AW | 2018 09 06 10:30 | AVIATION SAFETY

El vuelo de la aerolínea ASL Airlines aterrizó en el Aeropuerto de Perpiñán por sospecha de un caso de cólera

El Gobierno de Argelia dio por controlado la semana pasada el brote de cólera que ha matado a dos personas y dejado docenas de infectados en el país desde el 7 Agosto 2018. Unas 150 personas tuvieron que ser confinados en el avión en el que viajaban este miércoles desde Orán, Argelia, a su llegada al aeropuerto de Perpiñán, en el sur de Francia, a las 13:45 horas, debido a la sospecha de un caso de cólera detectado entre los pasajeros.

El vuelo 5O-950 a bordo de un Boeing 737 de ASL Airlines fue evacuado por temor a que un niño a bordo tuviera cólera altamente contagioso. Los 147 pasajeros y los miembros de la tripulación del avión de ASL Airlines no pudieron bajar del aparato que aterrizó en la ciudad del sur de Francia a las 13:45 horas, hasta que un médico les visitó.

Ante el riesgo de una epidemia de cólera, que se detectó en Argelia en agosto, las autoridades preferieron tomar todas las precauciones necesarias. Aunque no se descartó la sospecha de cólera, a los pasajeros se les permitió abandonar el avión sobre las 15 horas después de desinfectarse las manos.

El Gobierno de Argelia dio por controlado la semana pasada el brote de cólera que ha matado a dos personas y dejado docenas de infectados en el país desde su aparición, el pasado 7 de agosto. El ministro de Salud, Mokhtar Hasbellaoui, insistió en que la situación está completamente bajo control, y pronosticó que el brote sería erradicado en cuestión de días.

La Organización Mundial de la Salud (OMS) estima que el tiempo de incubación del cólera puede ser de hasta cinco días, pero que el vibrión responsable de la enfermedad puede permanecer hasta 10 días en portadores sanos.  

Flight 5O-950 ASL Airlines in quarantine

The flight of the airline ASL Airlines landed at Perpignan Airport on suspicion of a case of cholera

The Algerian government last week took control of the outbreak of cholera that has killed two people and left dozens of people infected in the country since August 7, 2018. Some 150 people had to be confined on the plane they were traveling on Wednesday. from Oran, Algeria, on arrival at the airport in Perpignan, in the south of France, at 1:45 p.m., due to the suspicion of a cholera case detected among the passengers.

Flight 5O-950 aboard a Boeing 737 of ASL Airlines was evacuated for fear that a child on board would have highly contagious cholera. The 147 passengers and crew members of the ASL Airlines plane could not get off the aircraft that landed in the southern French city at 1:45 p.m., until a doctor visited them.

Given the risk of a cholera epidemic, which was detected in Algeria in August, authorities preferred to take all necessary precautions. Although the suspicion of cholera was not ruled out, passengers were allowed to leave the plane about 15 hours after disinfecting their hands.

The Algerian government last week took control of the outbreak of cholera that has killed two people and left dozens of infected in the country since its appearance on 7 August. Health Minister Mokhtar Hasbellaoui insisted that the situation is completely under control and predicted that the outbreak would be eradicated in a matter of days.

The World Health Organization (WHO) estimates that the incubation time of cholera can be up to five days, but that the vibrio responsible for the disease can remain up to 10 days in healthy carriers. A \ W

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SOURCE:  Airgways.com
DBk: Aslairlines.fr
AW-POST: 201809061030AR

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AW | 2018 09 05 20:50 | AVIATION SAFETY

Airbus A380 de Emirates Airlines fue puesto en cuarentena en el Aeropuerto JFK después de que 100 pasajeros se enfermaron

El vuelo EK203 de Emirates Airlines fue puesto en cuarentena en el Aeropuerto Internacional JFK de Nueva York después de que numerosos pasajeros se enfermaron a bordo. El número exacto de pasajeros y tripulación que se enfermó durante el vuelo sigue siendo inexacto. Alrededor de 100 pasajeros y tripulantes enfermaron y 11 necesitaron hospitalización. Sin embargo, Emirates informó que su recuento era de 19 pasajeros.

El vuelo EK203 aterrizó en el Aeropuerto Internacional JFK de Nueva York justo después de las 9 AM del miércoles, luego de un vuelo de 14 horas desde Dubai, Emiratos Árabes Unidos. La aeronave volvió al servicio el miércoles por la tarde como vuelo EK204 a Dubai.

El vuelo EK203 de Emirates fue puesto en cuarentena en el Aeropuerto Internacional JFK de Nueva York después de que numerosos pasajeros se enfermaron a bordo. Los Centros para el Control y la Prevención de Enfermedades informaron que «aproximadamente 100 pasajeros, incluida una tripulación en el vuelo, se quejaron de enfermedad», pero luego corrigieron su declaración para decir que 11 pasajeros fueron trasladados a hospitales locales. La razón exacta de esta discrepancia significativa sigue sin estar clara. Inicialmente, Emirates dijo que el número de pasajeros enfermos era de aproximadamente 10, pero luego aumentó esa cifra a 19 personas, incluidos siete miembros de la tripulación.

La aerolínea confirmó que tres pasajeros y siete tripulantes fueron trasladados al hospital para recibir más atención médica y evaluación. Además, otros nueve pasajeros recibieron exámenes médicos adicionales en «un sitio cerca de la aeronave», pero luego fueron liberados, dijo Emirates. La causa de la enfermedad sigue siendo un misterio. Los pasajeros y la tripulación informaron síntomas como tos, fiebre y enfermedades gastrointestinales.

El vuelo de Emirates Airlines EK203, con un Airbus A380, aterrizó en Nueva York a las 09:18 AM del miércoles después de un viaje de 14 horas desde Dubai con 549 pasajeros y tripulación a bordo. Las imágenes publicadas en las redes sociales por los pasajeros muestran el avión en un puesto remoto rodeado por una armada de ambulancias y vehículos de respuesta a emergencias. Todos los pasajeros fueron evaluados por los funcionarios de salud antes de que los bajaran del avión.

La aeronave involucrada en el incidente, número de registro A6-EUF, regresó al servicio la tarde del miércoles como Emirates Flight EK204 a Dubai. 

Emirates A380 flight in quarantine

Emirates Airlines Airbus A380 was quarantined at JFK Airport after 100 passengers became ill

Emirates Airlines flight EK203 was quarantined at New York’s JFK International Airport after numerous passengers became ill on board. The exact number of passengers and crew that became ill during the flight remains inaccurate. Around 100 passengers and crew fell ill and 11 needed hospitalization. However, Emirates reported that its count was 19 passengers.

Flight EK203 landed at the JFK International Airport in New York just after 9 AM on Wednesday, after a 14-hour flight from Dubai, United Arab Emirates. The aircraft returned to service on Wednesday afternoon as flight EK204 to Dubai.

Emirates flight EK203 was quarantined at New York’s JFK International Airport after numerous passengers became ill on board. The Centers for Disease Control and Prevention reported that «approximately 100 passengers, including a crew on the flight, complained of illness», but then corrected their statement to say that 11 passengers were transferred to local hospitals. The exact reason for this significant discrepancy remains unclear. Initially, Emirates said that the number of sick passengers was approximately 10, but then that figure increased to 19 people, including seven crew members.

The airline confirmed that three passengers and seven crew members were taken to the hospital for further medical attention and evaluation. In addition, nine other passengers received additional medical tests at «a site near the aircraft», but were later released, Emirates said. The cause of the disease remains a mystery. The passengers and crew reported symptoms such as cough, fever and gastrointestinal diseases.

The Emirates Airlines flight EK203, with an Airbus A380, landed in New York at 09:18 AM on Wednesday after a 14-hour trip from Dubai with 549 passengers and crew on board. The images posted on social networks by passengers show the plane in a remote post surrounded by an army of ambulances and emergency response vehicles. All passengers were evaluated by health officials before they were taken off the plane.

The aircraft involved in the incident, registration number A6-EUF, returned to the service on Wednesday afternoon as Emirates Flight EK204 to Dubai. A \ W

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SOURCE:  Airgways.com
DBk: Businessinsider.com / News.com.au / Usatoday.com / Abc7chicago.com
AW-POST: 201809052050AR

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AW | 2018 09 05 19:00 | AVIATION SAFETY

El huracán Florence se convierte en la primera gran tormenta de la temporada atlántica 2018

La sexta tormenta denominada Florence inicia la temporada de huracanes del Atlántico 2018 este miércoles para convertirse en el primer huracán importante del año. El Centro Nacional de Huracanes (NHC/NOAA) informó que el huracán Florence tiene vientos máximos sostenidos que se calculan en 125 mph, y está ubicado a unas 1.370 millas al este-sureste de Bermuda. Florence, ahora una tormenta de categoría 3, se mueve hacia el oeste-noroeste a 13 mph. «Un viraje hacia el oeste-noroeste con una disminución en la velocidad de avance se pronostica el jueves, seguido por un retroceso hacia el noroeste a principios de la próxima semana», dijo el NHC a su alerta a las 11 a.m. ET.

Una pista pronosticada por el NHC muestra que la tormenta eventualmente se dirigirá hacia el Atlántico central para el lunes. Es muy pronto para saber si la tormenta afectará alguna tierra, pero se les pide a los residentes y turistas en Bermudas que permanezcan vigilantes la próxima semana. «Es posible cierto debilitamiento durante los próximos días, pero se espera que Florencia siga siendo un fuerte huracán hasta principios de la próxima semana», dijo el NHC.

Florence llega mientras los residentes a lo largo de la costa del golfo están lidiando con los restos de la tormenta tropical Gordon, que tocó tierra el miércoles temprano. El huracán Florence es la sexta tormenta del año nombrada por la cuenca. El mes pasado, la Administración Nacional Oceánica y Atmosférica dijo que ahora se espera que la temporada de huracanes en el Atlántico sea menos activa al entrar en sus meses pico debido a una combinación de condiciones en el océano y la atmósfera que ayudan a limitar el desarrollo de tormentas.

Los pronosticadores de la NOAA ahora piden de 9 a 13 tormentas con vientos de 39 mph o más, de las cuales 4 a 7 se fortalecerán para convertirse en huracanes. De esas tormentas, puede haber hasta 2 huracanes mayores, que se clasifican como Categoría 3, 4 y 5 con vientos de 111 mph o más.  

TRAYECTORIA DEL HURACÁN FLORENCE

Este gráfico muestra una representación aproximada de las áreas costeras bajo una advertencia de huracán (roja), alerta de huracán (rosa), advertencia de tormenta tropical (azul) y reloj de tormenta tropical (amarillo). El círculo naranja indica la posición actual del centro del ciclón tropical. La línea negra, cuando se selecciona, y los puntos muestran la pista pronosticada del Centro Nacional de Huracanes (NHC) del centro en los horarios indicados. El punto que indica la ubicación del centro de pronóstico será negro si se pronostica que el ciclón será tropical y será blanco con un contorno negro si se pronostica que el ciclón será extratropical. Si solo se muestra una L, entonces se pronostica que el sistema será un mínimo remanente. La letra dentro del punto indica la intensidad del pronóstico del NHC para ese momento:

D : Depresión tropical – velocidad del viento inferior a 39 MPH
S : Tormenta tropical – velocidad del viento entre 39 MPH y 73 MPH
H : huracán – velocidad del viento entre 74 MPH y 110 MPH
M : huracán mayor – velocidad del viento superior a 110 MPH

Las pistas de previsión de ciclones tropicales de NHC pueden ser erróneas. Esta incertidumbre de pronóstico es transmitida por el «cono» de pronóstico de seguimiento, las áreas blancas sólidas y punteadas blancas en el gráfico. El área blanca sólida representa la incertidumbre del pronóstico de trayectoria para los días 1-3 del pronóstico, mientras que el área punteada muestra la incertidumbre en los días 4-5. Los datos históricos indican que la trayectoria completa de 5 días del centro del ciclón tropical permanecerá dentro del cono aproximadamente 60-70% del tiempo. Para formar el cono, se colocan un conjunto de círculos imaginarios a lo largo de la trayectoria pronosticada en las posiciones 12, 24, 36, 48, 72, 96 y 120 h, donde el tamaño de cada círculo se establece de modo que encierre el 67% de los errores de previsión oficiales de los últimos cinco años. El cono se forma conectando suavemente el área barrida por el conjunto de círculos.

También es importante darse cuenta de que un ciclón tropical no es un punto. Sus efectos pueden abarcar muchos cientos de millas desde el centro. El área que experimenta fuerza de huracán (viento promedio de un minuto de al menos 74 mph) y la fuerza de tormenta tropical (viento promedio de viento de un minuto de 39 a 73 mph) puede extenderse más allá de las áreas blancas que se muestran que encierran el área de pista más probable del centro La distribución de los vientos de huracanes y tormentas tropicales en este ciclón tropical se puede ver en el gráfico de Historia del viento vinculado anteriormente.

Teniendo en cuenta las incertidumbres del pronóstico combinado en seguimiento, intensidad y tamaño, las posibilidades de que un lugar en particular experimente vientos de 34 kt (fuerza de tormenta tropical), 50 kt o 64 kt (fuerza de huracán) de este ciclón tropical se presentan en forma de tabla para ubicaciones seleccionadas y posiciones pronosticadas . Esta información también se presenta en forma gráfica para los umbrales de 34 kt , 50 kt y 64 kt. A \ W

Hurricane Florence hits North Atlantic

Hurricane Florence becomes the first major storm of the Atlantic season 2018

The sixth storm named Florence begins the 2018 Atlantic hurricane season on Wednesday to become the first major hurricane of the year. The National Hurricane Center (NHC/NOAA) reported that Hurricane Florence has maximum sustained winds that are estimated at 125 mph, and is located about 1,370 miles east-southeast of Bermuda. Florence, now a Category 3 storm, moves west-northwest at 13 mph. «A shift to the west-northwest with a decrease in forward speed is forecast on Thursday, followed by a retreat to the northwest early next week», the NHC told its alert at 11 a.m. ET.

A runway predicted by the NHC shows that the storm will eventually head towards the central Atlantic by Monday. It is too early to tell if the storm will affect any land, but residents and tourists in Bermuda are asked to remain vigilant next week. «Some weakening is possible over the next few days, but Florence is expected to remain a strong hurricane until the beginning of next week», the NHC said.

Florence arrives while residents along the Gulf Coast are grappling with the remains of Tropical Storm Gordon, which made landfall early Wednesday. Hurricane Florence is the sixth storm of the year named by the basin. Last month, the National Oceanic and Atmospheric Administration said that hurricane season in the Atlantic is now expected to be less active as it enters its peak months due to a combination of conditions in the ocean and the atmosphere that help limit development of storms.

NOAA forecasters now call for 9 to 13 storms with winds of 39 mph or more, of which 4 to 7 will strengthen to become hurricanes. From those storms, there may be up to 2 major hurricanes, which are classified as Category 3, 4 and 5 with winds of 111 mph or more. A \ W

HURRICANE FLORENCE PATH

This graph shows an approximate representation of the coastal areas under a hurricane warning (red), hurricane alert (pink), tropical storm warning (blue) and tropical storm watch (yellow). The orange circle indicates the current position of the center of the tropical cyclone. The black line, when selected, and the points show the forecasted track of the center National Hurricane Center (NHC) at the indicated times. The point indicating the location of the forecast center will be black if it is predicted that the cyclone will be tropical and will be white with a black contour if the cyclone is predicted to be extratropical. If only one L is shown, then the system is predicted to be a minimum remaining. The letter within the point indicates the intensity of the NHC forecast for that moment:

D: Tropical depression – wind speed less than 39 MPH
S: Tropical storm – wind speed between 39 MPH and 73 MPH
H: hurricane – wind speed between 74 MPH and 110 MPH
M: major hurricane – wind speed greater than 110 MPH

The NHC tropical cyclone forecast tracks may be wrong. This forecast uncertainty is transmitted by the tracking forecast «cone», the solid white and dotted white areas in the graph. The solid white area represents the uncertainty of the trajectory forecast for days 1-3 of the forecast, while the dotted area shows the uncertainty on days 4-5. Historical data indicates that the full 5-day trajectory of the center of the tropical cyclone will remain within the cone approximately 60-70% of the time. To form the cone, a set of imaginary circles are placed along the predicted trajectory at positions 12, 24, 36, 48, 72, 96 and 120 h, where the size of each circle is set to enclose the 67% of the official forecast errors of the last five years. The cone is formed by gently connecting the area swept by the set of circles.

It is also important to realize that a tropical cyclone is not a point. Its effects can span many hundreds of miles from the center. The area experiencing hurricane force (average wind of at least 74 mph) and tropical storm force (average wind of one minute from 39 to 73 mph) can extend beyond the white areas shown that enclose the most likely track area of ​​the center The distribution of hurricane winds and tropical storms in this tropical cyclone can be seen in the Wind History chart linked above.

Taking into account the uncertainties of the combined forecast in tracking, intensity and size, the chances of a particular site experiencing winds of 34 kt (tropical storm force), 50 kt or 64 kt (hurricane force) of this tropical cyclone Present in a table form for selected locations and predicted positions. This information is also presented in graphic form for the thresholds of 34 kt, 50 kt and 64 kt. A \ W

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SOURCE:  Airgways.com
DBk: Nhc.noaa.gov / Weather.com
AW-POST: 201809051900AR

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