El estado de la línea Boeing 737

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AW | 2018 09 11 19:37 | INDUSTRY

Boeing-Logo.svgLas entregas de la línea Boeing 737 alcanzaron 48 en Agosto 2018FK,4923,36,737-max-round-pin

Boeing entregó de la línea de ensamblaje Boeing 737 en Julio 2018 unos 29 aviones y 48 en Agosto 2018, en comparación con 50 de los aviones entregados en Agosto 2017. Las entregas totales cayeron a 64 en Agosto, desde 66 unidades un año antes y 39 unidades en Julio 2018

Las entregas se han retrasado debido a que las aeronaves sin terminar se acumulan en la planta de la empresa en Renton, Washington, como resultado han generado cuellos de botella de producción en sus proveedores.

Aun así con este panorama un tanto molesto, Boeing trae de vuelta a los trabajadores jubilados de su Planta de Renton para ponerse al día con la producción 737. La reincorporación de la plantilla de empleados jubilados son nuevamente contratados para tratar de arreglar las demoras en su planta de aviones 737 en las afueras de Seattle, dice el Sindicato de la Asociación Internacional de Maquinistas y Trabajadores Aeroespaciales.

Los analistas dicen que las demoras en la planta, desencadenadas por la escasez de motores y fuselajes, ya que Boeing aceleró la producción a niveles récord en Junio 2018, podrían afectar los resultados del 3Q2018 y amenazar el objetivo de la compañía de aumentar las tasas de construcción en 2019. Se informó que alrededor de 50 Boeing 737NG/MAX semiterminados se diseminaron por la planta la semana pasada, varias veces más que el número observado en Julio 2018.  AIRWAYS® AW-Icon TXT

Resultado de imagen para Boeing 737max assembly line

The state of the Boeing 737 line

Boeing-Company-LogoDeliveries of the Boeing 737 line reached 48 in August 2018

Boeing delivered some 29 aircraft from the Boeing 737 assembly line in July 2018 and 48 in August 2018, compared with 50 aircraft delivered in August 2017. Total deliveries fell to 64 in August, from 66 units a year earlier and 39 units in July 2018

Deliveries have been delayed due to unfinished aircraft accumulating in the company’s plant in Renton, Washington, as a result they have generated production bottlenecks in their suppliers.

Still with this somewhat annoying picture, Boeing brings back the retired workers of his Renton Plant to catch up with the 737 production. The reincorporation of the retired staff is again hired to try to fix the delays in their 737 aircraft plant on the outskirts of Seattle, says the Union of the International Association of Machinists and Aerospace Workers.

Analysts say delays at the plant, triggered by shortages of engines and airframes, as Boeing accelerated production to record levels in June 2018, could affect the results of 3Q2018 and threaten the company’s goal of increasing rates construction in 2019. It was reported that about 50 semi-finished Boeing 737NG / MAX were disseminated through the plant last week, several times more than the number observed in July 2018. A \ W

 

Ξ A I R G W A Y S Ξ
SOURCE:  Airgways.com
DBk: Boeing.com / Usatoday.com / Aviationweek.com
AW-POST: 201809111937AR

A\W   A I R G W A Y S ®

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