Actualizaciones de Farnborough 2018

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AW | 2018 07 21 22:55 | AIR SHOW / FAIR / CONGRESS

farnborough_0Boeing y Airbus acumulan pedidos mientras se afianza la exposición Farnborough 2018

Farnborough Airshow 2018 comenzó con una oleada de pedidos ya que el espectáculo de aviación más grande del año se inauguró al suroeste de Londres el lunes. Como es habitual, se espera que la competencia entre sus rivales Airbus y Boeing produzca una de las mejores historias de aviación comercial del espectáculo bienal, que se alterna anualmente con un espectáculo paralelo cerca de París. Miles de millones de dólares están en juego ya que los mayores fabricantes de aviones del mundo se disputan los pedidos esta semana en Farnborough, Reino Unido.

Luego de un evento comercial de cinco días, el espectáculo aéreo estará abierto al público el sábado, 21 y domingo, 22 de Julio de 2018. El evento público de dos días contará con fantásticas exhibiciones voladoras, exhibiciones interesantes y entretenimiento familiar. El famoso espectáculo de aviación se lleva a cabo en el aeropuerto de Farnborough y las entradas están disponibles en línea visitando farnboroughairshow.com.

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Los fabricantes, proveedores y aerolíneas usan el evento para regatear contratos y flotar ideas para nuevos planes y emprendimientos en Farnborough 2018, es también un escaparate de nuevas tecnologías e ideas. El espectáculo se extenderá hasta el domingo, aunque se abre al público solo durante el fin de semana después de comenzar con varios días de intercambio para expertos de la industria. Típicamente, las mayores ofertas tienden a aparecer al comienzo de los shows. Los pedidos fueron intensos y rápidos, con Airbus, Boeing y Embraer anotados en las apuestas de aviones con más de 1400 pedidos de aeronaves por valor de más de U$S 154 mil millones.

AIRBUS GROUP

Airbus anunció una combinación de pedidos, algunos firmados, otros prometidos, que valdrían decenas de miles de millones de dólares a precios de lista.

Airbus vendió 431 ventas de aviones. Los pedidos en firme fueron para 93 aviones y otros 388 se ordenaron según un memorando de entendimiento (MoU). Alrededor de 60 de los pedidos fueron para el nuevo Airbus.

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Entre ellos se encuentran los acuerdos para A350 para el operador taiwanés STARLUX y un pedido de 10 Airbus A350 para Sichuan Airlines de China. Airbus también anunció una serie o acuerdos, algunos MoU y algunos pedidos en firme, para casi 150 de sus Airbus A320NEO’s. El más grande de ellos fue un memorando de entendimiento de 80 de los jets por un arrendador de avión no revelado y una carta de intención por Vistara Airlines de la India por 50 unidades.

El debut del Airbus A220-300 hizo su gala en la feria de aviación británica. El A350-1000 compartió la plataforma de exhibiciones y el A380 muy especial del especialista en vuelos charter, Hi-Fly Airlines.

THE BOEING CO.

Boeing llegó a un acuerdo con el transportista de carga DHL para 14 aviones de carga Boeing 777 y opciones para más de U$S 4.7 mil millones a precios de lista, según FlightGlobal. Dentro de las exhibiciones aéreas están el Boeing 737-7 MAX y el Boeing 787-8 Dreamliner.

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Boeing registró pedidos de 673 aviones comerciales de 21 operadores, por valor de $ 98,4 mil millones a precios de lista, pero vale la pena recordar, nadie paga los precios de lista. Boeing SVP-comercial de ventas y marketing Ihssane Mounir dijo: “El récord de esta semana demuestra lo fuerte que es este mercado y lo vibrante que es tanto en los servicios como en el lado del avión. El avión más popular fue el 737, pero Boeing también vendió una gran cantidad de 777 cargueros”.

BOMBARDIER

Bombardier se ha beneficiado de su alianza con Airbus en torno al programa CSeries, rebautizado A220 para integrar la gama de los europeos, para anunciar un nuevo pedido de una empresa estadounidense, cuyo nombre no ha sido revelado, por 60 A220-300 a un precio de lista de 5.5 mil millones de dólares (4.7 mil millones de euros). Ellas’ agrega a otro pedido con American JetBlue for 60 A220 por una cantidad equivalente, anunciada antes del espectáculo. Los ingenieros, que aprovechan estos pedidos a raíz de los fabricantes de aviones, son los otros ganadores de la feria, pero no siempre divulgan los montos de estos contratos, cuyas ganancias están relacionadas con el mantenimiento y los servicios. El precio del motor es la mitad del precio de la aeronave durante su ciclo de vida, de 25 a 30 años. Con su fortaleza industrial, los dos gigantes ahora pretenden aprovechar el crecimiento del mercado en los próximos 20 años para acelerar los servicios y completar la revolución digital en la que se ha embarcado la industria, gracias a la gestión en tiempo real de los datos de las aeronaves en operación.

BOMBARDIER ESTRENA CABINA ATMOSPHERE EN LA FERIA FARNBOROUGH 2018

Bombardier exhibió la nueva cabina junto con el operador de lanzamiento Delta Air Lines y el proveedor Zodiac Aerospace durante su evento de inauguración de la exhibición aérea.

“Nuestro producto está evolucionando, y este diseño exclusivo de la cabina representa la última innovación para nuestro exitoso programa regional de chorro”, dijo Fred Cromer, presidente de Bombardier Commercial Aircraft. “El diseño de esta cabina agregará valor a las aerolíneas, los comentarios ya han sido muy positivos, como se demostró con el reciente impulso que hemos ganado en el mercado”.

El avión CRJ900 en exhibición estática en el airshow está pintado con la librea de Delta Air Lines y equipado con la cabina ATMOSPHÈRE. Bombardier también destacará su presencia en la exhibición aérea del 16 al 20 de julio con una exhibición de un avión Q400 con los colores de Ethiopian Airlines.

EMBRAER S.A.

Embraer recibió pedidos de 300 de su gama de aviones regionales, incluida la última serie E2. Durante el espectáculo, el fabricante brasileño exhibió un E190-E2 en una librea especial de tiburón llamada “Profit Hunter”.

Embraer, con quien el estadounidense Boeing anunció una asociación a través de la cual el fabricante de aviones estadounidense se lleva todas las actividades civiles del fabricante de aviones brasileño, ha hecho bien con quince mil millones de dólares en pedidos durante la feria.

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MITSUBISHI CORP.

El Farnborough International Airshow de este año fue un momento monumental para el programa MRJ. Con el avión participando en su primera demostración de vuelo en una exhibición aérea, hubo una sensación de orgullo y logro que se extendió por todo el chalet de Mitsubishi Aircraft Corporation.

Entre los vuelos, el MRJ-90 estaba en exhibición estática donde los medios y los asistentes al espectáculo podían ver el avión de cerca y en persona. Además, en diversos eventos de prensa, los ejecutivos de Mitsubishi entregaron las últimas noticias y actualizaciones sobre el MRJ.

Los fabricantes de motores también obtuvieron buenos resultados con Rolls-Royce, GE Aviation, Pratt & Whitney y otros que obtuvieron pedidos de más de 1400 motores. Tanto CFM como Pratt & Whitney dijeron que estaban poniéndose al día con los retrasos que han obstaculizado recientemente la entrega del avión Airbus A320NEO.

El presidente ejecutivo de Farnborough International, Gareth Rogers, dijo: “Al entrar en el show, la cartera de pedidos de la industria está en un récord, con más de 14,000 aviones en los libros. Los principales acuerdos anunciados esta semana demuestran cuán segura es la industria aeroespacial y el papel de Farnborough como un barómetro económico. Este espectáculo reúne al mundo aeroespacial global para una semana intensa pero importante. Fabricantes, aerolíneas, financieros, militares y representantes del gobierno; todos están aquí Seis meses de reuniones pueden tener lugar en una semana, es un lugar altamente productivo. El Farnborough International Airshow continúa en el epicentro de la comunidad aeroespacial y esperamos crecer este rol fundamental en los próximos dos años a medida que nos acercamos al 2020 Airshow”AIRWAYS® AW-Icon TXT

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Farnborough Updates 2018

Boeing and Airbus accumulate orders while the exhibition Farnborough 2018

Farnborough Airshow 2018 began with a surge of orders as the year’s biggest aviation show opened southwest of London on Monday. As usual, the competition between its rivals Airbus and Boeing is expected to produce one of the best commercial aviation stories of the biennial show, which alternates annually with a parallel show near Paris. Billions of dollars are at stake as the world’s largest aircraft manufacturers dispute orders this week in Farnborough, United Kingdom.

After a five-day commercial event, the air show will be open to the public on Saturday, September 21 and Sunday, July 22, 2018. The two-day public event will feature fantastic flying exhibitions, interesting exhibits and family entertainment. The famous aviation show takes place at the Farnborough Airport and tickets are available online by visiting farnboroughairshow.com.

The manufacturers, suppliers and airlines use the event to haggle contracts and float ideas for new plans and ventures in Farnborough 2018, it is also a showcase of new technologies and ideas. The show will run until Sunday, although it is open to the public only during the weekend after starting several days of exchange for industry experts. Typically, the biggest offers tend to appear at the beginning of the shows. Orders were intense and fast, with Airbus, Boeing and Embraer listed on aircraft bets with more than 1400 aircraft orders worth more than $ 154 billion.

AIRBUS GROUP

Airbus announced a combination of orders, some signed, others promised, which would be worth tens of billions of dollars at list prices.

 

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Airbus sold 431 aircraft sales. The firm orders were for 93 aircraft and another 388 were ordered according to a memorandum of understanding (MoU). Around 60 of the orders were for the new Airbus.

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Among them are the agreements for A350 for the Taiwanese operator STARLUX and an order for 10 Airbus A350 for Sichuan Airlines of China. Airbus also announced a series or agreements, some MoUs and some firm orders, for almost 150 of its Airbus A320NEO’s. The largest of these was a memorandum of understanding of 80 of the jets by an undisclosed landlord and a letter of intent by Vistara Airlines of India for 50 units.

The debut of the Airbus A220-300 made its gala at the British aviation fair. The A350-1000 shared the platform of exhibitions and the very special A380 of the specialist in charter flights, Hi-Fly Airlines.

THE BOEING CO.

Boeing reached an agreement with the cargo carrier DHL for 14 Boeing 777 cargo planes and options for more than US$ 4.7 billion at list prices, according to FlightGlobal. Among the air shows are the Boeing 737-7 MAX and the Boeing 787-8 Dreamliner.

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Boeing registered orders for 673 commercial aircraft from 21 operators, worth U$S 98.4 billion at list prices, but it’s worth remembering, no one pays list prices. Boeing SVP-commercial sales and marketing Ihssane Mounir said: “This week’s record shows how strong this market is and how vibrant it is in both services and on the side of the plane. The most popular airplane was the 737, but Boeing also sold a large number of 777 freighters”.

BOMBARDIER

Bombardier has benefited from its alliance with Airbus around the CSeries program, renamed A220 to integrate the range of Europeans, to announce a new order from a US company, whose name has not been revealed, for 60 A220-300 at a price of a list of 5.5 billion dollars (4.7 billion euros). They ‘added to another order with American JetBlue for 60 A220 for an equivalent amount, announced before the show. The engineers, who take advantage of these orders as a result of the aircraft manufacturers, are the other winners of the fair, but they do not always disclose the amounts of these contracts, whose profits are related to maintenance and services. The price of the engine is half the price of the aircraft during its life cycle, from 25 to 30 years. With its industrial strength, the two giants now intend to take advantage of the market’s growth over the next 20 years to accelerate services and complete the digital revolution in which the industry has embarked, thanks to the real-time management of data from aircraft in operation.

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Bombardier exhibited the new cabin along with the launch operator Delta Air Lines and the provider Zodiac Aerospace during its opening event of the air show.

“Our product is evolving, and this exclusive cabin design represents the latest innovation for our successful regional jet program”, said Fred Cromer, president of Bombardier Commercial Aircraft. “The design of this cabin will add value to the airlines, the comments have already been very positive, as demonstrated by the recent momentum we have gained in the market”.

The CRJ900 aircraft in static display in the airshow is painted with the Delta Air Lines livery and equipped with the Atmosphère cabin. Bombardier will also highlight its presence at the air show from July 16 to July 20 with a display of a Q400 aircraft in the colors of Ethiopian Airlines.

EMBRAER S.A.

Embraer received orders for 300 of its range of regional aircraft, including the latest E2 series. During the show, the Brazilian manufacturer exhibited an E190-E2 in a special shark livery called “Profit Hunter”.

Embraer, with whom the American Boeing announced an association through which the US aircraft manufacturer takes all the civilian activities of the Brazilian aircraft manufacturer, has done well with fifteen billion dollars in orders during the fair.

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MITSUBISHI CORP.

This year’s Farnborough International Airshow was a monumental moment for the MRJ program. With the plane participating in its first flight demonstration at an air show, there was a sense of pride and accomplishment that spread throughout the Mitsubishi Aircraft Corporation village.

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Among the flights, the MRJ-90 was on static display where media and show goers could see the plane up close and in person. In addition, at various press events, Mitsubishi executives delivered the latest news and updates on the MRJ.

The engine manufacturers also performed well with Rolls-Royce, GE Aviation, Pratt & Whitney and others who got orders for more than 1400 engines. Both CFM and Pratt & Whitney said they were catching up on the delays that have recently hampered the delivery of the Airbus A320NEO.

Farnborough International Chief Executive Gareth Rogers said: “Upon entering the show, the industry’s order book is on record, with more than 14,000 aircraft on the books. “The major deals announced this week show how safe it is. Aerospace industry and the role of Farnborough as an economic barometer This show brings together the global aerospace world for an intense but important week: Manufacturers, airlines, financiers, military and government representatives are all here Six months of meetings can take place in One week, it is a highly productive place, Farnborough International Airshow continues at the epicenter of the aerospace community and we hope to grow this pivotal role in the next two years as we approach 2020 Airshow”. A \ W

 

Ξ A I R G W A Y S Ξ
SOURCE:  Airgways.com
DBk: Farnborough.com / Airbus.com / Boeing.com / Flythemrj.com / Embraer.com / Ukaviation.news / Newsinflight.com / Usatoday.com / Airshows.co.uk
AW-POST: 201807212255AR

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