«Es muy raro que estas inspecciones para ir sin algunos elementos de seguimiento para trabajar», dijo Elwood, «así que estábamos especialmente contentos con que este año.

«Vinimos a través de una inspección limpia», dijo.

Parte 139 inspecciones abarcan una larga lista de consideraciones de seguridad, incluyendo campo de vuelos y las condiciones del pavimento, iluminación de la pista, la nieve y el hielo de control, y rescate de aeronaves y extinción de incendios. FAA inspectores también el grado de formación y tiempos de respuesta del personal de operaciones del aeropuerto, exactitud e integridad de los registros y la planificación de emergencias.

Jackson Hole Airport ha reforzado su infraestructura de seguridad de la aviación en los últimos años, la adición de luces de la pista de la línea central y la ampliación de los excesos pavimentadas al final de su pista de aterrizaje de alta elevación para evitar excursiones que históricamente han sido un problema.

Esas adiciones no conducen necesariamente a la puntuación perfecta del aeropuerto, dijo Elwood. Más bien, dijo, los inspectores están calibrando condiciones «que existen».

planes y protocolo del aeropuerto son también parte de la evaluación, y el personal de la FAA revisan documentos como el plan de manejo de fauna silvestre. Ese documento, que aún debe ser dirigido a través de procesos de planificación ambiental federales, se esfuerza por encontrar formas de reducir los choques con aves y otros peligros planteados por la vida silvestre.

Las noticias y el guía no era capaz de determinar con qué frecuencia los aeropuertos obtienen una puntuación perfecta en la Parte 139 inspecciones de la FAA. Estos registros no están fácilmente disponibles, dijo la FAA oficial de asuntos públicos Marcia Adams.

«No es raro», dijo Adams.

Elwood dijo que ha sido «al menos varios años», ya que el aeropuerto lució en la prueba.»Hace un año tuvimos tres elementos que necesitan atención de seguimiento», dijo.

El aeropuerto fue criticado, dijo Elwood, por no actualizar el papeleo para reflejar que las luces de la pista habían sido reemplazadas, entre otras cosas. Para la mejora del director del aeropuerto crédito a su personal de operaciones.

«Hay cerca de 10 personas que trabajaron diligentemente en esto, tanto para todo el año y como nos condujo a ella», dijo. «Se trabajó 365 días del año para asegurarse de que esta inspección fue bien.» ᴀᴡ