ALTA CCMA & MRO Conference 2019

AW | 2019 05 29 14:42 | CONGRESS

La Conferencia CCMA y MRO se llevó a cabo en México del 26 al 28 de mayo de 2019

La misión del ALTA CCMA & MRO Conference 2019 es ser la principal conferencia anual de mantenimiento y compras técnicas, centrada en cuatro pilares claves de la industria: innovación, tecnología, eficiencia y regulaciones, con el fin de desarrollar soluciones efectivas que maximicen el impacto social y económico de la aviación en la región.

La nueva edición de ALTA CCMA & MRO 2019 ha tenido 750 participantes con más de 100 aerolíneas y más de 100 exhibidores. A pesar de las crisis, la industria tuvo una importante expansión y lo que resulta aún mejor el 2019 promete mantener esa tendencia. Los datos surgen de la presentación que Luis Felipe de Oliveira, Director Ejecutivo y CEO de la Asociación Latinoamericana y del Caribe de Transporte Aéreo (ALTA), hizo al inaugurar ALTA CCMA & MRO Conference 2019.

El encuentro que reúne a más de 700 expertos en mantenimiento, tecnología y compras técnicas de la aviación y se desarrolla en Cancún hasta mañana. Pese a que reconoce que en la región los temas por mejorar aún son muchos, Felipe de Oliveira, Director Ejecutivo y CEO de ALTA, confía en que el sector aéreo seguirá creciendo de modo contundente.

Se trata del punto de reunión para los ejecutivos de compras y mantenimiento de las aerolíneas que operan en América latina y el Caribe con expertos en tecnologías, partes, estaciones de reparación y mantenimiento de todo el mundo.

Agenda enriquecida

La agenda de este año tiene, además de los tradicionales espacios de networking y reuniones entre aerolíneas y proveedores, sesiones interactivas y un capítulo académico enfocado en las últimas tendencias técnicas y de recursos humanos.

El ALTA CCMA & MRO Conference 2019 está enfocado en el aprovechamiento de la data que generan los activos del sector y las oportunidades que brinda la tecnología para la reducción de costos y el aumento de la eficiencia, según los cuatro pilares clave del encuentro: innovación, tecnología, eficiencia y regulaciones para lograr que la aviación sea más segura, eficiente y responsable con el medioambiente con el fin de plasmar su potencial como catalizador económico y social de la región.

“Para tener un transporte aéreo más eficiente y productivo, y atender como corresponde el proyectado aumento de pasajeros y aeronaves que estarán operando en la región es tan importante invertir en la tierra como en el aire. Si no lo hacemos de ese modo corremos el riesgo de tener grandes congestiones aéreas”, explicó De Oliveira.

Todo indica que la ampliación de la flota aérea en América Latina y el Caribe seguirá su tendencia a la expansión de la mano de una creciente clase media. El Director Ejecutivo y CEO de ALTA admitió que si bien es cierto que no hay vuelos sin aeropuertos, y que la inversión en infraestructura es muy importante, América latina y el Caribe siguen teniendo muchos ítem importantes en la columna de los “pendientes”.

Aunque resaltó que es necesario aumentar la cantidad de inversión en infraestructura en la región para tener aeropuertos más eficientes y sin nombrarlos dijo que hay algunos países que están cumpliendo mejor con ese punto, De Oliveira apunto a los costos como una de las llaves para habilitar un crecimiento sustentable para la industria. “Los costos de la región son un gran tema. Tenemos uno de los combustibles más caros del mundo. Hoy ese rubro sigue representando más de 30% de los costos operativos en América latina y el Caribe. Y a eso hay que sumarle la cantidad de tasas sobre servicios y costos aeroportuarios que se deben afrontar”, añadió.

“Somos una región cara y que aún tiene muchas barreras en el aire”, sentenció antes de explicar a qué se refería. De Oliveira comentó que tenemos “muchas reglamentaciones con las que cada país intenta hacer que la aviación sea su propio mundo sin entender que se trata de una industria global”.AW-Icon-TXT-01

ALTA CCMA & MRO Conference 2019

The CCMA and MRO Conference took place in Mexico from May 26 to 28, 2019

The mission of the ALTA CCMA & MRO Conference 2019 is to be the main annual maintenance and technical purchasing conference, focused on four key pillars of the industry: innovation, technology, efficiency and regulations, in order to develop effective solutions that maximize social and economic impact. economic development in the region.

The new edition of ALTA CCMA & MRO 2019 has had 750 participants with more than 100 airlines and more than 100 exhibitors. Despite the crises, the industry had a significant expansion and what is even better in 2019 promises to maintain that trend. The data comes from the presentation that Luis Felipe de Oliveira, Executive Director and CEO of the Latin American and Caribbean Air Transport Association (ALTA), made when inaugurating ALTA CCMA & MRO Conference 2019.

The meeting that brings together more than 700 experts in maintenance, technology and technical purchases of aviation and takes place in Cancun until tomorrow. Although he acknowledges that there are still many issues to improve in the region, Felipe de Oliveira, Executive Director and CEO of ALTA, is confident that the aviation sector will continue to grow strongly.

It is the meeting point for purchasing and maintenance executives of airlines operating in Latin America and the Caribbean with experts in technologies, parts, repair and maintenance stations around the world.

Enriched agenda

This year’s agenda has, in addition to the traditional networking spaces and meetings between airlines and suppliers, interactive sessions and an academic chapter focused on the latest technical and human resources trends.

The ALTA CCMA & MRO Conference 2019 is focused on taking advantage of the data generated by the sector’s assets and the opportunities offered by technology for reducing costs and increasing efficiency, according to the four key pillars of the meeting: innovation, technology, efficiency and regulations to make aviation safer, more efficient and more responsible with the environment in order to realize its potential as an economic and social catalyst for the region.

So on earth as in heaven

“To have a more efficient and productive air transport, and to meet the projected increase in passengers and aircraft that will be operating in the region, it is as important to invest in the land as in the air. If we do not do it that way we run the risk of having large air congestions”, De Oliveira explained.

Everything indicates that the expansion of the air fleet in Latin America and the Caribbean will continue its tendency to expand hand in hand with a growing middle class. The Executive Director and CEO of ALTA admitted that although it is true that there are no flights without airports, and that investment in infrastructure is very important, Latin America and the Caribbean continue to have many important items in the “pending” column.

Although he stressed that it is necessary to increase the amount of investment in infrastructure in the region to have more efficient airports and without naming them, he said that there are some countries that are doing better with that point, De Oliveira pointed to costs as one of the keys to enable a sustainable growth for the industry. “The costs of the region are a big issue. We have one of the most expensive fuels in the world. Today, this item continues to represent more than 30% of operating costs in Latin America and the Caribbean. And to that we must add the amount of fees on services and airport costs that must be addressed”, he added.

“We are an expensive region that still has many barriers in the air”, he said before explaining what he was referring to. De Oliveira commented that we have “many regulations with which each country tries to make aviation its own world without understanding that it is a global industry”. A \ W

 

Ξ A I R G W A Y S Ξ
SOURCE: Airgways.com
DBk: Altaccma.com / Alta.aero
AW-POST: 201905291442AR

A\W   A I R G W A Y S ®

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