidenses permitirían reducir a su mínima expresión el aumento exponencial de la violencia originada por la crisis sanitaria mundial.

Delta urges share exclusion list

Delta Air Lines urges airlines to unify list of rebellious passengers

Delta Air Lines is urging airlines to respond to the extraordinary rise in unruly behavior in the skies by creating a national list of banned customers with a ban on flying, according to a memo sent to flight attendants on Wednesday 09/22.

Delta Air Lines has more than 1,600 people on its own no-fly list, according to the memo. “We’ve also asked other airlines to share their ‘no fly’ list to further protect airline employees across the industry, something we know is the most important thing to you as well. A banned customer list doesn’t work so great if that customer can fly with another airline”, wrote Kristen Manion Taylor, Delta’s Senior Vice President of Inflight Services.

This list would be different from the long-standing government no-fly list, with which passengers may already be familiar. That list was created to thwart terrorism and is maintained by the FBI, not the airlines, said a spokesman for the Federal Aviation Administration (FAA). Inclusion on that list can not only keep a person off a plane, but also prevent non-citizens from entering the United States, among other consequences.

Delta’s memorandum did not include criteria for the airline’s “no-fly” list, but did refer to an upcoming hearing in the House of Representatives on Thursday 9/23 on passenger anger on air travel. During the hearing, Sara Nelson, President of the Association of Flight Attendants union, testified that the FAA had recorded 4,284 reports of rebellious passengers since January 2021. About three-quarters of them were related to the use of masks on airplanes. 61% of disruptive passengers also used racist, sexist, or homophobic slurs. “If we continue at this rate, there may be more incidents in 2021 than in the entire history of aviation”, Nelson said. From 2015 to 2020, the FAA launched 789 investigations into unruly passenger behavior. Sara Nelson urged the creation of a central list of passengers who would be banned from flying for a specified period, and airlines would have access to it. Teddy Andrews, an American Airlines flight attendant, testified that a passenger, who was not eating or drinking, had responded to Andrews’ request to put the mask back on using a racial slur. “It seems like the crew have become the target of all kinds of frustrations that some people are feeling”, said Teddy Andrews.

Delta Air Lines declined to comment on how other airlines had responded to its push to create a “no-fly” list. The demands of US airlines would allow the exponential increase in violence caused by the global health crisis to be reduced to a minimum.

PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Delta.com / James D. Morgan / Airgways.com
AW-POST: 202109241607AR

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