Accionistas Boeing acuerdo demanda

AW | 2021 11 05 22:11 | INDUSTRY / GOVERNMENT

Accionistas Boeing acuerdo demanda Junta Directiva

Se espera que las compañías de seguros de los directores actuales y anteriores paguen a The Boeing Company alrededor de US$ 225 millones de Dólares para resolver una demanda de accionistas que afirmaba que la Junta del fabricante de aviones no supervisó adecuadamente los asuntos de seguridad relacionados con el Boeing 737 MAX, según personas familiarizadas con el asunto. Como parte del acuerdo propuesto, Boeing ha acordado contratar a un defensor del pueblo para manejar asuntos internos y nombrar a un miembro de la junta con experiencia en seguridad aérea.

Boeing y los directores no admitieron irregularidades en el acuerdo, que fue presentado el Viernes 05/11 en un Tribunal de Justicia de Delaware. El acuerdo aún necesita la aprobación de un juez. La demanda de los accionistas fue presentada por administradores de fondos de jubilación de empleados del Estado de Nueva York y un fondo de pensiones del Estado de Colorado para bomberos y oficiales de policía. Demandaron después de que los accidentes de aviones Boeing 737 MAX en 2018 y 2019 donde fallecieron 346 personas a bordo. La demanda acusó a los directivos de no velar adecuadamente por los intereses de los accionistas en la supervisión del entonces CEO Dennis Muilenburg y el desarrollo de la línea 737 MAX. Boeing intentó que se desestimara la demanda, pero un juez rechazó la medida en Septiembre 2021. Las aseguradoras de los directores pagarán US$ 237,5 millones de Dólares a Boeing, menos honorarios y gastos, según documentos presentados el Viernes 5 de Noviembre de 2021. Ninguno de los directores, ni Boeing, estará obligado a pagar nada. Boeing acordó agregar un miembro de la junta con experiencia en aviación o ingeniería aeroespacial o seguridad de productos y crear una oficina del Defensor del Pueblo de Seguridad durante al menos cinco años.

La compañía Boeing despidió a Dennis Muilenburg a fines de 2019 y lo reemplazó con David Calhoun, quien estaba en la junta en ese momento. Ambos son acusados en la demanda de los accionistas, junto con varios otros directores actuales y anteriores. Ocho de los trece directivos que estaban en la Junta de Accionistas cuando ocurrieron los accidentes se habrán ido en Enero 2021. Se han añadido seis nuevos directivos desde entonces. En Enero 2021, Boeing, con sede en Chicago, acordó un acuerdo de un valor de US$ 2.500 millones de Dólares con el Departamento de Justicia de Estados Unidos para evitar el enjuiciamiento penal por engañar a los reguladores sobre la seguridad de la línea Boeing 737 MAX. La mayor parte del dinero se destinará a las aerolíneas que compraron los aviones.

Boeing shareholders settlement lawsuit

Boeing shareholders agreement demand Board of Directors

The current and former directors’ insurance companies are expected to pay The Boeing Company about US$ 225 million to settle a shareholder lawsuit that claimed that the aircraft manufacturer’s Board failed to adequately oversee safety matters related to the Boeing 737 MAX, according to people familiar with the matter. As part of the proposed agreement, Boeing has agreed to hire an ombudsman to handle internal affairs and appoint a board member with experience in aviation safety.

Boeing and the directors did not admit to wrongdoing in the deal, which was filed Friday 11/05 in a Delaware Court of Justice. The deal still needs a judge’s approval. The shareholders’ lawsuit was filed by managers of New York State employee retirement funds and a Colorado State pension fund for firefighters and police officers. They sued after the Boeing 737 MAX aircraft crashes in 2018 and 2019 where 346 people were killed on board. The lawsuit accused managers of failing to adequately look out for shareholders’ interests in overseeing then-CEO Dennis Muilenburg and developing the 737 MAX line. Boeing tried to have the lawsuit dismissed, but a judge rejected the measure in September 2021. The directors’ insurers will pay Boeing US$ 237.5 million, less fees and expenses, according to documents filed on Friday, November 5, 2021. None of the directors, not even Boeing, will be obligated to pay anything. Boeing agreed to add a board member with experience in aviation or aerospace engineering or product safety and create an office of the Safety Ombudsman for at least five years.

The Boeing company fired Dennis Muilenburg in late 2019 and replaced him with David Calhoun, who was on the board at the time. Both are defendants in the shareholders’ lawsuit, along with several other current and former directors. Eight of the thirteen managers who were on the Shareholders’ Meeting when the accidents occurred will have left in January 2021. Six new managers have been added since then. In January 2021, Chicago-based Boeing agreed to a US$ 2.5 billion settlement with the United States Department of Justice to avoid criminal prosecution for misleading regulators about the safety of the Boeing 737 line. MAX. Most of the money will go to the airlines that bought the planes.

PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Courts.delaware.gov / Boeing.com / Airgways.com
AW-POST: 202111052211AR

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