Avianca Brasil reduce operaciones

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AW | 2019 04 13 11:21 | AIRLINES

Avianca_Logo_2013Avianca Brasil cancela 180 vuelos tras reducción de flota

Avianca Brasil, la cuarta mayor compañía aérea del país y en quiebra desde Diciembre 2018 informó de que ha cancelado hasta ahora 180 vuelos en el marco de un plan de reestructuración que incluye una reducción de su flota. La cancelación de los vuelos, todos ellos domésticos entre distintas ciudades de Brasil, coincide con la decisión de la Agencia Nacional de Aviación Civil (ANAC) de cancelar la matrícula de diez aeronaves Airbus A320 por una decisión judicial en su contra. Fuentes de la aerolínea remarcaron que la anulación de esos vuelos responde al plan de reestructuración de la empresa y no está relacionada con el bloqueo determinado por la ANAC, órgano regulador del sector aéreo brasileño.

Avianca Brasil ha expresado en un comunicado que decidió efectuar cancelaciones puntuales de vuelos ante la reducción de su flota y con la intención de minimizar el impacto en su operación y en sus pasajeros. Hasta la noche del viernes, la lista de vuelos cancelados a se elevaba hasta los alrededor de 180, una cifra que podrá aumentar con el paso de los días, de acuerdo con la compañía.

Por su parte, ANAC Brasil canceló la matrícula de diez aeronaves que empleaba Avianca Brasil para cumplir con una decisión judicial que determinó la devolución de las mismas ante el impago de su alquiler. La Justicia de Brasil ordenó además la devolución de los aviones a sus propietarios. Esa decisión obligó a ANAC a determinar la interrupción de las ventas de los vuelos impactados. “Avianca Brasil deberá divulgar ampliamente los vuelos alterados y cancelados, comunicar previamente a los pasajeros para evitar que se trasladen al aeropuerto inadvertidamente y ofrecer las alternativas de reembolso o acomodarlos en otro vuelo”, señaló el órgano, que afirmó que mantendrá la fiscalización de sus acciones.

Avianca Brasil se acogió en Diciembre 2018 a la Ley de Quiebras de Brasil para reestructurar su elevado endeudamiento y garantizar la continuidad de sus operaciones. La aerolínea acumula deudas por más de R$ 1.000 millones de reales (US$ 260 millones de dólares), las cuales le acarrearon varias demandas en los tribunales.

El 5 Abril 2019, la asamblea de acreedores aprobó el plan de reestructuración en una reunión que duró más de siete horas. El plan, que aún tiene que ser ratificado por la Justicia, prevé la separación de los derechos de uso de horario de aterrizaje y despegue de Avianca Brasil y los activos relacionados al programa de millas Amigo para que puedan ser vendidos separadamente a cualquier empresa interesada en el proceso de subasta, según la empresa. Las compañías aéreas Latam Airlines Brasil, Gol Linhas Aéreas y Azul Linhas Aéreas han expresado su interés en tomar activos.

Avianca Brasil paga tasas

Avianca Brasil efectuó el pago de las tasas aeroportuarias y opera normalmente en el Aeropuerto Internacional de São Paulo, en Guarulhos. El Jueves 11 Abril 2019, el Aeropuerto Guarulhos, que gestiona el aeropuerto, dijo que los vuelos de la compañía se permitiría a quitarse mediante el pago a la vista de sus tarifas hasta el aeropuerto.

En una recuperación judicial desde el final del 2018, Avianca afirmó que está realizando los pagos para garantizar sus actividades en los aeropuertos donde opera. Según datos de la Agencia Nacional de Aviación Civil (ANAC), Avianca Brasil opera 58 vuelos diarios desde Guarulhos, a los aeropuertos de Salvador, Belém, Navegantes, Porto Alegre, Vitória, Confins (MG), Campo Grande, Florianópolis, Foz (RN), Río Largo (AL), Juazeiro do Norte (CE), Várzea Grande (MT), Brasilia, Bayeux (PB), Aracaju, Curitiba, Galeão (Río de Janeiro), Goiânia, Recife, São Gonçalo do Amarante (RN) ) y Fortaleza.

Otros casos

El Aeropuerto Florianópolis ha firmado un acuerdo con Avianca Brasil para mantener los vuelos de la compañía. La operadora había informado de que los vuelos de la compañía podrían ser interrumpidos por falta de pago de las tasas aeroportuarias. Aeropuertos de Porto Alegre , Salvador y Fortaleza también llegaron a anunciar la suspensión de los vuelos.

Avianca Brasil, antiguamente llamada OceanAir, opera vuelos regulares desde 2002 y en enero pasado anunció el recorte de algunos de sus vuelos internacionales. OceanAir es una compañía independiente de Avianca Holdings S.A. y utiliza comercialmente el nombre de Avianca Brasil, en virtud de un acuerdo de Licencia de Uso de Nombre que celebró con Avianca (Aerovías del Continente Americano S.A.).

AW-70089666.pngAvianca Brasil reduces operations

Avianca_Logo_2013 - copiaAvianca Brasil cancels 180 flights after fleet reduction

Avianca Brasil, the fourth largest airline in the country and in bankruptcy since December 2018 reported that it has canceled 180 flights so far in the framework of a restructuring plan that includes a reduction of its fleet. The cancellation of flights, all domestic flights between different cities in Brazil, coincides with the decision of the National Agency of Civil Aviation (ANAC) to cancel the registration of ten Airbus A320 aircraft by a judicial decision against it. Sources of the airline stressed that the cancellation of these flights responds to the restructuring plan of the company and is not related to the blockade determined by the ANAC, regulatory body of the Brazilian air sector.

Avianca Brasil has expressed in a statement that it decided to make specific cancellations of flights due to the reduction of its fleet and with the intention of minimizing the impact on its operation and on its passengers. Until Friday night, the list of canceled flights to rose to around 180, a figure that may increase with the passage of days, according to the company.

For its part, ANAC Brazil canceled the registration of ten aircraft used by Avianca Brasil to comply with a judicial decision that determined the return of the same in case of non-payment of their rent. The Justice of Brazil also ordered the return of the aircraft to their owners. That decision forced ANAC to determine the interruption of sales of impacted flights. “Avianca Brasil should widely disclose the altered and canceled flights, previously informing passengers to prevent them from traveling to the airport inadvertently and offering reimbursement alternatives or accommodating them on another flight”, said the organ, which affirmed that it will maintain oversight of its Actions.

Avianca Brasil was admitted in December 2018 to the Bankruptcy Law of Brazil to restructure its high indebtedness and guarantee the continuity of its operations. The airline accumulates debts of more than R$ 1,000 million reals (US$ 260 million), which caused several lawsuits in the courts.

On April 5, 2019, the meeting of creditors approved the restructuring plan in a meeting that lasted more than seven hours. The plan, which has yet to be ratified by the Justice, provides for the separation of the rights of use of Avianca Brasil’s landing and take-off schedule and the assets related to the Amigo miles program so that they can be sold separately to any interested company. in the auction process, according to the company. Airlines Latam Airlines Brazil, Gol Linhas Aéreas and Azul Linhas Aéreas have expressed interest in taking assets.

Avianca Brasil pays fees

Avianca Brasil made the payment of the airport taxes and normally operates at the São Paulo International Airport, in Guarulhos. On Thursday, April 11, 2019, Guarulhos Airport, which manages the airport, said that the company’s flights would be allowed to be removed by paying their fares to the airport at sight.

In a judicial recovery since the end of 2018, Avianca affirmed that it is making the payments to guarantee its activities in the airports where it operates. According to data from the National Agency of Civil Aviation (ANAC), Avianca Brasil operates 58 daily flights from Guarulhos, to the airports of Salvador, Belém, Navegantes, Porto Alegre, Vitória, Confins (MG), Campo Grande, Florianópolis, Foz (RN) ), Rio Largo (AL), Juazeiro do Norte (CE), Várzea Grande (MT), Brasilia, Bayeux (PB), Aracaju, Curitiba, Galeão (Rio de Janeiro), Goiânia, Recife, São Gonçalo do Amarante (RN) ) and Fortaleza.

Other cases
Florianópolis Airport has signed an agreement with Avianca Brasil to maintain the company’s flights. The operator had reported that the company’s flights could be interrupted due to non-payment of airport taxes. Airports in Porto Alegre, Salvador and Fortaleza also announced the suspension of flights.

Avianca Brasil, formerly called OceanAir, operates regular flights since 2002 and last January announced the cutting of some of its international flights. OceanAir is an independent company of Avianca Holdings S.A. and it uses the name of Avianca Brasil commercially, by virtue of a Name Use License Agreement it entered into with Avianca (Aerovias de la Continente Americano SA). A \ W

AW-70900-G1-Globo.jpgAvianca Brasil reduz operações

Avianca Brasil cancela 180 vôos após redução de frota

Avianca Brasil, a quarta maior companhia aérea do país e à falência desde dezembro 2018 informou que até agora tem cancelou 180 vôos, como parte de um plano de reestruturação que inclui uma redução de sua frota. Cancelamento de voos, todos domésticos entre cidades diferentes no Brasil, concorda com a decisão da Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC) para cancelar a inscrição dez aeronaves Airbus A320 por uma decisão judicial contra ele. fontes aéreas salientou que o cancelamento desses voos responde ao plano de reestruturação da empresa e não está relacionado com o valor determinado pela ANAC, o setor de ar do regulador brasileiro bloqueio.

Avianca Brasil disse em uma declaração que ele decidiu fazer o cancelamento de voos em tempo hábil para reduzir sua frota e pretende minimizar o impacto sobre o seu funcionamento e seus passageiros. Até sexta-feira à noite, a lista de vôos cancelados levantou-se para cerca de 180, um número que vai aumentar a cada dia, de acordo com a empresa.

Por sua parte, o Brasil cancelou o registro ANAC dez aeronaves utilizadas Avianca Brasil para cumprir uma decisão judicial que determinou o retorno do mesmo à falta de pagamento de aluguel. A Justiça do Brasil também ordenou o retorno da aeronave aos seus proprietários. Essa decisão forçou a ANAC a determinar a interrupção das vendas de voos impactados. “Avianca Brasil deve divulgar amplamente vôos alterados e cancelados, aviso prévio aos passageiros para evitar a sua transferência para inadvertidamente aeroporto e oferecer alternativas reembolso ou acomodá-los em outro vôo”, disse o corpo, que disse que vai manter o controle de seu ações

Avianca Brasil apresentou em Dezembro de 2018, a Lei de Falências no Brasil para reestruturar sua elevada dívida e assegurar a continuidade das operações. As dívidas aéreas acumulada de mais de R$ 1.000 milhões de reais (US$ 260 milhões), o que lhe rendeu diversos processos em tribunal.

Em 05 de abril de 2019, o conjunto dos credores aprovaram o plano de reestruturação em uma reunião que durou mais de sete horas. O plano, que ainda tem de ser ratificado por Justiça prevê a separação de desembarque cronograma de direitos de uso e decolagem Avianca Brasil e bens relacionados com o programa de milhas amigo que podem ser vendidos separadamente para qualquer empresa interessada no processo de leilão, de acordo com a empresa. Airlines Latam Airlines Brasil, Gol Linhas Aéreas e Azul Linhas Aéreas têm manifestado interesse em assumir ativa.

A Avianca Brasil paga taxas

Avianca Brasil fez o pagamento de taxas aeroportuárias e normalmente opera no Aeroporto Internacional de São Paulo, em Guarulhos. Quinta-feira 11 de abril de 2019 o Aeroporto de Guarulhos, que administra o aeroporto disse que os voos permitiria à empresa para assumir o pagamento em vista de suas tarifas para o aeroporto.

Em uma recuperação judicial desde o final de 2018, a Avianca informou que está a fazer pagamentos para garantir suas atividades nos aeroportos onde opera. De acordo com a Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC), Avianca Brasil opera 58 vôos diários a partir de Guarulhos, para os aeroportos de Salvador, Belém, Navegantes, Porto Alegre, Vitória, Confins (MG), Campo Grande, Florianópolis, Foz (RN ), Rio Largo (AL), Juazeiro do Norte (CE), Várzea Grande (MT), Brasília, Bayeux (PB), Aracaju, Curitiba, Galeão (Rio de Janeiro), Goiânia, Recife, São Gonçalo do Amarante (RN) e Fortaleza.

Outros casos
Florianópolis Aeroporto assinou um acordo com a Avianca Brasil para manter os vôos da empresa. O operador informou que os voos da companhia poderia ser interrompida por falta de pagamento de taxas aeroportuárias. Aeroportos de Porto Alegre, Salvador e Fortaleza também anunciaram a suspensão dos vôos.

Avianca Brasil, anteriormente chamado OceanAir, opera vôos regulares desde 2002 e em janeiro anunciou cortar alguns de seus vôos internacionais. A OceanAir é uma empresa independente da Avianca Holdings S.A. e utilizações comercialmente chamado Avianca Brasil, sob um contrato de licença de uso do nome que realizada em Avianca (Aerovías Américas SA). A \ W

 

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SOURCE: Airgways.com
DBk: Anac.gov.br / Avianca.com.br / G1.globo.com
AW-POST: 201904131121AR

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