AW | 2019 07 09 15:47 | INDUSTRY

Aernnova está negociando compra planta Bombardier en Irlanda del Norte

Aernnova se encuentra negociando la compra de la Planta de Bombardier en Irlanda del Norte, Reino Unido, que está en proceso de venta desde el 2018. La compañía con sede en Vitoria se encuentra entre las empresas y fondos interesados en adquirir la planta donde Bombardier fabrica alas y fuselajes para distintas aeronaves, entre ellas el nuevo avión regional Airbus A220.

Aernnova ha rechazado realizar cualquier tipo de comentario sobre esta presunta muestra de interés, aunque el movimiento tendría mucho sentido ya que la firma aeronáutica es proveedor de Airbus y de Boeing, y podría generar economías de escala con esta planta.

Detrás del interés por la planta en Irlanda del Norte están las estadounidenses Spirit AeroSystems y Triumph Group, la británica GKN como posibles interesadas en hacerse con las operaciones de Bombardier en Irlanda del Norte, que están intrínsecamente relacionadas con la familia de aeronaves A220. Todas las compañías han manifestado estar explorando alternativas estratégicas para su negocio de estructuras aéreas. La planta de la región británica, que a finales de 2017 empleaba a unas 4.500 personas, obtuvo una ganancia operativa de US$ 4,9 millones de dólares (4,3 millones de euros) en 2018, frente a los números rojos de 33,8 millones de dólares (30,1 millones de euros) de un año antes.

La desinversión de Bombardier Inc. en el área de la industria de la aviación comercial cuenta con Bank of America Merrill Lynch y Credit Suisse como asesores para formar parte del plan de reestructuración de la compañía canadiense, que ha optado por reducir a la mínima expresión su negocio aéreo para centrarse en el área de la aviación business, ferroviario y aeroespacial. La compañía se ha desprendido de la línea de aeronaves comerciales De Havilland Canadá que efectuó la venta del programa de los aviones de turbohélices QSeries a Longview Aviation, la matriz de Viking Air, valorados en 263 millones de euros, como así de la concesión de acuerdo accionario del CSeries a Airbus y la venta del Programa Canadair Regional Jet CRJ a Mitsubishi Aircraft en Junio 2019 por valor de 483 millones de euros. Sólo conservará el área de aviones de negocios.

Industry interest by Bombardier Ireland

Aernnova is negotiating purchase of Bombardier plant in Northern Ireland

Aernnova is negotiating the purchase of the Bombardier Plant in Northern Ireland, United Kingdom, which is in the process of being sold since 2018. The company based in Vitoria is among the companies and funds interested in acquiring the plant where Bombardier manufactures wings and fuselages for different aircraft, including the new Airbus A220 regional aircraft.

Aernnova has refused to make any kind of comment about this presumed interest, although the move would make a lot of sense since the aeronautical firm is an Airbus and Boeing supplier, and could generate economies of scale with this plant.

Behind the interest for the plant in Northern Ireland are the American Spirit AeroSystems and Triumph Group, the British GKN as possible interested in taking over the Bombardier operations in Northern Ireland, which are intrinsically related to the A220 family of aircraft. All the companies have stated that they are exploring strategic alternatives for their air structures business. The plant in the British region, which at the end of 2017 employed some 4,500 people, obtained an operating profit of US$ 4.9 million (4.3 million euros) in 2018, compared to the red numbers of 33, 8 million dollars (30.1 million euros) a year earlier.

The divestment of Bombardier Inc. in the area of ​​the commercial aviation industry relies on Bank of America Merrill Lynch and Credit Suisse as advisors to form part of the restructuring plan of the Canadian company, which has opted to reduce to the minimum its air business to focus on the area of ​​business, rail and aerospace aviation. The company has detached itself from the De Havilland Canada commercial aircraft line that sold the QSeries turboprop aircraft program to Longview Aviation, the parent company of Viking Air, valued at 263 million euros, as well as the concession agreement. shareholder of the CSeries to Airbus and the sale of Canadair Regional Jet CRJ Program to Mitsubishi Aircraft in June 2019 for a value of 483 million euros. It will only preserve the business aircraft area. A \ W

 

 

 

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SOURCE: Airgways.com
DBk: Bombardier.com
AW-POST: 201907091547AR

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