Boeing recibe grandes pedidos

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AW | 2018 06 26 14:55 | INDUSTRY

Boeing-Logo.svgA las puertas de Farnborough 2018, Boeing ostenta dos grandes pedidos de aeronaves comerciales

En dos acuerdos por valor de US$ 14.400 millones a precios de lista, Jet Airways India anunció que comprará 75 de los aviones de pasillo único Boeing 737 MAX y la vietnamita Bamboo Airways firmó un compromiso para 20 Boeing 787-9 widebodies.

Boeing no está esperando que el Farnborough Air Show 2018 del mes próximo dé a conocer las exitosas ofertas de aviones. El fabricante de aviones está listo para reforzar su cartera de pedidos con un valor de $ 14.4 mil millones gracias a dos transacciones anunciadas el lunes. Es una ruptura con la práctica industrial de acumular ventas para la mayor exposición comercial anual, que alterna entre París y Farnborough, en las afueras de Londres.

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Los dos acuerdos subrayan la inclinación al mercado aeroespacial en Asia, donde las aerolíneas están abasteciendo aviones para servir a una clase media en rápida expansión. Los pedidos también muestran que Boeing tiene acceso a un mercado más amplio en la región más allá de China, donde podría convertirse en un objetivo fácil si aumentan las tensiones comerciales con EEUU. El Primer Ministro Li Keqiang dijo el lunes que el gigante asiático está dispuesto a intensificar la cooperación con Airbus.

La última compra lleva el retraso de Jet para el avión de fuselaje estrecho a 225, dijo la compañía en un comunicado. La aerolínea con base en Mumbai ya había realizado dos pedidos de 75 aviones, el más reciente en Abril 2018, con el primer envío de Boeing 737 MAX que llegó la semana pasada.

Jet Airways y sus rivales indios están expandiendo sus flotas a medida que aumenta la demanda de vuelos nacionales. SpiceJet ha encargado a Boeing más de 200 aviones de pasillo único, mientras que el líder del mercado IndiGo, operado por InterGlobe Aviation, es el mayor cliente del avión A320NEO competidor de Airbus. Bamboo Airways hizo un depósito a mediados de junio para reservar los Dreamliners compuestos de carbono, que tentativamente están programados para su entrega en 2020 y 2021. La compañía planea comenzar el servicio comercial el próximo año desde su base en Hanoi, Vietnam, volando primero dentro del país antes de expandirse a mercados como China, Corea del Sur y Japón.

Las nuevas ventas también contribuyen de manera importante al flujo de efectivo de Boeing. Los clientes suelen realizar pequeños depósitos por adelantado, seguidos de grandes pagos de progreso entre 18 y 24 meses antes de la entrega de un avión, cuando Boeing comienza a pedir equipos y cortar metal. Dichos prepagos generarán alrededor de US$ 5 mil millones en efectivo para el fabricante de aviones con sede en Chicago este año, frente a los US$ 4.5 mil millones en 2017, dijo David Strauss, analista de Barclays Capital, en una nota de investigación. Eso representaría más de un tercio de los US$ 14 mil millones en efectivo libre que se espera que Boeing produzca este año. Boeing había recibido 306 pedidos de aviones comerciales a partir del 31 Mayo 2018. AIRWAYS® AW-Icon TXT

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Boeing receives large orders

At the gates of Farnborough 2018, Boeing holds two large orders for commercial aircraft

In two agreements worth US $ 14,400 million at list prices, Jet Airways India announced that it will buy 75 of the Boeing 737 MAX single aisle aircraft and the Vietnamese Bamboo Airways signed a commitment for 20 Boeing 787-9 widebodies.

Boeing is not expecting the Farnborough Air Show 2018 next month to announce the successful offers of aircraft. The aircraft manufacturer is ready to strengthen its order book with a value of US$ 14.4 billion thanks to two transactions announced on Monday. It is a break with the industrial practice of accumulating sales for the largest annual trade show, which alternates between Paris and Farnborough, on the outskirts of London.

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The two agreements underscore the penchant for the aerospace market in Asia, where airlines are supplying aircraft to serve a rapidly expanding middle class. The orders also show that Boeing has access to a broader market in the region beyond China, where it could become an easy target if trade tensions increase with US, Prime Minister Li Keqiang said on Monday that the Asian giant is willing to step up cooperation with Airbus.

The latest purchase carries Jet’s delay for the narrow-body aircraft to 225, the company said in a statement. The Mumbai-based airline had already placed two orders for 75 aircraft, the most recent in April 2018, with the first shipment of Boeing 737 MAX that arrived last week.

Jet Airways and its Indian rivals are expanding their fleets as the demand for domestic flights increases. SpiceJet has commissioned more than 200 single aisle aircraft from Boeing, while the market leader IndiGo, operated by InterGlobe Aviation, is the largest customer of the Airbus A320NEO competitor. Bamboo Airways made a deposit in mid-June to book the carbon composite Dreamliners, which are tentatively scheduled for delivery in 2020 and 2021. The company plans to start commercial service next year from its base in Hanoi, Vietnam, flying first inside of the country before expanding to markets such as China, South Korea and Japan.

New sales also make an important contribution to Boeing’s cash flow. Customers often make small deposits in advance, followed by large progress payments between 18 and 24 months before the delivery of a plane, when Boeing starts ordering equipment and cutting metal. Those prepayments will generate around US$ 5 billion in cash for the Chicago-based aircraft maker this year, compared to US$ 4.5 billion in 2017, said David Strauss, an analyst at Barclays Capital, in a research note. That would represent more than a third of the US$ 14 billion in free cash that Boeing is expected to produce this year. Boeing had received 306 orders for commercial aircraft as of May 31, 2018. A \ W

 

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SOURCE:  Airgways.com
DBk: Seattletimes.com / Boeing.com / Goody’s Aeroimages
AW-POST: 201806261455AR

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