Test vuelo A330-900NEO para Delta

Resultado de imagen para Delta Air Lines A330-900neo pngAW | 2019 05 11 16:31 | INDUSTRY / AIRLINES

AW-70083444logo_airbus (2)El primer Airbus A330-900NEO para Delta Air Lines realiza su vuelo de prueba

El Airbus A330-900NEO, con matrícula F-WWKF, realizó el primer vuelo de prueba desde el Aeropuerto de Toulouse a La Rochelle, antes de regresar a las instalaciones de Airbus. El vuelo duró cinco horas. El primer Airbus A330NEO de Delta Air Lines salió al aire por primera vez esta semana, pintado con los colores Delta House.

El avión bimotor, uno de los 35 que Delta Air Lines tiene pedidos, será entregado a la aerolínea con sede en Atlanta en las próximas semanas. El A330-900 es la versión de mayor fuselaje del A330nEO de Airbus y la compañía será el cliente de lanzamiento del Airbus A330-900NEO en Estados Unidos.

El 19 Noviembre 2018, la aerolínea ordenó 10 A330-900 adicionales a Airbus. La aeronave debe ser entregada antes de 2023. A cambio, la aerolínea estadounidense retrasó la entrega de diez A350 a 2025-2026, mientras que debería recibir cuatro más entre 2019 y 2020.AW-Icon-TXT-01

AW-7006-Airbus.jpgTest flight Airbus A330-900NEO for Delta

The first Airbus A330-900NEO for Delta Air Lines makes its test flight

The Airbus A330-900NEO, with license plate F-WWKF, made the first test flight from Toulouse Airport to La Rochelle, before returning to the Airbus facilities. The flight lasted five hours. The first Airbus A330NEO from Delta Air Lines aired for the first time this week, painted with Delta House colors.

The twin-engine plane, one of the 35 that Delta Air Lines has orders, will be delivered to the Atlanta-based airline in the coming weeks. The A330-900 is the largest fuselage version of the Airbus A330nEO and the company will be the launch customer of the Airbus A330-900NEO in the United States.

On November 19, 2018, the airline ordered 10 additional A330-900 to Airbus. The aircraft must be delivered before 2023. In return, the US airline delayed the delivery of ten A350s to 2025-2026, while it should receive four more between 2019 and 2020. A \ W

 

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SOURCE: Airgways.com
DBk: Airbus.com / Aviationvoice.com / Airgways.com
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Azul incorpora el A330-900NEO

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AW | 2019 05 11 16:19 | AIRLINES / INDUSTRY

Logo_Airbus_2014.svgAzul Linhas Aéreas toma entrega de su primer Airbus A330-900NEOAW-70083444

Este Sábado 11 Mayo 2019 Azul Airlines toma entrega del primer Airbus A330-900NEO. Azul Airlines ha adquirido el primer Airbus A330-900NEO a su flota de aeronaves. Azul es la primera aerolínea en las Américas para operar este modelo. El nuevo avión aterrizó en el Aeropuerto Confins, Minas Gerais, Brasil.

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La entrega estaba prevista para la segunda mitad de 2018, sin embargo, debido a las demoras en la aprobación y cambia la planificación, Azul decidió posponer. El estreno del A330NEO está prevista para Junio 2019. Azul Airlines ha encomendado en total cinco unidades alquiladas de la empresa de leasing Avolon. La propia compañía hizo cambios en la aeronave, para que pudiera transportar 298 pasajeros en tres clases, de éstos: 34, en la ejecutiva; 96, en la economía premium; y 168, en la económica. De acuerdo con Azul, el nuevo modelo proporcionará un refuerzo de la red internacional de la compañía para el Estados Unidos y Europa. Además, el consumo de combustible es menor que el modelo actual que la empresa utiliza. La compañía ha informado que permitirá explorar posibles nuevos destinos.

A330NEO, abriendo destinos

La primera operación del A330-900NEO tendrá un destino: Lisboa, Portugal desde el Aeropuerto Viracopos, Campinas (SP). La expectativa de la compañía es que en el período 2019-2023 la empresa opere con 13 aviones de este modelo en su flota. La aeronave A330-900NEO es una de las principales novedades es el nuevo concepto de la cabina de Airbus. Sus maleteros y baños tienen espacios más grandes, además de los bancos que son más anchos y el espacio debajo de los asientos son prácticamente libres.

Airbus vende este modelo como una especie de mini-A350. Los nuevos motores han reducido el consumo de combustible del 25%, uno de los factores que motivaron la compra por parte Azul. La creación tuvo como inspiración la aeronave A330, que entró en operación en 1994. Este modelo acumula cerca de 1.400 pedidos y es uno de los aviones más exitosos del fabricante. Este avión es uno de los más populares de Europa.AW-Icon-TXT-01

 

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Azul incorporates the A330-900NEO

Azul Linhas Aéreas takes part of its first Airbus A330-900NEO

This Saturday 11 May 2019 Azul Airlines takes delivery of the first Airbus A330-900NEO. Azul Airlines has acquired the first Airbus A330-900NEO to its fleet of aircraft. Azul is the first airline in the Americas to operate this model. The new plane landed at Confins Airport, Minas Gerais, Brazil.

The delivery was scheduled for the second half of 2018, however, due to delays in approval and change the planning, Azul decided to postpone. The launch of the A330NEO is scheduled for June 2019. Azul Airlines has entrusted a total of five rented units from the Avolon leasing company. The company itself made changes to the aircraft, so that it could transport 298 passengers in three classes, of these: 34, in the executive; 96, in the premium economy; and 168, in the economic one. According to Azul, the new model will provide a reinforcement of the company’s international network for the United States and Europe. In addition, fuel consumption is lower than the current model that the company uses. The company has reported that it will allow exploring possible new destinations.

A330NEO, opening destinations

The first operation of the A330-900NEO will have a destination: Lisbon, Portugal from the Viracopos Airport, Campinas (SP). The expectation of the company is that in the period 2019-2023 the company operates with 13 aircraft of this model in its fleet. The aircraft A330-900NEO is one of the main novelties is the new concept of the Airbus cabin. Their luggage and bathrooms have larger spaces, in addition to the banks that are wider and the space under the seats are practically free.

Airbus sells this model as a kind of mini-A350. The new engines have reduced fuel consumption by 25%, one of the factors that motivated the purchase by Azul. The creation was inspired by the A330 aircraft, which came into operation in 1994. This model accumulates about 1,400 orders and is one of the manufacturer’s most successful aircraft. This aircraft is one of the most popular in Europe. A \ W

DwpDCsSXgAEx7w6.jpgAzul incorpora o A330-900NEO

A Azul Linhas Aéreas participa do primeiro Airbus A330-900NEO

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Neste sábado, 11 de maio de 2019, a Azul Airlines recebe o primeiro Airbus A330-900NEO. A Azul Airlines adquiriu o primeiro Airbus A330-900NEO para sua frota de aeronaves. A Azul é a primeira companhia aérea das Américas a operar este modelo. O novo avião pousou no Aeroporto de Confins, Minas Gerais, Brasil.

A entrega estava prevista para o segundo semestre de 2018, porém, devido a atrasos na aprovação e alteração do planejamento, a Azul decidiu adiar. O lançamento do A330NEO está programado para junho de 2019. A Azul Airlines confiou um total de cinco unidades alugadas da empresa de leasing da Avolon. A própria empresa fez mudanças na aeronave, para poder transportar 298 passageiros em três classes, sendo: 34, no executivo; 96, na economia premium; e 168, no econômico. Segundo a Azul, o novo modelo proporcionará um reforço da rede internacional da empresa para os Estados Unidos e Europa. Além disso, o consumo de combustível é menor que o modelo atual que a empresa usa. A empresa informou que permitirá explorar possíveis novos destinos.

A330NEO, abrindo destinos

A primeira operação do A330-900NEO terá um destino: Lisboa, Portugal a partir do Aeroporto de Viracopos, Campinas (SP). A expectativa da empresa é que no período de 2019-2023 a empresa opere com 13 aeronaves desse modelo em sua frota. A aeronave A330-900NEO é uma das principais novidades é o novo conceito da cabine Airbus. Suas bagagens e banheiros possuem espaços maiores, além dos bancos mais largos e o espaço sob os assentos são praticamente gratuitos.

A Airbus vende esse modelo como uma espécie de mini-A350. Os novos motores reduziram o consumo de combustível em 25%, um dos fatores que motivaram a compra pela Azul. A criação foi inspirada na aeronave A330, que entrou em operação em 1994. Esse modelo acumula cerca de 1.400 pedidos e é uma das aeronaves de maior sucesso da fabricante. Esta aeronave é uma das mais populares da Europa. A \ W

 

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SOURCE: Airgways.com
DBk: Airbus.com / Voeazul.com.br / Airgways.com
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Aerolíneas refuerza temporada invierno

IMG_1326AW | 2019 05 11 16:00 | AIRLINES

Aerolíneas_Argentinas_Logo_2010.svg[1]Aerolíneas Argentinas lanza temporada invierno 2019

Aerolíneas Argentinas lanzó su programación de vuelos de vacaciones de invierno para el centro y norte del país, para lo cual dispuso un refuerzo especial para julio y agosto de 893.723 para los destinos de Iguazú, Corrientes, Córdoba, Catamarca, La Rioja, Tucumán, Río Hondo, Corrientes, Salta y Jujuy, lo que significa un incremento del 10% respecto al mismo periodo de 2018.

El lanzamiento se realizó en Puerto Iguazú, donde el Director de Comunicaciones, Marcelo Cantón anunció el incremento de frecuencias y oferta de asientos para los meses de Julio-Agosto 2019. Cantón explicó que Iguazú contará durante esos meses con un 9% más de vuelos que en 2018, llegando a las 50 frecuencias semanales y a un total de 130.936 asientos, 7% más que el año anterior.

Desde y hacia Córdoba

Detalló que entre Iguazú y Córdoba habrá 6 frecuencias semanales, una más que en el 2018 y un total de 10.560 plazas, incrementando en un 25% la disponibilidad respecto al año anterior, mientras que la conexión con Rosario mantendrá su oferta de 3 vuelos semanales, al igual que la operación hacia y desde Salta. En total, Iguazú contabilizará 151.864 asientos durante julio y agosto para todos los destinos. La ruta troncal entre Córdoba y Buenos Aires tanto en julio como agosto contará con 90 frecuencias semanales, de decir, un 11% más que el año pasado y 231.356 asientos disponibles para el bimestre. Córdoba-Bariloche, contará con 14.272 plazas repartidas en un vuelo diario, un 6% más que en 2018 y Córdoba-Ushuaia se incrementa en un 52% con 11.520 plazas y un vuelo diario. En 2018 eran 4 las frecuencias semanales. En el caso del resto de los destinos que componen el Hub Córdoba, el centro de distribución de vuelos que opera Aerolíneas Argentinas en el centro país, se mantendrá la oferta del año anterior con vuelos diarios a Jujuy, Salta, Mendoza, Neuquén y Comodoro Rivadavia. De igual forma se mantendrán la oferta de asientos y frecuencias a Chapelco, El Calafate, Posadas, Resistencia, Punta Cana y San Salvador de Bahía, estás últimas con un vuelo semanal. En total, desde el Hub Córdoba contabilizará 411.158.

Otros destinos

La ruta entre Tucumán y Buenos Aires, tendrá 46 frecuencias semanales, con 113.108 plazas disponibles con un 4% de incremento en la oferta. Además, contará con el vuelo diario hacia Córdoba que permite con el Hub Córdoba. En total la Provincia de Tucumán contará con 128.980 plazas. Para Corrientes, la compañía ha dispuesto para julio y agosto un total de 25.328 plazas y 11 frecuencias semanales entre la capital provincial y el Aeroparque metropolitano y se mantendrán las dos frecuencias semanales entre Rio Hondo y Buenos Aires. Catamarca y La Rioja contarán cada una con 19.584 asientos, lo que significa un crecimiento de 17 y 6 puntos porcentuales respectivamente respecto al bimestre de 2018, con 12 frecuencias semanales. Salta tendrá 6 frecuencias semanales para julio y agosto, manteniendo la oferta de asientos del año anterior y se sumarán los vuelos hacia y desde Córdoba e Iguazú, así como también hacia Mendoza, totalizando así un total de 80.008 plazas disponibles. Jujuy mantendrá la oferta de 2018 con 21 vuelos semanales hacia y desde Buenos Aires, 41.068 asientos y contará con el servicio diario hacia y desde Córdoba con 11.904 plazas disponibles, totalizando así para julio y agosto un total de 52.972 asientos.AW-Icon-TXT-01

IMG_1323Aerolíneas reinforces winter season

Aerolíneas Argentinas launches winter season 2019

aerolineas_argentinas_logoAerolíneas Argentinas launched its schedule of winter holiday flights to the center and north of the country, for which it provided a special reinforcement for July and August of 893,723 for the destinations of Iguazú, Corrientes, Córdoba, Catamarca, La Rioja, Tucumán, Río Hondo, Corrientes, Salta and Jujuy, which means an increase of 10% compared to the same period of 2018.

The launch was made in Puerto Iguazú, where the Director of Communications, Marcelo Cantón announced the increase in frequency and offer of seats for the months of July-August 2019. Cantón explained that Iguazú will have during those months with 9% more flights than in 2018, reaching 50 weekly frequencies and a total of 130,936 seats, 7% more than the previous year.

From and to Córdoba

He explained that between Iguazú and Córdoba there will be 6 weekly frequencies, one more than in 2018 and a total of 10,560 seats, increasing by 25% the availability with respect to the previous year, while the connection with Rosario will maintain its offer of 3 weekly flights, like the operation to and from Salta. In total, Iguazú will post 151,864 seats during July and August for all destinations. The trunk route between Córdoba and Buenos Aires in both July and August will have 90 weekly frequencies, that is, 11% more than last year and 231,356 seats available for the two-month period. Córdoba-Bariloche, will have 14,272 seats distributed on a daily flight, 6% more than in 2018 and Córdoba-Ushuaia is increased by 52% with 11,520 seats and a daily flight. In 2018 there were 4 weekly frequencies. In the case of the rest of the destinations that make up the Hub Córdoba, the flight distribution center operated by Aerolineas Argentinas in the country center, the offer of the previous year will be maintained with daily flights to Jujuy, Salta, Mendoza, Neuquén and Comodoro Rivadavia . Similarly, the offer of seats and frequencies to Chapelco, El Calafate, Posadas, Resistencia, Punta Cana and San Salvador de Bahia will be maintained, the latter with a weekly flight. In total, from the Hub Córdoba will count 411,158.

Other destinations

The route between Tucumán and Buenos Aires will have 46 weekly frequencies, with 113,108 seats available with a 4% increase in the offer. In addition, it will have the daily flight to Cordoba that allows with the Hub Córdoba. In total, the Province of Tucumán will have 128,980 seats. For Corrientes, the company has arranged for July and August a total of 25,328 seats and 11 weekly frequencies between the provincial capital and the Metropolitan Aeroparque and the two weekly frequencies between Rio Hondo and Buenos Aires will be maintained. Catamarca and La Rioja will each have 19,584 seats, which means a growth of 17 and 6 percentage points respectively compared to the two-month period of 2018, with 12 weekly frequencies. Salta will have 6 weekly frequencies for July and August, maintaining the offer of seats of the previous year and will add flights to and from Córdoba and Iguazú, as well as to Mendoza, totaling a total of 80,008 available seats. Jujuy will maintain the offer of 2018 with 21 weekly flights to and from Buenos Aires, 41,068 seats and will have daily service to and from Córdoba with 11,904 seats available, totaling thus for July and August a total of 52,972 seats. A \ W

 

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SOURCE: Airgways.com
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Ranking de AirHelp 2019

Resultado de imagen para Ranking of AirHelp 2019AW | 2019 05 11 15:37 | AWARDS

airhelp-logo-black-01.pngAirHelp presenta el ranking de aerolíneas para 2019

Según un estudio elaborado por AirHelp y publicado este Jueves 9 Mayo 2019. Dos aerolíneas latinas como Aeroméxico y Latam Airlines se se colocaron entre las diez mejores aerolíneas a nivel mundial en 2019, mientras otras dos como Avianca y Aerolíneas Argentinas no ingresaron en la lista.

Qatar Airways ha sido la galardonada en la primer posición con la mejor línea aérea. En Latinoamérica, Aeroméxico se ubicó en la posición número 3 del ranking quien mantiene su posición por segundo año consecutivo, mientras Latam Airlines figura en el sexto lugar, tras aerolíneas como American Airlines, SAS o Qantas Airways.

AirHelp detalló que calificó a las empresas que ofrecen servicios aéreos según su desempeño (puntualidad de los vuelos), la calidad del servicio y la resolución y procesamiento de reclamaciones. Todas las categorías tienen el mismo valor. El ranking se ha elaborado teniendo en cuenta a 72 aerolíneas para las cuales la compañía cuenta con datos estadísticos y siempre acorde a estas tres categorías: puntualidad, calidad del servicio y eficiencia en el procesamiento de las reclamaciones.

Por segundo año consecutivo, Qatar Airways lidera el podio como mejor aerolínea, mientras que Thomas Cook Airlines del Reino Unido sería la peor considerada para este 2019.

American Airlines se ubica en el segundo puesto como mejor aerolínea de este año, seguida de Aeroméxico, SAS Scandinavian Airlines y Qantas. Tras Thomas Cook Airlines se encuentran las compañías aéreas Easyjet, Norwegian, Kuwait Airways, Korean Air y Ryanair que se situarían en los últimos puestos de entre las 72 aerolíneas analizadas por AirHelp. Por contra, otras aerolíneas que destacan por haber sido de las más elogiadas son Latam, Westjet, Luxair, Austrian Airlines y Emirates.

Henrik Zillmer, Director Ejecutivo de AirHelp, ha indicado que algunas compañías aéreas se han visto favorecidas por las condiciones climáticas que han ocasionado un menor número de interrupciones en 2018. “Esto ha contribuido a que American Airlines se asegure el segundo lugar, un gran salto, teniendo en cuenta que la aerolínea se ubicó en el puesto 23 el año pasado”, ha señalado Zillmer. El directivo ha subrayado que las aerolíneas todavía deben mejorar la eficiencia del proceso de reclamaciones y retrasos. “En lugar de cancelar un vuelo cuando saben que el avión no podrá volar, la mayoría de aerolíneas hacen esperar a los pasajeros durante horas en el aeropuerto, ya que no disponen de los suficientes recursos para trasladar a los pasajeros en otro avión o compañía y llevarlos hasta su destino”, ha concluido Zillmer.AW-Icon-TXT-01

AW-7000654.jpgRanking of AirHelp 2019

AirHelp presents the airline ranking for 2019

According to a study prepared by AirHelp and published this Thursday 9 May 2019. Two Latin airlines such as Aeroméxico and Latam Airlines were placed among the ten best airlines worldwide in 2019, while two other airlines such as Avianca and Aerolíneas Argentinas did not enter the list.

Qatar Airways has been awarded in the first position with the best airline. In Latin America, Aeromexico ranked third in the ranking, maintaining its position for the second year in a row, while Latam Airlines ranks sixth after airlines such as American Airlines, SAS and Qantas Airways.

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AirHelp detailed that it qualified the companies that offer air services according to their performance (punctuality of the flights), the quality of the service and the resolution and processing of claims. All categories have the same value. The ranking has been prepared taking into account 72 airlines for which the company has statistical data and always according to these three categories: punctuality, quality of service and efficiency in the processing of claims.

For the second consecutive year, Qatar Airways leads the podium as the best airline, while Thomas Cook Airlines in the United Kingdom would be the worst considered for this 2019.

American Airlines ranks second as best airline this year, followed by Aeroméxico, SAS Scandinavian Airlines and Qantas. After Thomas Cook Airlines are the airlines Easyjet, Norwegian, Kuwait Airways, Korean Air and Ryanair that would be in the bottom of the 72 airlines analyzed by AirHelp. In contrast, other airlines that stand out as having been among the most praised are Latam, Westjet, Luxair, Austrian Airlines and Emirates.

Henrik Zillmer, Executive Director of AirHelp, has indicated that some airlines have been favored by the climatic conditions that have caused a lower number of interruptions in 2018. “This has contributed to American Airlines securing the second place, a great jump, taking into account that the airline was ranked 23 last year”, said Zillmer. The manager has stressed that airlines still need to improve the efficiency of the claims and delays process. “Instead of canceling a flight when they know that the plane will not be able to fly, most airlines wait for the passengers for hours at the airport, since they do not have enough resources to transfer the passengers in another plane or company and take them to their destination”, Zillmer concluded. A \ W

 

 

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SOURCE: Airgways.com
DBk: Airhelp.com
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American inaugura Miami-Córdoba

Resultado de imagen para American Airlines EzeizaAW | 2019 05 11 15:22 | AIRLINES ROUTES

PrintAmerican Airlines volará la nueva ruta Miami-Córdoba

American Airlines ha comunicado la presentación de la nueva ruta que unirá Miami-Córdoba enlazando el vuelo de manera directa. El vuelo inaugural será el próximo 7 Junio 2019.

American junto a 35 operadores norteamericanos y la Agencia Córdoba Turismo presentaron el día Jueves, 9 Mayo 2019 en el Hyatt Regency Hotel de la ciudad de Miami, la oferta y productos para ambos destinos.

De esta manera, Córdoba se suma al vuelo que ya posee Ezeiza-Los Ángeles de la prestigiosa aerolínea de Estados Unidos, que enlazará ahora con la costa este del Estado de Florida. La nueva ruta es el quinto destino directo de la aerolínea desde el Aeropuerto de Ezeiza, donde ya ofrece conexiones con Miami, Nueva York-JFK, Los Ángeles y Dallas.AW-Icon-TXT-01

AW-700086687.jpgAmerican presents route Miami-Córdoba

American Airlines will fly the new Miami-Córdoba route

American Airlines has announced the presentation of the new route that will link Miami-Córdoba linking the flight directly. The inaugural flight will be next 7 June 2019.

American, along with 35 North American operators and the Córdoba Tourism Agency, presented on Thursday, May 9, 2019 at the Hyatt Regency Hotel in the city of Miami, the offer and products for both destinations.

In this way, Córdoba joins the flight that already has Ezeiza-Los Angeles of the prestigious airline of the United States, which will now link with the east coast of the State of Florida. The new route is the fifth direct destination of the airline from Ezeiza Airport, where it already offers connections to Miami, New York-JFK, Los Angeles and Dallas. A \ W

 

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SOURCE: Airgways.com
DBk: Aa.com / Airgways.com
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