Aerolíneas reducirá subsidios del Estado

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AW | 2018 10 22 23:21 | AIRLINES / GOVERNMENT

AA-AU Isologotype.pngAerolíneas Argentinas prevé un fuerte recorte de subsidios del Estado Argentino

A partir del año próximo, Aerolíneas Argentinas/Austral Líneas Aéreas reducirán los subsidios aunque no habrán equilibrado sus cuentas para el 2019. Los Aportes Estatales, que pasarán a llamarse Aportes de Capital, un concepto, que el Grupo Aerolíneas prevé recibir unos AR$ 1.600 millones de pesos, unos U$S 40 millones de dólares según el tipo de cambio promedio proyectado para el año próximo. En el Presupuesto 2019 figura un aporte de capital de U$S 40 millones dólares, contra los U$S 180 millones que la firma necesitará este año para funcionar.

A simple vista esto implicaría una reducción muy fuerte con relación con los números con los que cerrará 2018. La pauta original era de U$S 90 millones para este año y ningún aporte para 2019. Sin embargo, por la devaluación y la suba del precio del combustible, hasta Septiembre 2018, Aerolíneas Argentinas ya había recibido U$S 152 millones.

Tal es así que el Presidente de Aerolíneas Argentinas, Luis Malvido, ratificó que el objetivo de déficit cero previsto inicialmente para 2019 se demorará hasta 2020 y explicó que la suba del dólar en relación al combustible ha perjudicado el escenario establecido. “La situación macro nos afectó. La suba del combustible nos pegó muy fuerte. Y ya estamos previendo para el primer trimestre de 2019 un factor de ocupación 10% menor al del primer trimestre de este año. Es algo coyuntural, pero nos lleva a cuestionar la rentabilidad de algunas rutas. Pero será un trimestre complejo en términos de caja”, detalló el CEO de Aerolíneas.  AIRWAYS® AW-Icon TXT

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Aerolíneas will reduce state subsidies

Aerolíneas Argentinas foresees a strong cut of subsidies from the Argentine State

Starting next year, Aerolíneas Argentinas/Austral Líneas Aéreas will reduce subsidies even though they will not have balanced their accounts by 2019. The State Contributions, which will be called Capital Contributions, a concept that the Aerolíneas Group expects to receive some AR$ 1,600 million pesos, some US$ 40 million according to the average exchange rate projected for next year. The 2019 Budget includes a capital contribution of US$ 40 million, against the US$ 180 million that the firm will need this year to operate.

At first glance this would imply a very strong reduction in relation to the numbers with which it will close 2018. The original pattern was US$ 90 million for this year and no contribution for 2019. However, due to the devaluation and the price increase of fuel, until September 2018, Aerolíneas Argentinas had already received US$ 152 million.

Such is the case that the President of Aerolíneas Argentinas, Luis Malvido, confirmed that the objective of zero deficit initially planned for 2019 will be delayed until 2020 and explained that the rise of the dollar in relation to fuel has affected the established scenario. “The macro situation affected us. The rise of the fuel hit us very hard. And we are already forecasting for the first quarter of 2019 a load factor 10% lower than the first quarter of this year. It is a cyclical situation, but it leads us to question the profitability of some routes. But it will be a complex quarter in terms of cash”, explained the CEO of Aerolíneas. A \ W

 

Ξ A I R G W A Y S Ξ
SOURCE: Airgways.com
DBk: Aerolineas.com / Airgways.com
AW-POST: 201810222321AR

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