Líneas aéreas suspendieron vuelos a Venezuela por problemas de giro de divisas

AW | 2016 05 30 18:58 | AIRLINES MARKET

Las compañías aéreas LATAM y Lufthansa anunciaron la suspensión de vuelos hacia Venezuela debido a las actuales condiciones económicas que imperan en el país bolivariano.

En particular, la firma chileno-brasileña argumentó este lunes razones económicas para esta suspensión desde Santiago, Sao Paulo y Lima, y destacó que considera a Venezuela «un mercado relevante, y por lo tanto, trabajará para retomar estas operaciones a la brevedad y en cuanto las condiciones globales así lo permitan».

LATAM decidió suspender los vuelos a Caracas «debido al complejo escenario macroeconómico actual que atraviesa la región», en medio de la crisis económica que padece Venezuela, con un estricto control de cambio y afectado por la caída de los precios del petróleo.

La cancelación de vuelos de LATAM comenzó el sábado en el tramo entre Sao Paulo y Caracas, mientras que a fines de julio se implementará en los vuelos Lima-Caracas, y Santiago- Caracas.

La coyuntura llevó también a la alemana Lufthansa a anunciar el domingo la suspensión de sus vuelos hacia Caracas desde el 17 de junio, además por dificultades para repatriar sus ingresos locales.

En ese marco, un portavoz de la aerolínea alemana dijo este lunes que Venezuela le debe a Lufthansa más de 100 millones de dólares en ingresos por venta de pasajes.

Al igual que otras aerolíneas, Lufthansa ha tenido serias dificultades para repatriar los ingresos,retenidos en bolívares debido a los estrictos controles de cambio, y ya había reducido la frecuencia de vuelos al país sudamericano para limitar su exposición.

El portavoz explicó que el Gobierno venezolano le debía un monto de «tres dígitos en millones de euros» y luego añadió que esa cifra se dio por perdida.

La Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA, por su sigla en inglés) ha presionado a Caracas para que libere los ingresos retenidos. «Lo que queremos es mantener al lugar conectado. Las dificultades económicas de Venezuela empeorarán si se aísla cada vez más y no puede participar del comercio debido a que las aerolíneas ya no vuelan para allá», indicó el lunes el director general de IATA, Tony Tyler.

Las economías latinoamericanas en dificultades seguramente sean un tema a discutir cuando los presidentes ejecutivos de las aerolíneas se reúnan esta semana en Dublín para la cumbre anual de IATA. AIRGWAYS ® Icon-AW

 

 

Airlines suspended flights to Venezuela by turning currency problems

LATAM airlines and Lufthansa announced the suspension of flights to Venezuela due to current economic conditions in the Bolivarian country.

In particular, the Chilean-Brazilian company argued Monday economic reasons for this suspension from Santiago, Sao Paulo and Lima, noting that considers Venezuela «a relevant market, and therefore work to resume these operations promptly and in as global conditions permit. «

LATAM decided to suspend flights to Caracas «due to the complex current macroeconomic scenario that crosses the region,» amid the economic crisis afflicting Venezuela, with strict control of change and affected by falling oil prices.

Canceled flights LATAM began Saturday in the stretch between Sao Paulo and Caracas, while in late July will be implemented on flights Lima-Caracas, Caracas and Santiago.

The situation also led the German Lufthansa to announce on Sunday the suspension of its flights to Caracas from June 17 also difficulties to repatriate their local revenues.

In this context, a spokesman for the German airline said Monday that Venezuela owes Lufthansa more than 100 million dollars in ticket sales revenue.

Like other airlines, Lufthansa has had serious difficulties to repatriate earnings, retained in bolivars due to strict exchange controls, and had already reduced the frequency of flights to the South American country to limit their exposure.

The spokesman explained that the Venezuelan government owed an amount «three-digit million euros» and then added that this figure was given up for lost.

The International Air Transport Association (IATA) has pressured Caracas to release retained earnings. «What we want is to keep the connected place. The economic difficulties of Venezuela worsen if isolated more and can not participate in trade because the airlines do not fly there,» said Monday the director general of IATA, Tony Tyler.

Latin American economies are struggling surely a topic to discuss when presidents airline executives gather in Dublin this week for the annual summit of IATA. A\W

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SOURCE: ambito.com
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