AW | 2016 08 23 11:30 | GOVERNMENT

 El 21 de agosto de 2016 entró en vigor acuerdo aéreo México-Estados Unidos

El acuerdo aéreo México-EE.UU llevó cuatro años su confección y su objetivo es facilitar y fomentar el transporte entre ambos países

Algunos analistas han dado la bienvenida al acuerdo diciendo que bajaría las tarifas aéreas con el objetivo de impulsar el tráfico aéreo, mientras que los trabajadores de las aerolíneas mexicanas han protestado de que pondría a las aerolíneas del país en clara desventaja.

México y Estados Unidos acordaron poner en vigor el cumplimiento del compromiso de ambos países para fomentar y facilitar un sistema aéreo de aviación internacional basado en la competencia en el mercado. Además, tendrán el derecho de designar el número de líneas aéreas que deseen para la operación del transporte aéreo internacional de conformidad con este acuerdo y podrán cancelar o modificar tales designaciones.

El pacto dará pie a «nuevos servicios no disponibles bajo acuerdos previos», de manera que las aerolíneas aportarán «nuevas opciones para viajeros y aumentarán la competitividad, al tiempo que las compañías de carga podrán unir a Estados Unidos y México con los mercados globales». Las líneas aéreas designadas por el gobierno mexicano tendrán el derecho de operar servicios aéreos mixtos en cada una de las rutas aéreas especificadas, en ambas direcciones, y a hacer escalas programadas en los Estados Unidos, en los puntos especificados de un punto o puntos en México a un punto o puntos en los Estados Unidos.

Cualquiera de los países puede revocar, suspender o limitar las autorizaciones de operación o permisos técnicos de una línea aérea cuando la propiedad sustancial y el control efectivo de dicha línea aérea no pertenezcan a la otra, dejen de cumplir las leyes y reglamentos y no mantengan los estándares de seguridad. Asimismo, ante una mayor oferta, México y Estados Unidos permitirán a las líneas aéreas fijar las tarifas según las consideraciones del mercado.

Estados Unidos tiene una flota de 7,500 aviones, contra unos 300 de México. Otro de los orígenes y destinos principales son las ciudades mexicanas de Cancún y Guadalajara. De acuerdo con la agencia de noticias AP, American Airlines, Delta Airlines y Southwest han anunciado que ofrecerán vuelos en los próximos meses y que United estudiará la demanda antes de tomar una decisión, según el vocero de la empresa. 

Enters into force new aviation agreement between Mexico and the United States

On August 21, 2016 came into force aviation agreement Mexico-United States

The Mexico-US aviation agreement took four years to its preparation and aims to facilitate and promote transport between the two countries

Some analysts have welcomed the agreement saying it would lower air fares in order to boost air traffic, while workers of Mexican airlines have protested that would put the country’s airlines at a disadvantage.

Mexico and the United States agreed to enforce compliance with the commitment of both countries to encourage and facilitate an aerial international aviation system based on competition in the market. They will also have the right to designate the number of airlines wishing to operate international air transport in accordance with this agreement and may cancel or alter such designations.

The pact will give rise to «new services not available under previous agreements» so that airlines provide «new options for travelers and increase competitiveness, while cargo companies may join the United States and Mexico with global markets» . Designated by the Mexican government airlines have the right to operate mixed air services on each of the specified air routes, in both directions, and to make scheduled in the United States, at specified points of a point or points in Mexico scales a point or points in the United States.

Any country may revoke, suspend or limit the operating authorization or technical permission of an airline when substantial ownership and effective control of that airline does not belong to the other, fail to comply with laws and regulations and do not maintain the safety standards. Also, to a greater supply, Mexico and the United States will allow airlines to set rates according to market considerations.

The United States has a fleet of 7,500 aircraft, against 300 in Mexico. Another major origins and destinations are the Mexican cities of Cancun and Guadalajara. According to news agency AP, American Airlines, Delta and Southwest Airlines they have announced that they will offer flights in the coming months and demand that United will consider before making a decision, according to the company spokesman. A\W

 

Ξ A I R G W A Y S Ξ
SOURCE: AIRGWAYS
DBk: Photographic © Getty Images / elnuevoherald.com
AW-POST: 201608231130AR

A\W   A I R G W A Y S ®