Flybe atraviesa dificultades financieras

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AW | 2018 10 19 11:42 | AIRLINES

Image result for flybe logoFlybe advierte que cerrará el ejercicio 2018 con pérdidas económicas

Flybe Airlines podría convertirse en otra víctima del creciente impacto del aumento del petróleo que está afectando a las aerolíneas en el mundo. La aerolínea regional británica Flybe transporta cada año a nueve millones de pasajeros y tiene una flota de 78 aviones.

Las acciones de la aerolínea británica low cost Flybe en la Bolsa de Londres aún se resienten después del batacazo de este miércoles cuando la low cost británica advirtió que cerrará el año fiscal con pérdidas por la subida de precio del combustible y por la depreciación de la libra. Flybe, asegura que los ingresos bajarán en la segunda mitad del año fiscal porque, además, la demanda se ha debilitado en el Reino Unido y Europa continental en las últimas semanas y creen que seguirá empeorando. Este miércoles las acciones de Flybe perdieron un 40% de su valor en la Bolsa de Londres después de que la aerolínea emitiera un ‘profit warning’. Flybe preveía tener un beneficio de 29 millones de libras, pero ahora estiman que las pérdidas serán de 22 millones de libras para el año fiscal en curso que se cerrará en marzo. Desde la aerolínea enfatizan: “Estamos revisando nuevas medidas de ahorro de costes y capacidad mientras continuamos centrados en nuestro plan de mejora empresarial sostenible”, ha dicho la Directora Ejecutiva de Flybe, Christine Ourmières-Widener.

Flybe expresó que la tormenta conocida como “bestia del este” le habían supuesto perder 4 millones de libras de ingresos por las cancelaciones de vuelos, retrasos y cierres de aeropuertos. La nieve, el hielo y los fuertes vientos causaron estragos en el Reino Unido y Flybe asegura que canceló 994 vuelos en los tres meses hasta el 31 Marzo 2018, en comparación con 372 en el mismo período del año pasado. El ‘profit warning’ de Flybe llega el mismo día de la suspensión de vuelos de la low cost Cobalt Air y en el mismo mes en que ha quebrado Primera Air. El incremento del precio de combustible está penalizando a las compañías aéreas y sobre todo a las ‘low cost’ con menos margen de maniobra ante una subida continuada del precio del petróleo. AIRWAYS® AW-Icon TXT

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Flybe faces financial difficulties

Flybe warns that it will close financial year 2018 with economic losses

Flybe Airlines could become another victim of the growing impact of the oil increase that is affecting airlines in the world. The British regional airline Flybe transports nine million passengers each year and has a fleet of 78 aircraft.

The shares of the British low-cost airline Flybe on the London Stock Exchange still suffer after the bump on Wednesday when the British low cost warned that it will close the fiscal year with losses due to the rise in the price of fuel and the depreciation of the pound. . Flybe, ensures that revenues will fall in the second half of the fiscal year because, in addition, demand has weakened in the UK and continental Europe in recent weeks and believe that it will continue to worsen. This Wednesday the shares of Flybe lost 40% of their value on the London Stock Exchange after the airline issued a ‘profit warning’. Flybe expected to have a profit of 29 million pounds, but now estimate that the losses will be 22 million pounds for the current fiscal year that will close in March. From the airline, they emphasize: “We are reviewing new measures of cost and capacity savings while continuing to focus on our sustainable business improvement plan”, said Flybe Executive Director Christine Ourmières-Widener.

Flybe said that the storm known as “beast of the east” had meant losing 4 million pounds of revenue from flight cancellations, delays and airport closures. Snow, ice and strong winds wreaked havoc in the UK and Flybe says it canceled 994 flights in the three months until 31 March 2018, compared to 372 in the same period last year. The ‘profit warning’ of Flybe arrives the same day of the suspension of flights of the low cost Cobalt Air and in the same month in which it has broken First Air. The increase in the price of fuel is penalizing the airlines and especially the low cost with less room for maneuver in the face of a continued rise in the price of oil. A \ W

 

Ξ A I R G W A Y S Ξ
SOURCE: Airgways.com
DBk: Flybe.com / Businessinsider.com / Telegraph.co.uk
AW-POST: 201810191142AR

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