Senado aprueba proyectos aviación

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AW | 2018 10 04 14:01 | AVIATION SAFETY / GOVERNMENT

Resultado de imagen para senate UsEl Senado estadounidense aprueba el proyecto de ley sobre aviones no tripulados, mejoras de usuarios y mejoras en aplicaciones para aeropuertos

El Senado de Estados Unidos ha promulgado la ley para los UAV (Unmanned Aerial Vehicle), drones y la reglamentación para el retiro de pasajeros en vuelos comerciales, conforme a la legislación aprobada por el Senado el miércoles, mientras que el gobierno redactará nuevas reglas para permitir que los aviones comerciales comerciales entreguen paquetes y obtengan nuevas autoridades para derribar a los peligrosos.

El Senado de los EEUU en una votación de 93 a 6 el miércoles aprobó un proyecto de ley de 1.200 páginas que supervisa a la Administración Federal de Aviación (FAA) que incluye algunas importantes nuevas protecciones de los pasajeros de las aerolíneas.

Por ejemplo, la FAA debe establecer las dimensiones mínimas para los asientos de los pasajeros, incluido el espacio para las piernas y el ancho necesario para la seguridad de los pasajeros. Las autoridades dijeron que el Presidente Donald Trump planea firmar el proyecto de ley dentro de unos días. Pero la industria de las aerolíneas obtuvo una importante victoria después de que el Congreso abandonó los planes para exigir un equipaje razonable y proporcional y cambiar las tarifas.

La factura también exige que las aerolíneas reembolsen a los pasajeros los servicios que pagaron pero que no recibieron. Se establecerá en la ley la prohibición de que los pasajeros realicen llamadas telefónicas móviles mientras vuelan o usan cigarrillos electrónicos.

También requiere que las aerolíneas les permitan a los pasajeros revisar los cochecitos para niños pequeños y le otorga a la FAA la autoridad para exigir que las aerolíneas les permitan a los pasajeros embarazadas embarcar antes.

El Presidente del Comité de Comercio del Senado, John Thune, dijo que el proyecto de ley crea nuevas protecciones y mejoras para el usuario aéreo y proporcionará estabilidad para la política de aviación durante cinco años.

El proyecto de ley requiere que la FAA establezca reglas que autoricen las entregas comerciales de aviones no tripulados y otorga a los Departamentos de Justicia y Seguridad Nacional una nueva autoridad para desactivar o destruir aviones no tripulados si representan una amenaza para las instalaciones gubernamentales. La administración de Trump había dicho que no tenía autoridad legal para enfrentar tales amenazas.

El secretario de Seguridad Nacional, Kirstjen Nielsen, dijo al Congreso en Mayo 2018 que los enemigos de Estados Unidos están explorando drones para poner a nuestro país en peligro. ISIS ha usado drones armados para atacar objetivos en Siria, y estamos cada vez más preocupados de que intenten la misma táctica en nuestro suelo.

El proyecto de ley amplía los fondos para mejoras aeroportuarias durante cinco años y requiere que la Administración de Seguridad del Transporte (TSA) publique en línea información en tiempo real sobre los tiempos de espera en los puntos de control de seguridad de los aeropuertos.

El proyecto de ley prohíbe a las aerolíneas retirar a los pasajeros de los vuelos involuntariamente después de que salgan de la puerta de embarque. Tal incidente fue capturado en 2017 en un video que se volvió viral, mostrando a un pasajero que fue arrastrado desde un vuelo de United Airlines después de que se negó a renunciar a su asiento. United se disculpó y prometió no retirar más a los pasajeros sentados. El proyecto de ley no incluía las reglas adoptadas por un panel del Senado para limitar las tarifas que las aerolíneas podrían cobrar a los pasajeros por el equipaje o para cambiar o cancelar un vuelo. Las aerolíneas habían cabildeado contra esa disposición.

La legislación hace que sea ilegal colocar un animal vivo en un compartimiento de almacenamiento en la parte superior, motivado por la indignación por la muerte de un perro en Marzo 2018 en el compartimiento superior de un vuelo de United Airlines.

La FAA propone establecer una Oficina de Puertos Espaciales para promover mejoras de infraestructura y otros pasos para futuros viajes espaciales. AIRWAYS® AW-Icon TXT

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US Senate approves projects in aviation

The US Senate approves the draft law on drones and user improvements and improvements in applications for airports

The United States Senate has enacted the law for UAVs (Unmanned Aerial Vehicles), drones and regulations for the withdrawal of passengers on commercial flights, in accordance with legislation approved by the Senate on Wednesday, while the government will draft new rules for allow commercial commercial aircraft to deliver packages and obtain new authorities to bring down dangerous ones.

The US Senate in a vote of 93 to 6 on Wednesday approved a 1,200-page bill that oversees the Federal Aviation Administration (FAA) that includes some important new protections for airline passengers.

For example, the FAA should establish the minimum dimensions for passenger seats, including legroom and the width necessary for passenger safety. Authorities said President Donald Trump plans to sign the bill in a few days. But the airline industry won a major victory after Congress abandoned plans to demand reasonable and proportional baggage and change rates.

The bill also requires airlines to reimburse passengers for services they paid but did not receive. The prohibition on passengers making mobile phone calls while flying or using electronic cigarettes will be established in the law.

It also requires airlines to allow passengers to check strollers for young children and gives the FAA the authority to demand that airlines allow pregnant passengers to board before.

The chairman of the Senate Commerce Committee, John Thune, said the bill creates new protections and improvements for the air user and will provide stability for aviation policy for five years.

The bill requires the FAA to establish rules that authorize commercial deliveries of unmanned aircraft and gives the Departments of Justice and Homeland Security a new authority to deactivate or destroy unmanned aircraft if they pose a threat to government facilities. The Trump administration had said that it had no legal authority to deal with such threats.

Secretary of Homeland Security, Kirstjen Nielsen, told Congress in May 2018 that the enemies of the United States are exploring drones to put our country in danger. ISIS has used armed drones to attack targets in Syria, and we are increasingly concerned that they try the same tactic on our soil.

The bill expands funds for airport improvements for five years and requires the Transportation Security Administration (TSA) to publish real-time information online about waiting times at airport security checkpoints.

The bill prohibits airlines from involuntarily removing passengers from flights after they leave the boarding gate. Such an incident was captured in 2017 in a video that went viral, showing a passenger who was dragged from a United Airlines flight after he refused to resign his seat. United apologized and promised not to withdraw more passengers sitting. The bill did not include rules adopted by a Senate panel to limit the rates that airlines could charge passengers for luggage or to change or cancel a flight. The airlines had lobbied against that provision.

The legislation makes it illegal to place a live animal in a storage compartment at the top, motivated by outrage over the death of a dog in March 2018 in the upper compartment of a United Airlines flight.

The FAA proposes establishing an Office of Space Ports to promote infrastructure improvements and other steps for future space travel. A \ W

 

Ξ A I R G W A Y S Ξ
SOURCE: Airgways.com
DBk: Faa.gov / Senate.gov / Livescience.com / Finavia.fi
AW-POST: 201810041401AR

A\W   A I R G W A Y S ®

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