Nuevas reglas de aviación en la India

AW | 2016 06 15 16:37 | AIRLINES MARKET

India revisó normas que rigen más rápido crecimiento del mercado de aviación del mundo el miércoles para que sea más fácil para las nuevas líneas aéreas para volar en el extranjero, con el objetivo de potenciar el transporte aéreo y el crecimiento económico

El gobierno del primer ministro Narendra Modi presentó la política de aviación civil nacional, que ha estado años en la fabricación, en un intento de hacer el vuelo más asequible para la expansión de la clase media de la India, fomentar la competencia y obtener más del país conectados.

La implementación de la política es una señal de que el gobierno de Modi empieza a encontrar tracción con reformas clave, que también incluyó la reciente introducción de nuevas leyes de bienes raíces y de la quiebra, después de una serie de reveses en sus dos primeros años en el cargo.

Bajo esta política, los operadores nacionales ya no tienen que operar durante cinco años antes de que puedan volar al extranjero, conocida como la regla 5/20, aunque todavía deben desplegar 20 aeronaves o 20 por ciento de la capacidad total en la India, lo que sea mayor.

El cambio, con efecto inmediato, es un impulso para los últimos dos empresas de Tata Group – Vistara, en asociación con Singapore Airlines, AirAsia y la India, Malasia AirAsia con la Bhd – y podría alentar a otros operadores extranjeros para entrar en el país.

«Necesitamos más líneas aéreas, más aviones que sirven nuestros cielos de la India, por lo que si más líneas aéreas quieren venir a la India que son bienvenidos,» ministro de la aviación Ashok Gajapathi Raju dijo a la prensa.

El número de pasajeros en vuelos nacionales subieron un 21 por ciento en 2015 a más de 80 millones. El gobierno tiene como objetivo aumentar el número a 300 millones para el año 2022.

Los viajes internacionales está creciendo más lentamente, a las 9 por ciento al año, pero los nuevos aerolíneas están deseosos de empezar a volar en el extranjero donde las rutas pueden ser más lucrativo que en el sector doméstico altamente competitivo.

Aliviar la regla 5/20, exclusivo de la India, marca un paso más hacia la liberalización del mercado de la aviación del país.

New rules for aviation in India

India overhauled rules governing the world’s fastest-growing aviation market on Wednesday to make it easier for new airlines to fly overseas, aiming to boost air travel and economic growth

Prime Minister Narendra Modi’s government presented the national civil aviation policy, which has been years in the making, in a bid to make flying more affordable for India’s expanding middle class, bolster competition and get more of the country connected.

Implementing the policy is a sign that Modi’s government is beginning to find traction with key reforms, which also included the recent introduction of new real estate and bankruptcy laws, after a series of setbacks in his first two years in office.

Under the policy, domestic carriers will no longer have to operate for five years before they can fly abroad, known as the 5/20 rule, although they must still deploy 20 aircraft or 20 percent of total capacity in India, whichever is higher.

The change, effective immediately, is a boost for Tata Group’s two recent ventures – Vistara, in partnership with Singapore Airlines, and AirAsia India, with Malaysia’s AirAsia Bhd – and could encourage other foreign carriers to enter the country.

«We need more airlines, more aircrafts serving our Indian skies, so if more airlines want to come to India they are welcome,» aviation minister Ashok Gajapathi Raju told reporters.

Passenger numbers on domestic flights jumped 21 percent in 2015 to more than 80 million. The government aims to increase that number to 300 million by 2022.

International travel is growing more slowly, at 9 percent a year, but newer airlines are eager to start flying overseas where routes can be more lucrative than in the fiercely competitive domestic sector.

Easing the 5/20 rule, unique to India, marks a further step towards liberalising the country’s aviation market. A\W

Ξ A I R G W A Y S Ξ
SOURCE: reuters.com
DBk: Photographic © cnn.com
AW-POST: 201606151637AR

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