DGAC informa irregularidades en LAW

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AW | 2018 06 25 21:42 | AVIATION SAFETY / AVIATION ORGANISMS

Resultado de la imagen para dgac chileLa DGAC revela que gravísimas irregularidades en la aerolínea chilena LAW Airlines

El informe divulgado recientemente por parte de la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC), organismo que fiscaliza a las aerolíneas en Chile, informa sobre las irregularidades en el incumplimiento de las normas de aviación de la aerolínea LAW, Latin American Wings Airlines. El pasado 16 Mayo 2018, la Dirección Nacional de Aeronáutica Civil (DGAC) canceló definitivamente la licencia de la aerolínea LAW para operaciones nacionales e internacionales.

Auditoría en LAW

Resultado de imagen para LAW AirlinesEl informe expuesto por parte del organismo regulador de la aviación en Chile, a más de un mes de la resolución de cancelación de las explotaciones aerocomerciales de LAW, se dieron a conocer los resultados de un informe, elaborado por el mismo organismo, donde se detallan las irregularidades cometidas por LAW Airlines, tras una auditoría realizada entre el 20 y 29 Mayo 2018.

En la auditoría efectuada a la compañía aérea LAW Airlines ha arrojado informes reveladores y serias anormalidades a las normas operativas. La DGAC ha divulgado que la aerolínea no tenía seguros (o estarían vencidos) para la explotación de las rutas asignadas, existiendo fallas en las capacitaciones a la tripulación. Según el documento revelado, LAW Airlines no operaba con seguros para los aviones, entre ellos la falta de seguros de responsabilidad civil por daños a terceros, pasajeros y tripulantes. Esto significa que la empresa estaba expuesta a gravísimas faltas, fallas a la seguridad e irregularidades a las contravenciones a las normas de vuelo vigente en Chile. Otra falla de la aerolínea es la falta de capacitación de sus tripulantes para enfrentar actos ilícitos o ataques terroristas. Además, se registró el caso de un piloto que no contaba con las habilitaciones tipo vigentes para las aeronaves Boeing 737-300. Según detalla el documento, la compañía designó un vuelo del 1 Marzo 2018 a un piloto, sin cerciorarse del vencimiento de sus autorizaciones. La aerolínea LAW Airlines no había realizado los pagos de tasas aeronáuticas, no pudo acreditar el desembolso de estos valores que le permiten hacer uso del aeropuerto y de los servicios de navegación aérea en sus operaciones. El informe también reveló deudas en los sueldos en los meses entre Enero a Marzo 2018, y la falta de incumplimientos de los reportes de los estados financieros de la aerolínea. Otro requisito no cumplido es contar con un Centro de Mantenimiento Aeronáutico (CMA). Estos establecimientos están acondicionados para hacer las mantenciones a las aeronaves, y según detalla el informe: “el operador aéreo no dispone de un CMA propio e independiente aprobado o reconocido por la DGAC”.

Cancelación de la AOC

La medida de la DGAC de Chile ha permitido dejar en tierra a cinco aeronaves Boeing 737-300. La autoridad revocó definitivamente el Certificado de Operador Aéreo (AOC), dado los incumplimientos a la normativa técnica que arrojó la auditoría realizada entre el 20 y 29 Marzo 2018. A juicio de la DGAC, la falta de cumplimiento de dichos requisitos afectaban la seguridad de las operaciones aéreas.

El documento emitido por la DGAC de Chile de 60 páginas, evidencia las serias irregularidades que afectaban a una aerolínea y por otro lado la falta de fiscalización por parte de todos los organismos de la aviación implicados, desnudando las gravísimas faltas en ambos sectores.

El caso del vuelo DMJ-792 de Global Air ponen al descubierto las faltas graves al incumplimiento de las normativas de seguridad. Las operaciones de la aerolínea mexicana Global Air que prestaba servicios en calidad de wetlease a Cubana de Aviación, fueron suspendidas para que las autoridades aeronáuticas mexicanas puedan realizar inspecciones de los aviones que alquila tras la tragedia en Cuba.

El reciente informe de la DGAC de Chile demuestra a las claras la falta recurrente de los organismos a fiscalizar a las aerolíneas exponiendo seriamente a los usuarios a atentar contra la seguridad. El caso del LAW Airlines con leves consecuencias; el caso de Global Air, un desenlace fatal. AIRWAYS® AW-Icon TXT

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DGAC reports irregularities in LAW

The DGAC reveals that very serious irregularities in the Chilean airline LAW Airlines

The report recently released by the Directorate General of Civil Aeronautics (DGAC), the body that oversees the airlines in Chile, reports on the irregularities in the breach of the aviation regulations of the airline LAW, Latin American Wings Airlines. On May 16, 2018, the National Directorate of Civil Aeronautics (DGAC) definitively canceled the license of the airline LAW for national and international operations.

Audit at LAW

The report presented by the regulatory agency of aviation in Chile, more than a month after the cancellation resolution of LAW’s aero commercial operations, the results of a report prepared by the same agency, where detailed the irregularities committed by LAW Airlines, after an audit conducted between May 20 and 29, 2018.

In the audit carried out to the airline LAW Airlines, it has revealed revealing reports and serious abnormalities to the operative norms. The DGAC has disclosed that the airline did not have insurance (or would be due) for the operation of the assigned routes, and there are faults in the training of the crew. According to the document revealed, LAW Airlines did not operate insurance for the planes, among them the lack of third-party liability insurance for passengers, passengers and crew. This means that the company was exposed to very serious faults, security failures and irregularities to the contraventions to the current flight rules in Chile. Another failure of the airline is the lack of training of its crew to face illegal acts or terrorist attacks. In addition, the case of a pilot who did not have the current type ratings for Boeing 737-300 aircraft was recorded. As detailed in the document, the company designated a flight from 1 March 2018 to a pilot, without ascertaining the expiration of its authorizations. The airline LAW Airlines had not made the aeronautical rate payments, could not prove the disbursement of these values ​​that allow it to use the airport and the air navigation services in its operations. The report also revealed debts in salaries in the months between January to March 2018, and the lack of non-compliance with the reports of the airline’s financial statements. Another requirement not met is having an Aeronautical Maintenance Center (CMA). These establishments are equipped to make the maintenance of the aircraft, and as detailed in the report: “the air operator does not have its own and independent CMA approved or recognized by the DGAC”.

Cancellation of the AOC

The measure of the Chilean DGAC has allowed five Boeing 737-300 aircraft to be left on the ground. The authority definitively revoked the Air Operator Certificate (AOC), given the breaches of technical regulations issued by the audit carried out between 20 and 29 March 2018. In the opinion of the DGAC, the lack of compliance with these requirements affected the safety of air operations.

The document issued by the 60-page DGAC of Chile, evidences the serious irregularities that affected an airline and, on the other hand, the lack of control by all the aviation organizations involved, exposing the very serious faults in both sectors.

The case of the flight DMJ-792 of Global Air exposes the serious faults to the breach of the security regulations. The operations of the Mexican airline Global Air, which provided services as a wet-lease to Cubana de Aviación, were suspended so that the Mexican aeronautical authorities could carry out inspections of the planes it rents after the tragedy in Cuba.

The recent report of the DGAC of Chile clearly demonstrates the recurrent lack of agencies to monitor airlines seriously exposing users to attack security. The case of LAW Airlines with slight consequences; the case of Global Air, a fatal descendant. A \ W

 

Ξ A I R G W A Y S Ξ
SOURCE:  Airgways.com
DBk: Dgac.gob.cl / Airgways.com
AW-POST: 201806252142AR

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