737 MAX retorna cielos China

AW | 2022 10 11 08:40 | AIRLINES / INDUSTRY

Retorno a los cielos de China después de casi cuatro años

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El primer vuelo comercial Boeing 737 MAX parece haber reanudado el vuelo a China por primera vez en casi cuatro años. Un vuelo de MIAT Mongolian Airlines desde Ulán Bator aterrizó en Guangzhou, China, a las 08:18 a.m. hora local del Lunes 11/10, según el informe de FlightRadar24. La aerolínea mongola tiene el vuelo programado y listado para ir próximamente, utilizando el 737 MAX, el 17 y 24 de Octubre de 2022.

Funcionarios de Boeing se reunieron con el regulador de aviación de China, la Administración de Aviación Civil de China (CAAC) el mes pasado de Septiembre 2022 para revisar los criterios de capacitación de pilotos para sus aviones 737 MAX, a medida que la compañía se acerca a obtener todas las aprobaciones necesarias para reanudar los vuelos en China, el último mercado importante de la aviación que aún no ha permitido la reanudación de los vuelos.

Las aerolíneas chinas aún no han volado el avión comercialmente desde dos accidentes fatales que involucraron al modelo en 2018 y 2019. El sindicato que representa a los pilotos de Southwest Airlines, SWAPA, dijo el Viernes 07/10 que apoya la solicitud de Boeing de extender la fecha límite de Estados Unidos para certificar a las variantes MAX 10 y MAX 7.

737 MAX returns to Chinese skies

Return to the skies of China after almost four years

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The first commercial Boeing 737 MAX flight appears to have resumed flying to China for the first time in nearly four years. A MIAT Mongolian Airlines flight from Ulaanbaatar landed in Guangzhou, China, at 08:18 a.m. local time on Monday 10/11, according to the FlightRadar24 report. The Mongolian airline has the flight scheduled and listed to go soon, using the 737 MAX, on October 17 and 24, 2022.

Boeing officials met with China’s aviation regulator, the Civil Aviation Administration of China (CAAC) last September 2022 to review pilot training criteria for its 737 MAX aircraft, as the company moves closer. to obtain all the necessary approvals to resume flights in China, the last major aviation market that has not yet allowed the resumption of flights.

Chinese airlines have not yet flown the plane commercially since two fatal accidents involving the model in 2018 and 2019. The union that represents Southwest Airlines pilots, SWAPA, said on Friday 07/10 that it supports Boeing’s request to extend the United States deadline to certify the MAX 10 and MAX 7 variants.

PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Boeing.com / Miat.com / Flightradar24.com / Airgways.com
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