Incidente United 737 MAX

AW | 2022 10 19 14:44 | AIR INVESTIGATION / AVIATION SAFETY

Vuelo UA-2274 United Airlines sufre explosión neumáticos

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Un Boeing 737-8 MAX de United Airlines, registro N27253 que realizaba el vuelo UA-2274 desde Newark/EWR, New Jersey, a Fort Myers/RSW, Florida, Estados Unidos, a bordo con 154 pasajeros y 6 tripulantes, aterrizó en la Pista 24 de Fort Myers reventando dos neumáticos. El avión se detuvo en la pista y quedó inhabilitado. Los pasajeros desembarcaron en la pista por escaleras y fueron llevados a la terminal del aeropuerto.

El Aeropuerto Fort Myers/RSW tuvo que estar cerrado durante aproximadamente nueve horas hasta que el avión fue sacado de la pista. El avión continúa en tierra en Fort Myers para su peritaje. A raíz del incidente aéreo, miles de pasajeros quedaron varados en la terminal aérea durante todo el día, y muchos presumiblemente perdieron las conexiones. Otros pasajeros en ruta a Fort Myers se encontraron en Miami o Fort Lauderdale.

El Boeing 737-8 MAX se detuvo un poco más de la mitad de la pista de 12,000 pies, terminando en una Calle de Rodaje cerca de la Torre de Control de 168 pies de altura.

La Autoridad Portuaria del Condado de Lee no notificó al público sobre el problema del cierre de la pista ni en su página de Facebook ni en el sitio web de LCPA. No se hicieron anuncios en absoluto en el edificio de la terminal para notificar a los pasajeros que la pista estaba cerrada para que ningún vuelo pudiera despegar. Sin embargo, se hicieron muchos anuncios sobre asegurarse de que las mascotas estuvieran atadas o en un transportín en el edificio de la terminal.

Las llegadas estaban siendo desviadas a otros aeropuertos en el sur de Florida. La pista del Aeropuerto Internacional del Suroeste de Florida estuvo cerrada hasta las 07:00 p.m., según la Federal Aviation Administration (FAA).

Incident 737 MAX United Airlines

United Airlines Flight UA-2274 Suffers Tire Explosion

A United Airlines Boeing 737-8 MAX, registration N27253, on flight UA-2274 from Newark/EWR, New Jersey, to Fort Myers/RSW, Florida, United States, with 154 passengers and 6 crew members on board, landed at the Fort Myers runway 24 blowing out two tires. The aircraft stopped on the runway and was disabled. Passengers disembarked on the runway via stairs and were taken to the airport terminal.

Fort Myers/RSW Airport had to be closed for approximately nine hours before the plane was taken off the runway. The plane remains on the ground in Fort Myers for its expertise. In the aftermath of the plane crash, thousands of passengers were stranded at the air terminal throughout the day, with many presumably missing connections. Other passengers en route to Fort Myers were found in Miami or Fort Lauderdale.

The Boeing 737-8 MAX stopped just over halfway down the 12,000-foot runway, ending up on a Taxiway near the 168-foot-tall Control Tower.

The Lee County Port Authority did not notify the public of the runway closure issue on either its Facebook page or the LCPA website. No announcements were made at all in the terminal building to notify passengers that the runway was closed so no flights could take off. However, many announcements were made about making sure pets were on a leash or in a carrier in the terminal building.

Arrivals were being diverted to other airports in South Florida. The runway at Southwest Florida International Airport was closed until 07:00 p.m., according to the Federal Aviation Administration (FAA).

PUBLISHER: Airgways.com
DBk: United.com / Faa.gov / Flylcpa.com / Fort-myers-airport.com / Airgways.com
AW-POST: 202210191444AR
OWNERSHIP: Airgways Inc.
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