IATA solicita desbloqueo de fondos

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AW | 2018 09 28 11:00 | AVIATION ORGANISMS

Resultado de imagen para iataIATA pide a gobiernos en crisis encontrar soluciones para desbloquear fondos de aerolíneas

La Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA), organismo internacional de aviación civil, ha reclamado a diferentes países un total de US$ 4.600 millones de dólares de ganancias por parte de las aerolíneas que permanecen bloqueados por distintos gobiernos, una disminución del 10% respecto a niveles del año pasado, informó la IATA. Las líneas aéreas son potentes habilitadores económicos. Los gobiernos necesitan encontrar soluciones prácticas para liberar los fondos bloqueados informa el organismo de aviación comercial. Existen cinco países que cuentan con la mayor cantidad de fondos bloqueados como Venezuela, Bangladesh, Angola, Sudan y Zimbabwe.

En Venezuela, la deuda asciende a unos US$ 3.800 millones. Debido al control de cambio (que data del año 2003), las líneas aéreas internacionales están obligadas a vender sus boletos en bolí­vares y para repatriar sus ganancias a sus respectivas casas matrices, deben cambiar la moneda venezolana a dólares o euros, al valor del cambio oficial y previa autorización del gobierno venezolano, el cual entrega las divisas y no ha cancelado esas obligaciones con las aerolíneas desde el año 2013.

Durante su Asamblea General Anual de Junio 2018, IATA replicó este llamado y su director general, Alexandre De Juniac, resaltó casos de éxito recientes: Nigeria liberó 600 mdd, Angola pasó de 386 mdd a sólo 137, mientras que Sudán también redujo su deuda de US$ 134-170 millones de dólares. “Dada la profundización de la crisis económica en Venezuela, parece poco probable una resolución a corto plazo. Pero nos sentimos alentados por los recientes acontecimientos en Nigeria y Angola, y esperamos que otros gobiernos también agilicen la devolución de los fondos bloqueados”, dijo en esa ocasión el directivo. No hay duda que el transporte aéreo juega un papel clave en el bienestar económico de nuestros países. “Las aerolíneas necesitan tener garantías de que podrán repatriar sus ingresos y llevar los beneficios a los mercados”, enfatizó De Juniac. AIRWAYS® AW-Icon TXT

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IATA requests unlocking of airline funds

IATA asks governments in crisis to find solutions to unlock airline funds

The International Air Transport Association (IATA), an international civil aviation organization, has claimed a total of US$ 4,600 million in profits from airlines that remain blocked by different governments, a decrease of 10% in respect of other countries. at levels last year, IATA reported. Airlines are powerful economic enablers. Governments need to find practical solutions to release blocked funds informs the commercial avición organism. There are five countries that have the most blocked funds, such as Venezuela, Bangladesh, Angola, Sudan and Zimbabwe.

In Venezuela, the debt amounts to about US$ 3,800 million. Due to exchange control (dating from 2003), international airlines are obliged to sell their tickets in bolivars and to repatriate their profits to their respective parent companies, they must exchange the Venezuelan currency in dollars or euros, at the exchange rate official and with the authorization of the Venezuelan government, which delivers the currencies and has not canceled those obligations with the airlines since 2013.

During its Annual General Meeting in June 2018, IATA replicated this call and its general director, Alexandre De Juniac, highlighted recent success stories: Nigeria released 600 million dollars, Angola went from 386 million dollars to only 137 dollars, while Sudan also reduced its debt of US$ 134-170 million. “Given the deepening of the economic crisis in Venezuela, a short-term resolution seems unlikely. But we are encouraged by the recent events in Nigeria and Angola, and we hope that other governments will also expedite the return of blocked funds”,the executive said on that occasion. There is no doubt that air transport plays a key role in the economic well-being of our countries. “Airlines need to have guarantees that they can repatriate their revenues and bring benefits to the markets”, De Juniac emphasized. A \ W

 

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SOURCE:  Airgways.com
DBk: Iata.org / Airgways.com
AW-POST: 201809281100AR

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