DUBAI AIR SHOW 2021

AW | 2021 11 18 07:11 | AIR SHOW / FAIR / CONGRESS

DAY 4 / 17/11

Boeing y Airbus sin pedidos día 4 del Dubai Airshow

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El cuarto día 17/11 de actividades del Dubai Airshow 2021 ha representado poco emocionante sin anuncios de pedidos. La falta de actividad refleja el entorno actual del mercado, aunado con las expectativas para el último día del espectáculo podrían ser casi nulas.

AIRBUS GROUP

Airbus tuvo el espectáculo más emocionante hasta ahora. Los espectáculos aéreos se utilizan a menudo para anunciar grandes pedidos y, ciertamente, en los primeros tres días del Dubai Airshow vimos algunos grandes anuncios. El primer día vimos a Airbus e Indigo Partners subir al escenario anunciando un gran pedido de 255 aviones Airbus A321, seguido de otro gran compromiso al día siguiente que cubría 111 aviones Airbus para Air Lease Corporation.

THE BOEING COMPANY

La compañía americana ha desarrollado hasta ahora un buen pedido de la nueva aerolínea de la India denominada Akasa Air para 72 aviones Boeing 737 MAX, mientras que ha alcanzado ordenes por aeronaves cargueras Boeing 767F y el lanzamiento del carguero Boeing 777X. En el día 4 de la feria aérea, Boeing voló su Boeing 777X a Doha para mostrarlo a Qatar Airways y no hizo anuncios en el Dubai Airshow. Si bien todavía queda un día en el espectáculo aéreo, no hay expectativas de anuncios significativos.

Tras los escasos anuncios de Boeing, entonces solo podemos concluir que no es mucho. Tal vez las expectativas en el Dubai Airshow eran demasiado altas pero podría ser un paso significativo para el Farnborough Airshow 2022 en siete meses, pero también da una fuerte sensación de que la configuración de la cartera de productos de Boeing va extremadamente lenta.

El día 4, los anuncios de Airbus se centraron principalmente en los servicios. El fabricante europeo anunció servicios de horas de vuelo para la flota de Airbus A220 de Air Tanzania y para los Airbus A330NEO de Uganda Airlines. Estos son anuncios importantes, ya que muestran que también Airbus está tratando de obtener una mayor participación en el mercado de servicios. Además, Middle East Airlines ha firmado un acuerdo para unirse a la comunidad de usuarios de Skywise Health Monitoring, lo que la convierte en la aerolínea número 50 que utiliza SHM.

Actualmente, la aviación se encuentra en un punto optimista con el fin de recuperar completamente el flujo de entrega y eso no es sorprendente si observamos la combinación de la salud de las aerolíneas, los niveles de capacidad, la red de rutas, la utilización de la flota y el riesgo a futuro. Además de eso, puede agregar una gruesa capa de problemas de inventario que Boeing está teniendo actualmente, lo que no facilita la adición de pedidos. Uno esperaría que este Dubai Airshow sea peor que el anterior y ese no es el caso. No hay evidencia cuantitativa de que esto se deba a la crisis del 737 MAX en 2019, pero sí sabemos que en un entorno de ventas relativamente lento, Airbus reservó pedidos y compromisos muy grandes este año, mientras que durante la edición anterior del Dubai Airshow las ventas tuvieron que compartirse con el Paris Airshow que tuvo lugar algunos meses antes. Las proyecciones para el último día de feria del Dubai Airshow 2021, no parece tener anuncios significativos.

DUBAI AIR SHOW 2021

DAY 4 | 17/11

Boeing and Airbus no orders day 4 of the Dubai Airshow

The fourth day 11/17 of activities of the Dubai Airshow 2021 has represented little exciting with no order announcements. The lack of activity reflects the current market environment, coupled with expectations for the last day of the show could be almost nil.

AIRBUS GROUP

Airbus had the most exciting show yet. Air shows are often used to announce large orders and certainly in the first three days of the Dubai Airshow we saw some great announcements. The first day we saw Airbus and Indigo Partners take the stage announcing a large order for 255 Airbus A321 aircraft, followed by another large commitment the next day covering 111 Airbus aircraft for Air Lease Corporation.

THE BOEING COMPANY

The American company has so far developed a good order from the new Indian airline Akasa Air for 72 Boeing 737 MAX aircraft, while it has reached orders for Boeing 767F cargo aircraft and the launch of the Boeing 777X freighter. On Day 4 of the air show, Boeing flew its Boeing 777X to Doha to show it to Qatar Airways and made no announcements at the Dubai Airshow. While there is still one day left at the air show, there are no expectations for meaningful announcements.

After the few announcements from Boeing, then we can only conclude that it is not much. Perhaps the expectations at the Dubai Airshow were too high but it could be a significant step for the Farnborough Airshow 2022 in seven months, but it also gives a strong sense that the configuration of Boeing’s product portfolio is extremely slow.

On the 4th, Airbus announcements were mainly focused on services. The European manufacturer announced flight hours services for Air Tanzania’s Airbus A220 fleet and Uganda Airlines Airbus A330NEOs. These are important announcements as they show that Airbus is also trying to gain a larger share of the services market. Additionally, Middle East Airlines has signed an agreement to join the Skywise Health Monitoring user community, making it the 50th airline to use SHM.

Currently, aviation is at an optimistic point in order to fully recover the delivery flow and that is not surprising when we look at the combination of the health of the airlines, the capacity levels, the route network, the utilization of the fleet and future risk. On top of that, it can add a thick layer of inventory problems that Boeing is currently having, which doesn’t make it easy to add orders. One would expect this Dubai Airshow to be worse than the last and that is not the case. There is no quantitative evidence that this is due to the crisis of the 737 MAX in 2019, but we do know that in a relatively slow sales environment, Airbus booked very large orders and commitments this year, while during the previous edition of the Dubai Airshow the sales had to be shared with the Paris Airshow which took place a few months earlier. The projections for the last day of the Dubai Airshow 2021 fair do not appear to have significant announcements.

PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Dubaiairshow.aero / Airbus.com / Boeing.com / Airgways.com
AW-POST: 202111180711AR

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