Problemas en Aeropuerto Santa Rosa

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AW | 2018 11 03 15:26 | AIRPORTS

Dificultades operativas del Servicio de Salvamento del Aeropuerto de Santa Rosa, Argentina

La Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC) de Argentina informó ayer que debió hacer una excepción en la extensión del Servicio de Salvamento y Extinción de Incendios para que Lasa Líneas Aéreas pudiera operar en Santa Rosa. El organismo nacional explicó que el aeropuerto de la capital de la Provincia de La Pampa cuenta con el Servicio de Salvamento y Extinción de Incendios (SSEI) provisto por este organismo.

La ANAC advirtió en un comunicado de prensa difundido ayer, en el que puntualizó que “para que Lasa pudiera operar ayer Jueves, la ANAC tuvo que extender el servicio del SSEI, como excepción, de forma tal que el aeródromo operara con las condiciones de seguridad requeridas durante los arribos y partidas de los vuelos”. La ANAC está cubriendo los servicios del Aeropuerto de Santa Rosa con bomberos propios y ya planificó una capacitación a los bomberos de la Provincia de La Pampa para cubrir los horarios extraordinarios. “Oportunamente, esta autoridad aeronáutica informó a la empresa Lasa que la aprobación de su programación horaria, al igual que la de todas las líneas aéreas del país, estaba sujeta al cumplimiento de las normas vigentes que estipulan presencia de personal de bomberos durante un arribo y/o despegue”, señaló finalmente la ANAC.

La aclaración del organismo surgió como respuesta a los planteos formulados el jueves por las autoridades de Lasa Líneas Aéreas, que se quejaron por los contratiempos sufridos para cumplir con sus primeros vuelos a Santa Rosa. “La ANAC vela por el cumplimiento de la normativa para asegurar los estándares de seguridad operacional en todos los aeropuertos del país y tiene la potestad de retirar los permisos comerciales ante el incumplimiento de obligaciones sustanciales, como así también por faltar reiteradamente a obligaciones menores por parte de cualquier aerolínea”, advirtió finalmente la administración nacional.

Problemas con bomberos

El último jueves, la llegada del primer vuelo de Lasa Líneas Aéreas a Santa Rosa se vio envuelta por la indignación del responsable de la compañía, Juan Silenzi, quien calificó como una vergüenza la falta de infraestructura del aeropuerto local, al tiempo que aseguró que estuvo a punto de descartar a la capital pampeana por la falta de bomberos para el arribo de los aviones.

Lasa comenzó con una buena parte de sus vuelos hacia distintos puntos de la Patagonia. La empresa es una de las tantas que comenzaron a operar en la “Revolución de los Aviones”. El CEO de la firma convocó a la prensa para hacer público su enojo por las carencias del aeropuerto local: “Es poco feliz que yo esté acá porque en realidad hasta hoy (por el jueves) teníamos problemas con los bomberos. Tuve que venir a solucionar un problema que es del Estado. La ANAC cubre a Aerolíneas Argentinas en las horas que tiene su vuelo y a nosotros no nos puede cubrir porque se le pasan de horas los bomberos. Tiene una dotación de cinco, distribuidos en la mañana y en la noche, para los vuelos de Aerolíneas, pero resulta que al mediodía el aeropuerto estaba cerrado. Es una locura”.  AIRWAYS® AW-Icon TXT

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Problems at Santa Rosa Airport

Operational difficulties of the Salvage Service of Santa Rosa Airport, Argentina

The National Civil Aviation Administration (ANAC) of Argentina reported yesterday that it had to make an exception in the extension of the Fire Rescue and Extinction Service so that Lasa Líneas Aéreas could operate in Santa Rosa. The national agency explained that the airport of the capital of the Province of La Pampa has the Fire Rescue and Extinction Service (SSEI) provided by this agency.

The ANAC warned in a press release released yesterday, in which he stated that “in order for Lasa to operate yesterday Thursday, the ANAC had to extend the service of the SSEI, as an exception, in such a way that the aerodrome operated with the safety conditions required during the arrival and departure of flights. “The ANAC is covering the services of the Santa Rosa Airport with its own firefighters and has already planned a training for the firefighters of the Province of La Pampa to cover the extraordinary schedules. In due course, this authority aeronautics informed Lasa that the approval of its time schedule, like that of all airlines in the country, was subject to compliance with current regulations stipulating the presence of firefighters during an arrival and / or takeoff”, finally pointed to the ANAC.

The clarification of the body arose in response to the statements made on Thursday by the authorities of Lasa Líneas Aéreas, who complained about the setbacks suffered to meet their first flights to Santa Rosa. “The ANAC ensures compliance with regulations to ensure safety standards at all airports in the country and has the power to withdraw commercial permits in the event of non-compliance with substantial obligations, as well as repeatedly failing to comply with minor obligations on the part of the of any airline”, the national administration finally warned.

 Problems with firefighters

Last Thursday, the arrival of the first flight of Lasa Líneas Aéreas to Santa Rosa was enveloped by the indignation of the company’s manager, Juan Silenzi, who described as a shame the lack of infrastructure at the local airport, while ensuring that it was on the verge of discarding to the capital pampeana by the lack of firemen for the arrival of the airplanes.

Lasa started with a good part of its flights to different points of Patagonia. The company is one of the many that began operating in the “Aircraft Revolution”. The CEO of the firm called the press to publicize his anger over the shortcomings of the local airport: “It is little happy that I am here because actually until today (Thursday) we had problems with the fire department. I had to come to solve a problem that is of the State. The ANAC covers Aerolíneas Argentinas in the hours it has its flight and it can not cover us because the firefighters are not working. It has a crew of five, distributed in the morning and at night, for the flights of Airlines, but it turns out that at noon the airport was closed. It’s crazy”. A\W

 

Ξ A I R G W A Y S Ξ
SOURCE: Airgways.com
DBk: Aerolinealasa.com.ar / Twitter.com/guillermoberto1
AW-POST: 201811031526AR

A\W   A I R G W A Y S ®

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