Andes retira 2 Boeing 737-800

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AW | 2018 10 04 15:30 | AIRLINES

Resultado de imagen para Andes MD-82 MD-83 MD-88Andes Líneas Aéreas retira de su flota dos Boeing 737-800 por disminución de mercado

Andes Líneas Aéreas anunció que desprogramará dos Boeing 737-800 comenzando el proceso para la devolución al lessor, Macquarie Airfinance. Las aeronaves afectadas matrículas LV-HHK y LV-GWL, con 18 años de antigüedad retornarán al lessor debido al descenso de la actividad económica y turística en Argentina.

Andes Líneas Aéreas ha incurrido en el segmento aerocomercial de manera exitosa como la aerolínea que más rápidamente se expandió en la era de la “Revolución de los Aviones” proyectando sus rutas regulares y charters, pero la caída pronunciada del mercado de chárter ha impactado en la planificación de su red de servicios para la temporada alta en Argentina. Las aerolíneas enfrentan altos costos en los alquileres de aeronaves en dólares, lo que convierte la devaluación del peso argentino en un arma de doble filo debido al aumento de la competencia y la guerra de precios, haciendo dificultoso afrontar los costos que incurren mantener operativo las aeronaves Boeing 737-800 (4). La compañía está analizando replegar la flota a las aeronaves Boeing MD-83 (5) que se encuentran bajo propiedad de la aerolínea. Andes Líneas Aéreas proyecta recortar costos fijos altos para capear la crisis.

En el mercado argentino depreciación de la moneda local y los altos costos crecientes están alimentando retrocesos en la “Revolución de los Aviones”, que por el momento se parece más a una “Devolución de los Aviones”. AIRWAYS® AW-Icon TXT

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Andes withdraws 2 Boeing 737-800

Andes Líneas Aéreas withdraws two Boeing 737-800 from its fleet due to market decline

Andes Líneas Aéreas announced that it will deprogram two Boeing 737-800s starting the process for the return to the lessor, Macquarie Airfinance. The saeronaves affected LV-HHK and LV-GWL license plates, with 18 years old will return to lessor due to the decline of economic and tourism activity in Argentina.Andes-foto.png

Andes Líneas Aéreas has successfully incurred in the airline segment as the airline that most rapidly expanded in the era of the “Aircraft Revolution” projecting its regular routes and charters, but the steep decline of the charter market has impacted the planning of its service network for the high season in Argentina. Airlines face high costs in aircraft rentals in dollars, which makes the devaluation of the Argentine peso a double-edged sword due to the increase in competition and the price war, making it difficult to meet the costs incurred to keep the Boeing aircraft operational. 737-800 (4). The company is analyzing refolding the fleet to the Boeing MD-83 aircraft (5) that are under the ownership of the airline. Andes Líneas Aéreas plans to cut high fixed costs to weather the crisis.

In the Argentine market depreciation of the local currency and the high rising costs are fueling setbacks in the “Aircraft Revolution”, which at the moment is more like a “Devolution of the Aircraft”. A \ W

 

Ξ A I R G W A Y S Ξ
SOURCE: Airgways.com
DBk: Andesonline.com.ar
AW-POST: 201810041530AR

A\W   A I R G W A Y S ®

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