Reabren Causa Embraer-Austral

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AW | 2018 09 23 12:45 | AIRLINES / GOVERNMENT

Argentina inicia investigación por la Causa Embraer-Austral

Resultado de imagen para E-190 Austral airgways.comLa Justicia de Argentina ha reabierto la causa judicial por la compra de 22 Embraer E-190-100AR a la flota de Austral Líneas Aéreas en 2009. Por parte de Aerolíneas Argentinas, el viernes se ha presentado como querellante por una denuncia penal por la adquisición de las Presentaci_n_Embraer_190_Austral_009-249ef.jpgaeronaves en supuestas coimas o sobreprecios por valores a los US$ 4,5 millones de dólares.

La causa “NN sobre defraudación contra la administración pública” había sido iniciada en 2009 por Ricardo Moner Sanz, ahora toma curso por parte del Grupo Aerolíneas para investigar la operación en la Era Kirchner.

Austral Líneas Aéreas ha tenido inconvenientes por la falta de pruebas ya que muchas de ellas han sido borradas, archivos que han sido eliminados por la supuesta compra directa fraudulenta de los 22 aviones Embraer E-190-100AR al fabricante Embraer S.A. de Brasil y financiada por el Banco Nacional de Desarrollo de Brasil (BNDES).

Austral había adquirido por compra directa de 20 E-190 en la gestión del Secretario de Transporte Ricardo Jaime y Julio Alak como Presidente del Grupo Aerolíneas; luego otros 2 E-190 fueron incorporados por compra en la administración de Mariano Recalde como CEO de Aerolíneas/Austral. El monto de adquisición de cada aeronave estuvo valuada en US$ 34,5 millones, mientras que en el mercado aeronáutico el valor de cada Embraer E190-100 oscilaba los US$ 30 millones de dólares.

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Reapertura Caso Embraer-Austral

La reapertura de la causa estuvo fundamentada por el descubrimiento de archivos que se encontraban encriptados, por lo que la Justicia inició una investigación para abrir esos archivos que contienen información acerca de la compra del material aeronáutico a Embraer de Brasil.

La compra de los 22 Embraer E-190-100AR a Austral Líneas Aéreas el 29 Agosto 2015 se había firmado por US$ 729 millones de dólares, casi unos US$ 30 millones más del valor informado por la transacción efectuada entre Embraer, BNDES y el Gobierno de Argentina.

El Departamento de Justicia de Estados Unidos contribuyó en la causa por la investigación a Embraer. Reportes de empleados calificados en Embraer se han descubiertos, corroborando las inconsistencias en el contrato Embraer-Austral (Gobierno de Argentina) por considerarlas muy caras al valor de mercado.

En 2013, el fabricante de aviones brasileño Embraer inició una causa interna por transacciones dudosas a cinco países, entre ellos Argentina, según han informado ante la Comisión Nacional de Valores de Brasil y con reportes en Estados Unidos.  AIRWAYS® AW-Icon TXT

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The Embraer Cause Reopens in Austral

Argentina starts research for the Embraer-Austral Cause

The Justice of Argentina has reopened the court case for the purchase of 22 Embraer E-190-100AR to the fleet of Austral Líneas Aéreas in 2009. On the part of Aerolíneas Argentinas, on Friday it was presented as a plaintiff for a criminal complaint for the acquisition of the aircraft in alleged bribes or surcharges for values of US$ 4.5 million.

The case “NN on fraud against public administration” had been initiated in 2009 by Ricardo Moner Sanz, now takes course on behalf of the Airlines Group to investigate the operation in the Kirchner Era.

Austral Líneas Aéreas has had problems due to the lack of evidence since many of them have been deleted, files that have been eliminated due to the alleged fraudulent purchase of the 22 Embraer E-190-100AR aircraft from the manufacturer Embraer S.A. of Brazil and financed by the National Development Bank of Brazil (BNDES).

Resultado de imagen para Justicia de Argentina E-190 AustralTHE GOVERNMENT OF ARGENTINA MADE COMMERCIAL TRANSACTIONS BY 22 EMBRAER E190-100AR TO EMBRAER

Austral had acquired by direct purchase of 20 E-190 in the management of Transportation Secretary Ricardo Jaime and Julio Alak as President of the Aerolíneas Group; then another 2 E-190 were incorporated by purchase in the administration of Mariano Recalde as CEO of Aerolíneas/Austral. The acquisition amount of each aircraft was valued at US$ 34.5 million, while in the aeronautical market the value of each Embraer E190-100 was US$ 30 million.

Reopening Embraer-Austral Case

The reopening of the case was based on the discovery of files that were encrypted, so the Justice initiated an investigation to open those files that contain information about the purchase of the aeronautical material from Embraer of Brazil.

The purchase of the 22 Embraer E-190-100AR from Austral Líneas Aéreas on August 29, 2015 had been signed for US$ 729 million, almost US$ 30 million more than the value reported by the transaction between Embraer, BNDES and the Government of Argentina.

The US Department of Justice contributed to the case for the investigation of Embraer. Reports of qualified employees at Embraer have been discovered, corroborating the inconsistencies in the Embraer-Austral contract (Argentine Government) as they are considered very expensive at market value.

In 2013, the Brazilian aircraft manufacturer Embraer initiated an internal case for dubious transactions in five countries, including Argentina, as reported to the National Securities Commission of Brazil and with reports in the United States. A \ W

 

Ξ A I R G W A Y S Ξ
SOURCE:  Airgways.com
DBk: Pjn.gov.ar / Airgways.com / Wikimedia.org
AW-POST: 201809231245AR

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