
AW | 2023 01 20 12:27 | AIR TRAFFIC / AVIATION ORGANISMS
FAA culpa de error humano involuntario por falla del sistema
Una revisión preliminar de la reciente falla del Sistema de Aviso a las Misiones Aéreas (NOTAM) encontró que la falla fue causada por personal contratado que eliminó involuntariamente archivos en un sistema informático clave ampliamente utilizado por las Tripulaciones de Vuelo, anunció la Administración Federal de Aviación (FAA) de Estados Unidos. La agencia aeronáutica dijo que no encontró ninguna evidencia de un ataque cibernético o intención maliciosa.
“Una revisión preliminar de la FAA de la interrupción de la semana pasada del sistema de Aviso a las Misiones Aéreas (NOTAM) determinó que el personal contratado eliminó involuntariamente los archivos mientras trabajaba para corregir la sincronización entre la base de datos primaria en vivo y una base de datos de respaldo. La FAA hizo las reparaciones necesarias al sistema y ha tomado medidas para hacer que el sistema NOTAM sea más resistente. La agencia está actuando rápidamente para adoptar cualquier otra lección aprendida en nuestros esfuerzos para garantizar la solidez continua del sistema de control de tráfico aéreo de la nación […]. La FAA continúa investigando las circunstancias que rodearon la interrupción”, escribió el regulador estadounidense en el comunicado, que se publicó el 19 de Enero de 2023.

Una falla de NOTAM provocó una interrupción masiva del tráfico de más de 11.000 vuelos que se retrasaron y al menos 1.300 fueron cancelados en los Estados Unidos debido a la falla del sistema NOTAM el 11 de Enero de 2023. Tras el incidente, la FAA ordenó a todas las compañías aéreas que detuvieran las salidas nacionales en el país. Las operaciones normales de las aerolíneas se reanudaron gradualmente y la parada en tierra, con todas las aerolíneas ordenadas a detener las salidas nacionales, se levantó más tarde ese día.
Un NOTAM es un anuncio electrónico que proporciona información esencial a todo el personal involucrado en las operaciones de vuelo, incluidos Pilotos, Despachadores de Vuelo y Planificadores de vuelo. Separado en tres clases, a saber, Clase I (distribuida por medio de telecomunicaciones), Clase II (distribuida por otros medios) y NOTAM internacionales, informa a las tripulaciones sobre cualquier cambio o condición de cualquier componente, como es el caso del Sistema Aéreo Nacional (NAS) en los Estados Unidos. Los componentes del NAS pueden incluir aeropuertos, procedimientos o peligros en ruta, proporcionando datos sobre cualquier anomalía dentro del sistema.
Human failure NOTAM System US

FAA guilt of involuntary human error by system failure
A preliminary review of the recent failure of the Air Missions (NOTAM) system found that the failure was caused by hired personnel who involuntarily eliminated files in a key computer system widely used by flight crews, announced the Federal Aviation Administration (FAA) of the United States. The Aeronautical Agency said it found no evidence of a cyber attack or malicious intention.
“A preliminary review of the FAA of last week of the Air Missions (NOTAM) not determined that the contracted personnel involuntarily eliminated the files while working to correct the synchronization between the live primary database and a Backup database. FAA made the necessary repairs to the system and has taken measures to make the Notam system more resistant. The agency is acting quickly to adopt any other lesson learned in our efforts to guarantee the continuous solidity of the system of the system of Nation air traffic control […]. FAA continues to investigate the circumstances surrounding the interruption”, the American regulator wrote in the statement, which was published on January 19, 2023.
A NOTAM failure caused a massive traffic interruption of more than 11,000 flights that were delayed and at least 1,300 were canceled in the United States due to the Failure of the NOTAM system on January 11, 2023. After the incident, FAA ordered all airlines that stopped national exits in the country. The normal operations of the airlines gradually resumed and stop it on land, with all the airlines ordered to stop national outputs, it got up later that day.
A NOTAM is an electronic announcement that provides essential information to all personnel involved in flight operations, including pilots, flight dispatators and flight planners. Separated into three classes, namely Class I (distributed through telecommunications), Class II (distributed by other media) and international NOTAM, informs crews about any change or condition of any component, as is the case of the National Air System (NAS) in the United States. NAS components may include airports, procedures or hazards on the route, providing data on any anomaly within the system.

PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Faa.gov / Airgways.com
AW-POST: 202301201227AR
OWNERSHIP: Airgways Inc.
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