Aerolease ordenaría MRJ70s

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AW | 2018 06 28 16:10 | AVIATION

mitac_logotypeLa compañía de leasing Aerolease estudia ordenar Mitsubishi MRJ-70

Aerolease es una empresa de leasing aeronáutico con sede en Miami, Estados Unidos, planea comprar aviones regionales MRJ-70 a medida que se desarrolle la demanda de la versión más pequeña del avión fabricado por Mitsubishi Corp., dice Jep Thornton, socio de Aerolease.

Aerolease firmó un acuerdo definitivo para pedir 10 MRJ90 en agosto de 2016, junto con 10 opciones. Pero Mitsubishi Aircraft ha puesto un nuevo énfasis en la presentación de la MRJ70 lo antes posible, sabiendo que las restricciones contractuales sobre los límites de peso de la aeronave que prohíben la MRJ90 en el mercado de EEUU probablemente no se alivien en el corto plazo. “Esperamos que MRJ ordene escalar a medida que se desarrolla el programa y esperamos que ordenemos MRJ70 cuando tenemos operadores que quieren esos aviones en arrendamiento”, dice Jep Thornton.

El MRJ70, que tiene capacidad para aproximadamente 69 pasajeros en una configuración típica de clase doble, se encuentra dentro de los límites de alcance actuales. El MRJ90 típicamente tiene capacidad para 76 pasajeros, pero excede el límite de peso máximo permitido según las cláusulas de alcance en los contratos de aerolíneas de los EE. UU. Con los sindicatos de pilotos. Mitsubishi Aircraft ahora formó un grupo de estrategia centrado en el MRJ70, dice el gerente del programa de MRJ, Alex Bellamy. La compañía planea certificar el MRJ70 para el año 2021, o un año después de la entrega planificada del primer MRJ90.  AIRWAYS® AW-Icon TXT

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Aerolease would order MRJ70s

Aerolease leasing company studies ordering Mitsubishi MRJ-70

Aerolease is an aeronautical leasing company based in Miami, United States, plans to buy regional aircraft MRJ-70 as the demand for the smaller version of the aircraft manufactured by Mitsubishi Corp. develops, says Jep Thornton, partner of Aerolease.

Aerolease signed a definitive agreement to order 10 MRJ90 in August 2016, along with 10 options. But Mitsubishi Aircraft has put a new emphasis on the presentation of the MRJ70 as soon as possible, knowing that the contractual restrictions on the weight limits of the aircraft that prohibit the MRJ90 in the US market are not likely to be alleviated in the short term. “We expect MRJ to order scale as the program develops and we expect us to order MRJ70 when we have operators that want those planes on lease”, says Jep Thornton.

The MRJ70, which has capacity for approximately 69 passengers in a typical double class configuration, is within the current range limits. The MRJ90 typically accommodates 76 passengers, but exceeds the maximum weight limit allowed under the scope clauses in US airline contracts. UU With the pilot unions. Mitsubishi Aircraft now formed a strategy group focused on the MRJ70, says MRJ program manager Alex Bellamy. The company plans to certify the MRJ70 by the year 2021, or one year after the planned delivery of the first MRJ90. A \ W

 

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SOURCE:  Airgways.com
DBk: Themrj.com / Aviationtechsv.com / Airgways.com
AW-POST: 201806281610AR

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