Despidos GOL en Argentina

AW | 2021 11 03 00:22 | AIRLINES / GOVERNMENT

Ministerio Trabajo dicta Conciliación Obligatoria

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En el marco del conflicto de GOL Linhas Aéreas con empleados agremiados en la Asociación del Personal Aeronáutico (APA) y de la Unión de Personal de Aeronavegación de Entes Privados (UPADEP), debió intervenir el Ministerio de Trabajo de Argentina que este Lunes 02/11 dictó una conciliación obligatoria para evitar unos doscientos despidos. Los gremios involucrados, APA y UPADEP denuncian el despido arbitrario de doscientos trabajadores.

Según detalla en la resolución de la conciliación que determinó el Ministerio de Trabajo de Argentina «resulta necesario disponer las medidas pertinentes para promover una solución pacífica y legal al conflicto planteado», expresó Claudio Moroni, conductor de la cartera. En tanto, la conciliación será de quince días, en los cuales los operarios no podrán llevar adelante ninguna medida de fuerza y la empresa tendrá que buscar una solución al conflicto. Según detallaron desde los gremios, los trabajadores despedidos son 170 de APA y 30 de UPADEP y estos despidos tienen que ver con una decisión de la aerolíneas de avanzar con personal tercerizado.

Ante los despidos por parte de la aerolínea brasileña, desde APA denunciaron el despido unilateral y arbitrario de aproximadamente 150 trabajadores de la compañía. «APA había denunciado el carácter ilegal de los despidos, así como la actitud muy sugestiva, desleal y antiética de la empresa GOL en plena pandemia de Covid-19, de enviar los telegramas sorpresivamente, después de casi dos años de negociaciones con APA para mantener los puestos de trabajo en los peores momentos de la crisis sanitaria», sostuvieron desde los gremios aeronáuticos. En este marco, denunciaron la decisión de GOL de reemplazar a todo su personal por personal tercerizado a partir de la reiniciación de sus vuelos y la absurda posición empresaria de colocarse como juez y parte, al negar la legítima representación sindical de APA sobre la mayoría de su propio personal y asignársela a otro gremio. «APA acatará lo dispuesto en el Artículo 6° de la resolución de conciliación obligatoria, donde exhorta a las partes en conflicto a mantener la mejor predisposición y apertura para negociar los temas sobre los cuales mantienen diferencias y contribuir, de esa manera, a la paz social y a mejorar el marco de las relaciones laborales en el seno de la empresa involucrada», remarcaron desde las agrupaciones gremiales. Pero advirtieron que «con la misma firmeza, APA continuará ejerciendo, durante y después de la conciliación obligatoria, por todos los medios gremiales y legales, la defensa irrestricta de los derechos e intereses de sus afiliados/as de GOL Linhas Aéreas».

Reanudación servicios

GOL Linhas Aéreas anunció el regreso de sus vuelos a Buenos Aires a partir del 19 de Diciembre de 2021. Sus operaciones desde Argentina operaban en Buenos Aires/AEP, Buenos Aires/EZE, Córdoba, Rosario, Mendoza hacia Sao Paulo y Río de Janeiro, como así también a Florianópolis. La nueva reprogramación de los vuelos se realizarán con aviones Boeing 737-800, con capacidad para 176 pasajeros en rutas internacionales. Tanto desde Río de Janeiro como desde Sao Paulo, GOL Linhas Aéreas tendrá vuelos diarios a Buenos Aires desde el 19/12. Para Santa Catarina y con vistas a la temporada de verano, se prevén en principio dos vuelos semanales entre Florianópolis y Buenos Aires, también a partir del 19/12.

Conflicto en Latam

La pandemia también trajo conflictos en otras aerolíneas como Latam Airlines Argentina, donde los trabajadores despedidos vienen realizando acciones y protestas para que cumplan su compromiso de continuidad laboral con el personal cesanteado, luego que la aerolínea definiera el año pasado abandonar sus operaciones en el país. “Estamos pidiendo la reinserción laboral dentro de lo que es el sector aerocomercial. Hay actas del ministerio de Transporte en la que se comprometen con nuestra reinserción en el rubro. Hace casi veinte meses que seguimos reclamando, no nos vamos a cansar y vamos a seguir luchando. Ahora en Latam están chequeando vuelos como si nada hubiera pasado mientras hay 1.700 familias que quedaron en la calle”, indicaba en la marcha el trabajador despedido Leonardo Ruiz.

GOL layoffs in Argentina

Gol New-logomark

Ministry of Labor dictates Compulsory Conciliation

AW-GOL_Boeing 737 MAX

In the context of the conflict between GOL Linhas Aéreas and unionized employees in the Aeronautical Personnel Association (APA) and the Union of Air Navigation Personnel of Private Entities (UPADEP), the Ministry of Labor of Argentina had to intervene which this Monday 02/11 issued a mandatory conciliation to avoid some two hundred layoffs. The unions involved, APA and UPADEP, denounce the arbitrary dismissal of two hundred workers.

As detailed in the resolution of the conciliation determined by the Ministry of Labor of Argentina «it is necessary to have the pertinent measures to promote a peaceful and legal solution to the conflict raised», said Claudio Moroni, conductor of the portfolio. Meanwhile, the conciliation will be of fifteen days, in which the workers will not be able to carry out any measure of force and the company will have to seek a solution to the conflict. As detailed from the unions, the dismissed workers are 170 from APA and 30 from UPADEP and these dismissals have to do with a decision by the airlines to advance with outsourced personnel.

Faced with the dismissals by the Brazilian airline, APA denounced the unilateral and arbitrary dismissal of approximately 150 company workers. «APA had denounced the illegal nature of the dismissals, as well as the highly suggestive, unfair and unethical attitude of the GOL company in the midst of the Covid-19 pandemic, of sending the telegrams surprisingly, after almost two years of negotiations with APA to maintain the jobs in the worst moments of the sanitary crisis , they maintained from the aeronautical unions. In this context, they denounced GOL’s decision to replace all its personnel with outsourced personnel as of the restart of its flights and the absurd business position of being a judge and a party, by denying the legitimate union representation of APA over the majority of your own staff and assign it to another guild. «APA will abide by the provisions of Article 6 of the mandatory conciliation resolution, where it urges the parties in conflict to maintain the best predisposition and openness to negotiate the issues on which they maintain differences and thus contribute to peace. social and improve the framework of labor relations within the company involved», remarked from the union groups. But they warned that «with the same firmness, APA will continue to exercise, during and after the mandatory conciliation, by all union and legal means, the unrestricted defense of the rights and interests of its GOL Linhas Aéreas affiliates».

Resumption of services

GOL Linhas Aéreas announced the return of its flights to Buenos Aires as of December 19, 2021. Its operations from Argentina operated in Buenos Aires/AEP, Buenos Aires/EZE, Córdoba, Rosario, Mendoza to Sao Paulo and Río de Jan, as well as Florianópolis. The new rescheduling of flights will be carried out with Boeing 737-800 aircraft, with capacity for 176 passengers on international routes. From both Rio de Janeiro and Sao Paulo, GOL Linhas Aéreas will have daily flights to Buenos Aires from 12/19. For Santa Catarina and with a view to the summer season, two weekly flights are initially planned between Florianópolis and Buenos Aires, also starting on 12/19.

Conflict in Latam Argentina

The pandemic also brought conflicts in other airlines such as Latam Airlines Argentina, where the dismissed workers have been carrying out actions and protests so that they fulfill their commitment to work continuity with the laid-off personnel, after the airline decided last year to abandon its operations in the country. “We are asking for labor reintegration within what is the commercial aviation sector. There are minutes of the Ministry of Transportation in which they commit to our reintegration in the field. We have been complaining for almost twenty months, we are not going to get tired and we are going to continue fighting. Now in Latam they are checking flights as if nothing had happened while there were 1,700 families that were left on the street”, said the fired worker Leonardo Ruiz at the march.

PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Voegol.com.br / Argentina.gob.ar/trabajo / Airgways.com
AW-POST: 202111030022AR

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