AW | 2022 10 31 15:20 | AIRLINES ROUTES

LATAM Airlines Brasil expande servicios en Brasil
Inicia operaciones São Paulo—Boston

LATAM Airlines Group ha anunciado la incorporación de dieciséis vuelos domésticos en Brasil; en Chile dos rutas domésticas y dos internacionales; en Colombia, una ruta internacional; en Ecuador dos rutas internacionales; en Perú restablecerá dos rutas internacionales. LATAM Airlines Brasil iniciará la ruta São Paulo—Boston.

LATAM Airlines Brasil centró gran parte de su recuperación en el mercado interno en los últimos doce meses, sumando doce nuevos destinos con respecto a 2019: Cascavel/CAC, Caxias do Sul/CXJ, Chapeco/XAP, Jericoacoara/JJD, Juazeiro do Norte/JDO, Juiz de Fora/IZA, Maringá/MGF, Monte Claros/MOC, Petrolina/PNZ, Presidente Prudente/PPB, Sinop/OPS y Vitória da Conquista/VDC. En el segmento internacional, LATAM continúa sumando progresivamente destinos, alcanzando una recuperación del 78,4% (ASK) en vuelos desde y hacia Brasil.

LATAM Airlines Brasil ha reanuda el Domingo 30/10 sus vuelos entre São Paulo/Guarulhos/GRU y Boston/BOS. Con esta ruta la aerolínea completa el regreso a todos sus destinos directos entre Brasil y Estados Unidos que fueron afectados por la pandemia de Covid-19: Nueva York/JFK, Miami/MIA, Orlando/MCO y Boston/BOS. La ruta operará tres frecuencias semanales (3Frq/S) en aeronaves Boeing 787-9 con capacidad para 300 pasajeros, Premium Business (30), en Economy+ (57) y en Economy (213).

La aerolínea LATAM Brasil espera desarrollar para Noviembre 2022 hasta 192 vuelos entre Brasil y Estados Unidos, lo que representa un aumento del 305% en su oferta de asientos entre los dos países en comparación con el mismo mes de 2021. Además de la apertura de São Paulo/GRU—Boston/BOS, el crecimiento se verá impulsado por las operaciones de las rutas Fortaleza/FOR—Miami/MIA y São Paulo/GRU—Orlando/MCO y por la ampliación de la São Paulo/GRU—Miami/MIA de tres frecuencias semanales a diez (10Frq/S) y São Paulo/GGRU—Nueva York/JFK de 3 frecuencias semanales a siete vuelos semanales (7Frq/S).

Para Aline Mafra, Directora de Ventas y Marketing de LATAM Brasil, la empresa ha avanzado en una recuperación sostenible del mercado internacional, tras lograr la eficiencia operativa y reforzar sus operaciones nacionales: «Nuestro punto fuerte siempre ha sido conectar Brasil con el mundo, llegando directamente hasta 26 destinos internacionales. Boston es ya nuestro vigésimo primer destino en el extranjero reanudado y hemos anunciado el regreso de los vuelos directos a Johannesburgo a partir de Julio de 2023».

Por otro lado, LATAM Airlines Perú ha anunciado la finalización de la ruta Lima/LIM—Orlando/MCO se manera temporal. LATAM Perú operó su último vuelo Orlando/MCO—Lima/LIM el 28 de Octubre de 2022, citando problemas operativos; siendo la única aerolínea que ofreció servicio regular de pasajeros entre las dos ciudades. La aerolínea operaba su ruta a Orlando tres veces por semana utilizando aviones Airbus A319 o A320. El vuelo LPE2474 salió de Lima a las 08:35 y llegó a Orlando aproximadamente a las 15:55. El vuelo LPE2473 regresó a Lima y partió de Orlando a las 17:15 y llegó a Lima aproximadamente a las 22:30 hs. LATAM Perú, una subsidiaria de LATAM Airlines Group, había anunciado la suspensión del servicio de Orlando en Mayo 2022. La aerolínea dijo inicialmente a principios de este año que el servicio de Orlando se suspendería hasta el 14 de junio del próximo año, pero en una actualización, la aerolínea indicó que los vuelos se reanudarían en Marzo de 2023.

Junto con el anuncio de suspensión, LATAM Perú brindó algunas alternativas a los pasajeros que habían reservado la ruta. La aerolínea dijo que los pasajeros aún pueden llegar a Orlando desde Lima a través del Aeropuerto Internacional de São Paulo/Guarulhos en Brasil con vuelos que operan los Martes, Miércoles y Sábados. A los pasajeros afectados también se les extiende un cambio sin cargo de aeropuerto del Aeropuerto Internacional de Orlando/MCO al Aeropuerto Internacional de Miami/MIA en vuelos operados por LATAM Airlines. Gracias a la asociación de LATAM Airlines con Delta Air Lines, hay alternativas adicionales disponibles. La próxima semana, los pasajeros también tendrán la opción de llegar a Orlando a través de Miami. Delta Air Lines comenzará el servicio sin escalas el 6 de Noviembre de 2022 desde Miami a Orlando utilizando un Airbus A319. Delta Air Lines ha anunciado que se encuentra desarrollando una mayor presencia en América del Sur con el anuncio de un acuerdo de compra de participación accionaria del 20% en LATAM Airlines Group en 2019, lanzando su asociación entre las aerolíneas.

Expansion of LATAM Group flights

LATAM Airlines Brazil expands services in Brazil
Starts operations São Paulo—Boston

LATAM Airlines Group has announced the incorporation of sixteen domestic flights in Brazil; in Chile two domestic and two international routes; in Colombia, an international route; in Ecuador two international routes; in Peru it will restore two international routes. LATAM Airlines Brazil will start the São Paulo-Boston route.

LATAM Airlines Brazil focused much of its recovery on the domestic market in the last twelve months, adding twelve new destinations compared to 2019: Cascavel/CAC, Caxias do Sul/CXJ, Chapeco/XAP, Jericoacoara/JJD, Juazeiro do Norte/JDO, Juiz de Fora/IZA, Maringa/MGF, Monte Claros/MOC, Petrolina/PNZ, Presidente Prudente/PPB, Sinop/OPS, and Vitória da Conquista/VDC. In the international segment, LATAM continues to progressively add destinations, reaching a recovery of 78.4% (ASK) in flights to and from Brazil.

LATAM Airlines Brazil has resumed on Sunday 10/30 its flights between São Paulo/Guarulhos/GRU and Boston/BOS. With this route, the airline completes the return to all its direct destinations between Brazil and the United States that were affected by the Covid-19 pandemic: New York/JFK, Miami/MIA, Orlando/MCO and Boston/BOS. The route will operate three weekly frequencies (3Frq/S) on Boeing 787-9 aircraft with capacity for 300 passengers, Premium Business (30), Economy+ (57) and Economy (213).

The LATAM Brasil airline expects to develop up to 192 flights between Brazil and the United States by November 2022, which represents an increase of 305% in its offer of seats between the two countries compared to the same month of 2021. In addition to the opening of São Paulo/GRU—Boston/BOS, growth will be driven by the operations of the Fortaleza/FOR—Miami/MIA and São Paulo/GRU—Orlando/MCO routes and by the expansion of the São Paulo/GRU—Miami/MIA three weekly frequencies to ten (10Frq/S) and São Paulo/GGRU—New York/JFK from 3 weekly frequencies to seven weekly flights (7Frq/S).

For Aline Mafra, Director of Sales and Marketing of LATAM Brazil, the company has made progress in a sustainable recovery of the international market, after achieving operational efficiency and reinforcing its national operations: «Our strong point has always been connecting Brazil with the world, reaching direct to 26 international destinations. Boston is already our 21st overseas destination resumed and we have announced the return of direct flights to Johannesburg from July 2023».

On the other hand, LATAM Airlines Peru has announced the temporary termination of the Lima/LIM—Orlando/MCO route. LATAM Peru operated its last Orlando/MCO—Lima/LIM flight on October 28, 2022, citing operational problems; being the only airline that offered regular passenger service between the two cities. The airline operated its route to Orlando three times a week using Airbus A319 or A320 aircraft. Flight LPE2474 left Lima at 08:35 and arrived in Orlando at approximately 15:55. Flight LPE2473 returned to Lima and departed Orlando at 05:15 p.m. and arrived in Lima at approximately 10:30 p.m. LATAM Peru, a subsidiary of LATAM Airlines Group, had announced the suspension of service from Orlando in May 2022. The airline initially said earlier this year that service from Orlando would be suspended until June 14 of next year, but in a update, the airline indicated that flights would resume in March 2023.

Along with the suspension announcement, LATAM Peru provided some alternatives to passengers who had booked the route. The airline said passengers can still get to Orlando from Lima via the São Paulo/Guarulhos International Airport in Brazil with flights operating on Tuesdays, Wednesdays and Saturdays. Affected passengers are also extended a free airport transfer from Orlando International Airport/MCO to Miami International Airport/MIA on flights operated by LATAM Airlines. Thanks to LATAM Airlines’ partnership with Delta Air Lines, additional alternatives are available. Next week, passengers will also have the option of arriving in Orlando via Miami. Delta Air Lines will begin nonstop service on November 6, 2022 from Miami to Orlando using an Airbus A319. Delta Air Lines has announced that it is developing a greater presence in South America with the announcement of a 20% share purchase agreement in LATAM Airlines Group in 2019, launching its partnership between the airlines.

Expansão dos vôos do Grupo LATAM

LATAM Airlines Brasil expande serviços no Brasil
Inicia as operações São Paulo—Boston

O LATAM Airlines Group anunciou a incorporação de dezesseis vôos domésticos no Brasil; no Chile duas rotas domésticas e duas internacionais; na Colômbia, uma rota internacional; no Equador duas rotas internacionais; no Peru, restaurará duas rotas internacionais. A LATAM Airlines Brasil iniciará a rota São Paulo-Boston.

A LATAM Airlines Brasil focou grande parte de sua recuperação no mercado doméstico nos últimos doze meses, somando doze novos destinos em relação a 2019: Cascavel/CAC, Caxias do Sul/CXJ, Chapecó/XAP, Jericoacoara/JJD, Juazeiro do Norte/JDO, Juiz de Fora/IZA, Maringá/MGF, Monte Claros/MOC, Petrolina/PNZ, Presidente Prudente/PPB, Sinop/OPS e Vitória da Conquista/VDC. No segmento internacional, a LATAM continua agregando destinos progressivamente, atingindo uma recuperação de 78,4% (ASK) nos vôos de e para o Brasil.

A LATAM Airlines Brasil retomou no domingo 30/10 seus vôos entre São Paulo/Guarulhos/GRU e Boston/BOS. Com esta rota, a companhia aérea completa o retorno a todos os seus destinos diretos entre Brasil e Estados Unidos que foram afetados pela pandemia de Covid-19: Nova York/JFK, Miami/MIA, Orlando/MCO e Boston/BOS. A rota operará três frequências semanais (3Frq/S) em aeronaves Boeing 787-9 com capacidade para 300 passageiros, Premium Business (30), Economy+ (57) e Economy (213).

A companhia aérea LATAM Brasil espera desenvolver até 192 vôos entre Brasil e Estados Unidos até Novembro de 2022, o que representa um aumento de 305% em sua oferta de assentos entre os dois países em relação ao mesmo mês de 2021. Além da abertura de São Paulo/GRU—Boston/BOS, o crescimento será impulsionado pelas operações das rotas Fortaleza/FOR—Miami/MIA e São Paulo/GRU—Orlando/MCO e pela expansão das rotas São Paulo/GRU—Miami/MIA três frequências semanais para dez (10Frq/S) e São Paulo/GGRU—Nova York/JFK de 3 frequências semanais para sete voos semanais (7Frq/S).

Para Aline Mafra, Diretora de Vendas e Marketing da LATAM Brasil, a empresa avançou na recuperação sustentável do mercado internacional, após alcançar eficiência operacional e reforçar sua atuação nacional: «Nosso ponto forte sempre foi conectar o Brasil com o mundo, chegando direto a 26 destinos internacionais. Boston já é nosso 21º destino no exterior retomado e anunciamos o retorno dos voos diretos para Joanesburgo a partir de julho de 2023».

Por outro lado, a LATAM Airlines Peru anunciou o encerramento temporário da rota Lima/LIM—Orlando/MCO. A LATAM Peru operou seu último vôo Orlando/MCO—Lima/LIM em 28 de Outubro de 2022, citando problemas operacionais; sendo a única companhia aérea que oferecia serviço regular de passageiros entre as duas cidades. A companhia aérea operava sua rota para Orlando três vezes por semana usando aeronaves Airbus A319 ou A320. O vôo LPE2474 saiu de Lima às 08h35 e chegou a Orlando aproximadamente às 15h55. O vôo LPE2473 retornou a Lima e partiu de Orlando às 17h15 e chegou a Lima aproximadamente às 22h30. A LATAM Peru, subsidiária do LATAM Airlines Group, havia anunciado a suspensão do serviço de Orlando em Maio de 2022. A companhia aérea disse inicialmente no início deste ano que o serviço de Orlando seria suspenso até 14 de Junho do próximo ano, mas em uma atualização, a companhia aérea indicou que os vôos seriam retomados em março de 2023.

Junto com o anúncio da suspensão, a LATAM Peru ofereceu algumas alternativas aos passageiros que haviam reservado a rota. A companhia aérea disse que os passageiros ainda podem chegar a Orlando a partir de Lima através do Aeroporto Internacional de São Paulo/Guarulhos, no Brasil, com vôos operando às Terças, Quartas e Sábados. Os passageiros afetados também recebem um traslado gratuito do Aeroporto Internacional de Orlando/MCO para o Aeroporto Internacional de Miami/MIA em vôos operados pela LATAM Airlines. Graças à parceria da LATAM Airlines com a Delta Air Lines, alternativas adicionais estão disponíveis. Na próxima semana, os passageiros também terão a opção de chegar a Orlando via Miami. A Delta Air Lines começará o serviço sem escalas em 6 de Novembro de 2022 de Miami para Orlando usando um Airbus A319. A Delta Air Lines anunciou que está desenvolvendo uma presença maior na América do Sul com o anúncio de um acordo de compra de 20% de participação no LATAM Airlines Group em 2019, lançando sua parceria entre as companhias aéreas.

PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Latam.com / Simón Blaise / Rafael Líuz Canossa / Correiobraziliense.com.br / Airgways.com
AW-POST: 202210311520AR
OWNERSHIP: Airgways Inc.
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