Gremio negocia con Norwegian Argentina

Resultado de imagen para Norwegian Air Argentina Boeing 737AW | 2019 01 13 23:37 | AIRLINES

bui053h3 (1)Gremio aeronáutico negocia convenio particular con Norwegian Air Argentina

Gremio aeronáutico y Norwegian Air Argentina avanzan en la redacción de un acuerdo para establecer un convenio de trabajo particular. El expediente fue presentado en la Secretaría de Trabajo que es la encargada de la habilitación del sindicato. El sindicato busca adecuarse a un contrato laboral adecuado al modelo low cost, con un salario de mercado acorde. El modelo sindical conservará un estilo europeo, diferente al perfil que muestran los gremios aeronáuticos convencionales.

Las aerolíneas low cost dieron esta semana el primer paso firme hacia la constitución de un frente de sindicatos por empresa con el aval que el gobierno nacional dio a la denominada Asociación Sindical de Trabajadores de Flybondi Líneas Aéreas, a un año del comienzo de las operaciones de esa empresa en el mercado local en el marco de la “Revolución de los Aviones” en Argentina.

Ese es el slogan con el que el gobierno bautizó a su proyecto para liberalizar el mercado aerocomercial argentino, que sigue siendo mayoritariamente explotado por Aerolíneas Argentinas y Austral pero que bajo la gestión de Mauricio Macri apreció el avance, lento pero persistente, de las empresas competidoras, en particular de las que operan el segmento de bajo costo.

La política oficial para el sector encontró un hueso duro de roer en la resistencia de los sindicatos tradicionales. En ese contexto, con la venia extraoficial de las autoridades nacionales, a mediados de 2018 germinó la idea de conformar sindicatos con un perfil dialoguista alternativo al de las entidades preexistentes. El Martes, con el otorgamiento de la personería gremial a Flybondi, Norwegian Air Argentina avanza con su sindicato laboral.

El modelo del nuevo sindicato será dialoguista por mandato de los propios trabajadores de Norwegian porque no quieren pertenecer a los gremios tradicionales porque llevan la etiqueta de Aerolíneas Argentinas y Austral. Las empresas del modelo low cost no pueden afrontar el gasto que demandan los convenios como los que tienen los aeronáuticos argentinos. Por ejemplo, en Norwegian Air Argentina se va a aplicar el que se pueda negociar con la compañía.aw-icon-txt-01

AW-700886AWM.jpgGremio negotiates with Norwegian Air Argentina

images (2)Aeronautical Guild negotiates private agreement with Norwegian Air Argentina

Aeronautical Guild and Norwegian Air Argentina are advancing in the drafting of an agreement to establish a particular work agreement. The file was presented at the Ministry of Labor, which is in charge of the union’s authorization. The union seeks to adapt to a labor contract appropriate to the low cost model, with a market salary accordingly. The union model will retain a European style, different from the profile shown by the aeronautical unions.

The low cost airlines this week gave the first firm step towards the establishment of a trade union front by company with the endorsement that the national government gave to the so-called Trade Union Association of Workers of Flybondi Líneas Aéreas, a year after the start of the operations of that company in the local market within the framework of the “Aircraft Revolution” in Argentina.

That is the slogan with which the government baptized its project to liberalize the Argentinean aviation market, which is still mostly exploited by Aerolíneas Argentinas and Austral but under the management of Mauricio Macri appreciated the slow but persistent progress of the competing companies , particularly those that operate the low-cost segment.

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The official policy for the sector found a hard nut to crack in the resistance of the traditional unions. In this context, with the unofficial consent of the national authorities, in mid-2018 the idea of ​​forming unions with a dialogist profile alternative to that of the pre-existing entities germinated. On Tuesday, with the granting of trade union status to Flybondi, Norwegian Air Argentina moves forward with its labor union.

The model of the new union will be a dialogist by mandate of the Norwegian workers themselves because they do not want to belong to the traditional guilds because they carry the Aerolineas Argentinas and Austral labels. The companies of the low cost model can not afford the expense demanded by the agreements like those of the Argentine aeronautics. For example, Norwegian Air Argentina will apply the one that can be negotiated with the company. A \ W

 

 

Ξ A I R G W A Y S Ξ
SOURCE: Airgways.com
DBk: Argentina.gob.ar/transporte / Norwegian.com / Airgways.com / Airwaysmag.com
AW-POST: 201901132337AR

A\W   A I R G W A Y S ®

 

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