Argentina 65% impuestos a viajes

AW | 2021 11 09 11:44 | AIRLINES MARKET / GOVERNMENT

Impuestos viajes exterior equivalentes a 65% de tarifas

El Gobierno de Argentina ha eliminado las restricciones de entrada al país duplicando el número de aerolíneas que operan según datos del Ministerio de Transporte. Durante la primera semana de Noviembre han llegado 217 vuelos al país, frente a los 24 de la primera semana de julio. Todos estos aterrizajes han supuesto la entrada de entre 5.000 y 8.000 pasajeros diarios desde que el 1 de noviembre se abriera la frontera. Las autoridades nacionales están en pos de la reactivación interna del turismo y buscando que el receptivo internacional dé un salto tras casi dos años de inactividad. No así el turismo emisivo, que implica fuga de divisa internacional, pues siguen vigentes los impuestos aéreos equivalentes a un 65% de tarifas.

Asimismo, la actividad ha crecido también en otros aeropuertos del país. Desde el Ministerio de Transporte han confirmado que el número de aerolíneas que ahora operan en Argentina se ha duplicado con respecto a cuando aún regían las restricciones de entrada. Actualmente además de Aerolíneas Argentinas, operan internacionalmente Lufthansa, Boliviana de Aviación, JetSmart Chile, JetSmart Argentina, Latam Airlines, Latam Perú, Latam Brasil, Sky Airline, Avianca Airlines, American Airlines, Delta Air Lines, United Airlines, Air Europa, Iberia, Air France, KLM, Aeroméxico, COPA Airlines, Paranair, Swiss Air Lines, Turkish Airlines.

Mientras tanto, la realidad post-pandemia hace necesario la eliminación del impuesto PAIS que es un gravámen denominado Impuesto Para una Argentina Inclusiva y Solidaria. Es una Ley de solidaridad social y reactivación productiva en el marco de la emergencia pública, lo que tendría que ser derogada en vista a las reaperturas y tránsito libres, atentando a la reactivación económica del país.

Argentina 65% tax travels

Foreign travel taxes equivalent to 65% of fares

The Government of Argentina has eliminated entry restrictions to the country, doubling the number of airlines that operate according to data from the Ministry of Transportation. During the first week of November, 217 flights arrived in the country, compared to 24 in the first week of July. All these landings have brought in between 5,000 and 8,000 passengers a day since the border was opened on November 1. The national authorities are in pursuit of the domestic reactivation of tourism and looking for the international receptive to take a leap after almost two years of inactivity. Not so outbound tourism, which implies flight of international currency, since air taxes equivalent to 65% of rates are still in force.

Likewise, the activity has also grown in other airports in the country. The Ministry of Transport has confirmed that the number of airlines that now operate in Argentina has doubled compared to when the entry restrictions were still in force. Currently, in addition to Aerolíneas Argentinas, Lufthansa, Boliviana de Aviación, JetSmart Chile, JetSmart Argentina, Latam Airlines, Latam Peru, Latam Brasil, Sky Airline, Avianca, American Airlines, Delta Air Lines, United Airlines, Air Europa, Iberia, Air France, KLM, Aeroméxico, COPA Airlines, Paranair, Swiss Air Lines, Turkish Airlines.

Meanwhile, the post-pandemic reality makes it necessary to eliminate the PAIS tax, which is a levy called Tax for an Inclusive and Solidarity Argentina. It is a Law of social solidarity and productive reactivation within the framework of the public emergency, which would have to be repealed in view of the reopening and free transit, undermining the economic reactivation of the country.

PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Argentina.gob.ar / Airgways.com
AW-POST: 202111091144AR

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