AW | 2023 01 03 01:33 | INDUSTRY
Persigue reactivar producción A320 Family en 2023
El aumento de la producción de aviones de fuselaje estrecho en las líneas de ensamblajes de los Airbus A220 y A320NEO han resultado más difícil de lo previsto para el constructor europeo. después de la crisis de los viajes aéreos, sumado al deterioro de los suministros de insumos para la industria, Airbus como otros constructores han continuado compadeciendo un sin número de retrasos en las entregas de aeronaves, en el peor de los casos con cancelaciones de pedidos por parte de las líneas aéreas en todos el mundo. Sumado a estos inconvenientes, el 2022 asomaba con la guerra en Ucrania, que llevó a sanciones occidentales, incrementos de los costos, agravando los desafíos para Airbus y su cadena de suministro. Entre los proveedores atrasados en los cronogramas de entrega, los fabricantes de motores recibieron la mayor atención a principios de año. La situación ha mejorado considerablemente desde entonces.
Airbus no lanzó ninguna nueva variante de aviones comerciales en 2022, el A321XLR comenzó sus pruebas en Junio de 2022, después que el programa ha acumulado un retraso de seis meses. La entrada en servicio ahora está prevista para el 2Q2024 en lugar del 4Q2023. Los retrasos son causados principalmente por la certificación del nuevo tanque de combustible central trasero en el fuselaje. A pesar de una línea de producción llena durante varios años, Airbus continuó acumulando un buen número de pedidos de A320NEO, incluso de aerolíneas chinas. La cancelación del pedido del A330NEO de AirAsiaX mejoró la calidad de la cartera de pedidos de la familia. Los pedidos netos para la familia A350, incluida la variante de carguero, se han silenciado, pero deberían aumentar a medida que se recupere el tráfico de larga distancia. El punto más bajo de Airbus ha sido la batalla judicial en curso con Qatar Airways sobre el tema de la pintura del A350, lo que llevó a la cancelación de la cartera de pedidos de la aerolínea. Airbus anunció muchas iniciativas de ecoAviation y sostenibilidad a lo largo del año, que culminaron en su Cumbre Anual del 30 de Noviembre al 1 de Diciembre de 2022. 
Airbus, perspectives increase production
A320 Family production in 2023
The increase in the production of narrow fuselage aircraft in the assembly lines of the Airbus A220 and A320NEO have been more difficult than expected for the European builder. After the crisis of air trips, added to the deterioration of supplies supplies for the industry, Airbus as other builders have continued to pity a number of delays in aircraft deliveries, in the worst case with orders for orders for orders for part of the airlines in all the world. In addition to these inconveniences, the 2022 appeared with the war in Ukraine, which led to Western sanctions, increases in costs, aggravating the challenges for Airbus and its supply chain. Among the backward suppliers in delivery schedules, engines manufacturers received the greatest attention at the beginning of the year. The situation has improved considerably since then.
Airbus did not launch any new commercial aircraft variant in 2022, the A321XLR began its tests in June 2022, after the program has accumulated a delay of six months. The entry into service is now scheduled for 2Q2024 instead of 4Q2023. Delays are mainly caused by the certification of the new rear central fuel tank in the fuselage. Despite a full production line for several years, Airbus continued to accumulate a good number of A320NEO orders, including Chinese airlines. The cancellation of the AirrAsiaX A330NEO request improved the quality of the family’s order portfolio. Net orders for the A350 family, including the loading variant, have been silenced, but should increase as long distance traffic recovers. The lowest airbus point has been the current judicial battle with Qatar Airways on the issue of A350 painting, which led to the cancellation of the airline’s request portfolio. Airbus announced many ecoAviation and sustainability initiatives throughout the year, which culminated at its annual summit from November 30 to December 1, 2022. 
PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Airbus.com / Airgways.com
AW-POST: 202301030133AR
OWNERSHIP: Airgways Inc.
A\W A I R G W A Y S ®