AW | 2017 08 01 14:37 | AIR INVESTIGATION

Los esfuerzo para la búsqueda del vuelo Malaysia Airlines MH-370 requerirá de tecnología de avanzada

La desaparición del vuelo MH-370 en marzo de 2014 ha supuesto el mayor misterio de la aviación comercial que requerirá avances en ciencia y tecnología para la aplicación que incluiría inteligencia artificial, dijo el jefe de Malaysia Airlines el martes en un comunicado.

La busqueda del MH-370 desde marzo de 2014 con 239 personas a bordo, los esfuerzos para encontrar el vuelo sobre el Océano Indico sur de Australia, no ha arrojado evidencias concretas y la búsqueda fue cancelada en enero 2017.

«Habrá avances en la ciencia que ayudarán a localizar los restos con el tiempo», dijo el director general de la aerolínea malaya, Peter Bellew. Bellew, en Sydney para una cumbre de aviación, dijo que los avances podrían llegar a través de «la disponibilidad de la inteligencia artificial que está entrando en funcionamiento», la capacidad de computación de alta capacidad y la investigación universitaria. No dio más detalles sobre qué investigación específica podría llevar a un avance, pero agregó que los esfuerzos privados para localizar el avión también podrían desempeñar un papel importante para el avance de la investigación de la desaparición del MH-370.

Hasta el momento, se han encontrado tres fragmentos de MH370 en las costas occidentales del Océano Índico, incluyendo una parte de ala de dos metros conocida como flaperón. «Hay personas que están gastando muchos de sus propios recursos en este momento y coordinando con las autoridades. Creo que alguien hará un gran avance en algún lugar alrededor de esto, o una combinación de personas», dijo Bellew.

El cuerpo científico nacional de Australia, CSIRO, dijo en abril que el MH370 estaba «muy probablemente» al norte de la antigua zona de búsqueda-un área de 120.000 kilómetros cuadrados (46.000 millas cuadradas) definida en gran medida a través de «pings» satelitales y la carga de combustible estimada del vuelo. Pero el ministro de Transporte, Darren Chester, ha dicho que la sonda submarina no se reanudará a menos que surjan nuevas pruebas sobre la ubicación específica de la aeronave.

Australia publicó el mes pasado al público mapas detallados que muestran la topografía del fondo marino donde se realizó la búsqueda, con un segundo conjunto de datos que se publicarán a mediados de 2018.  

Best technology to search for MH-370

Efforts to search for the Malaysia Airlines MH-370 flight will require advanced technology

The disappearance of the MH-370 flight in March 2014 has been the biggest mystery of commercial aviation that will require advances in science and technology for the application that would include artificial intelligence, the head of Malaysia Airlines said in a statement on Tuesday.

The search of the MH-370 since March 2014 with 239 people on board, efforts to find the flight over the Indian Ocean South of Australia, has not yielded concrete evidence and the search was canceled in January 2017.

«There will be advances in science that will help locate the remains over time,» said Malaysian airline CEO Peter Bellew. Bellew in Sydney for an aviation summit said that advances could come through «the availability of artificial intelligence that is coming into operation», high-capacity computing capacity and university research. He did not elaborate on what specific research could lead to a breakthrough, but added that private efforts to locate the aircraft could also play an important role in advancing the investigation into the disappearance of the MH-370.So far, three fragments of MH370 have been found on the western shores of the Indian Ocean, including a two meter wing portion known as flaperon. «There are people who are spending a lot of their own resources right now and coordinating with the authorities. I think someone will make a breakthrough somewhere around this, or a combination of people,» Bellew said.

Australia’s national scientific body CSIRO said in April that the MH370 was «most likely» north of the ancient search area – an area of ​​120,000 square kilometers (46,000 square miles) defined largely through «pings» Satellites and the estimated fuel load of the flight. But Transport Minister Darren Chester has said the submarine probe will not be resumed unless new evidence on the specific location of the aircraft emerges.

Australia last month published detailed maps showing the topography of the seabed where the search was conducted, with a second set of data to be published in mid-2018. A \ W

 

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SOURCE:  Airgways.com
DBk:  Ibtimes.com / Cnn.com
AW-POST: 201708011437AR

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