India revisa problemas con los A320NEO

a320neo_indigo_take_off.jpgAW | 2019 01 05 15:15 | AIR INVESTIGATION / AVIATION SAFETY

Serie de incidentes permitirá al gobierno indú revisar los motores P&W de los Airbus A320NEOaw-70099433

Las inspecciones que efectuará el Gobierno de la India están relacionadas con una serie de incidentes en los últimos tiempos con las aeronaves A320NEO (New Engine Option). Después de que un vuelo de IndiGo Airlines el Jueves, 3 Enero 2019 sufrió una parada en uno de sus motores en un vuelo entre Chennai a Calcuta tuvo que regresar después de registrarse la detención de un fuerte estallido en la planta motriz y el humo que condujo a fuertes vibraciones del motor.

Según un funcionario del gobierno, después de la reunión del Martes, se espera que el Ministerio de Aviación y la Dirección General de Aviación Civil (DGCA) tomen medidas debido al aumento de incidentes y problemas en los motores utilizados por la aerolínea más grande de la India. El gobierno se reunirá con varias partes interesadas y revisará los problemas repetidos con los motores de Pratt & Whitney PW 1100G equipados en el avión Airbus A320NEO, dijo un alto funcionario del gobierno este Martes.

Resultado de imagen para A320neo Indigo GoairGOBIERNO DE LA INDIA REVISARÁ LA FLOTA DE A320NEO POR REITERADOS INCIDENTES

Este fue el tercer incidente en el último mes en un vuelo de IndiGo donde se observó humo durante un vuelo. El 10 Diciembre 2018, un A320NEO de IndiGo realizó un aterrizaje de emergencia en Calcuta después de que su cabina se llenó de humo. Después de esto, el 23 Diciembre 2018, un avión Airbus A320NEO operado por IndiGo desde Port Blair a Kolkata presuntamente sufrió una falla en el motor del aire.

En una declaración el Sábado, la aerolínea de bajo costo ha comunicado: “El vuelo 6E-923 de IndiGo que opera la ruta de Chennai-Calcuta el 3 de Enero de 2018 regresó a Chennai después de despegar debido a una advertencia técnica observada por la tripulación. La tripulación siguió los procedimientos de operación normales y solicitó un aterrizaje prioritario. Según el informe, no se apagó el motor ni se realizó un aterrizaje de emergencia”.

Las preocupaciones en torno a los motores de turbofan con engranajes de Pratt & Whitney se han mantenido por más de un año y últimamente han surgido otros problemas. Según un funcionario del gobierno, después de la reunión del martes, se espera que el Ministerio de Aviación y la Dirección General de Aviación Civil (DGCA) tomen medidas debido al aumento de incidentes y problemas en los motores utilizados por la aerolínea más grande de la India. Además de IndiGo, el operador de presupuesto GoAir también usa los motores P&W 1100G para impulsar sus aviones A320NEO.aw-icon-txt-01

Resultado de imagen para A320neo IndigoIndian Government reviews problems with the A320NEO

Series of incidents will allow the Indian government to review the P & W engines of the Airbus A320NEO

The inspections to be carried out by the Government of India are related to a series of incidents in recent times with the A320NEO (New Engine Option) aircraft. After an IndiGo Airlines flight on Thursday, 3 January 2019 suffered a stop on one of its engines on a flight between Chennai to Calcutta had to return after registering the arrest of a loud explosion in the power plant and the smoke that drove to strong engine vibrations.

According to a government official, after Tuesday’s meeting, it is expected that the Ministry of Aviation and the General Directorate of Civil Aviation (DGCA) will take measures due to the increase in incidents and engine problems used by the largest airline in the country. India. The government will meet with several interested parties and review repeated problems with the Pratt & Whitney PW 1100G engines equipped on the Airbus A320NEO aircraft, a senior government official said Tuesday.aw-7000000342

This was the third incident in the last month on an IndiGo flight where smoke was observed during a flight. On December 10, 2018, an A320NEO from IndiGo made an emergency landing in Calcutta after its cabin filled with smoke. After this, on December 23, 2018, an Airbus A320NEO aircraft operated by IndiGo from Port Blair to Kolkata allegedly suffered a failure in the air motor.

In a statement on Saturday, the low-cost airline reported: “IndiGo flight 6E-923 operating the Chennai-Calcutta route on January 3, 2018 returned to Chennai after takeoff due to a technical warning observed by the crew. The crew followed normal operating procedures and requested a priority landing. According to the report, the engine was not shut down or an emergency landing was made”.

Concerns about the Pratt & Whitney gear turbofan engines have been maintained for more than a year and other problems have recently arisen. According to a government official, after the meeting on Tuesday, it is expected that the Ministry of Aviation and the Directorate General of Civil Aviation (DGCA) take action due to the increase in incidents and problems in the engines used by the largest airline in the country. India. In addition to IndiGo, budget operator GoAir also uses the P&W 1100G engines to power its A320NEO aircraft. A \ W

 

 

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SOURCE: Airgways.com
DBk: Indianexpress.com / Cntraveller.in / Airbus.com / Bangaloreaviation.com
AW-POST: 201901051515AR

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