
AW | 2016 05 27 16:14 | AIRLINES MARKET
Rusia es la asignación de 100 millones de rublos ($ 1.5 millones de dólares) del presupuesto del Estado para la construcción de Il-114 e IL-96-400 aviones, informó la agencia de noticias Meduza el viernes citando Comercio de Rusia y el ministro de Industria Denis Manturov.
Los primeros aviones Il-114, destinados a líneas aéreas locales, se espera que estén listos para el 2019, dijo Manturov. El ministerio invertirá 50 mil millones de rublos en los aviones Il-114 antes del año 2025.
El restante 50 millones se utilizarán para construir Il-96-400 aviones de largo recorrido, dijo Manturov, añadiendo que seis aviones de este tipo serán suministrados al Estado de Transporte Arrendadora antes de 2021.
De acuerdo con Manturov, el presidente Vladimir Putin personalmente eligió Il-114 sobre cuatro modelos de aviones regionales que ofrece el Ministerio, informó la agencia de noticias Interfax.
El Ilyushin Il-114 avión bimotor fue diseñado en la década de 1980 para las rutas locales e hizo su primer vuelo en 1990. Después de eso, los planes para la producción en serie de aviones Il-114 – supone que se puso en marcha en Uzbekistán – cayó a través de la colapso de la Unión Soviética.
Il-96-400 es una modificación de la IL-96 – el primer avión de fuselaje ancho de largo recorrido Soviética diseñado por la oficina de diseño Ilyushin en la década de 1980. 
Russia to spend $1.5 billion on new planes for domestic airlines
Russia is allocating 100 billion rubles ($1.5 billion) from the state budget for the construction of Il-114 and Il-96-400 planes, the Meduza news agency reported Friday, citing Russian Trade and Industry Minister Denis Manturov.
The first Il-114 planes, intended for local airlines, are expected to be ready by 2019, Manturov said. The ministry will spend 50 billion rubles on Il-114 planes before 2025.
The remaining 50 billion will be used to build Il-96-400 long-haul planes, Manturov said, adding that six planes of this type will be supplied to the State Transport Leasing Company before 2021.
According to Manturov, President Vladimir Putin personally chose Il-114 over four models of regional aircraft offered by the Ministry, the Interfax news agency reported.
The Ilyushin Il-114 twin-engine airliner was designed in the 1980s for local routes and made its first flight in 1990. After that, plans for the serial production of Il-114 planes — supposed to be launched in Uzbekistan — fell through with the collapse of the Soviet Union.
Il-96-400 is a modification of the Il-96 — the first Soviet long-haul wide-body aircraft designed by the Ilyushin design bureau in 1980s. A\W