Investigaciones al Programa 737

Image result for Boeing 737 MAX ProgramAW | 2019 07 12 21:27 | AIR INVESTIGATION / AVIATION SAFETY

Boeing-Logo.svgContinúan las investigaciones y modificaciones de gerenciamiento del Programa 737FK,4923,36,737-max-round-pin.jpg

El Fiscal General de Justicia William Barr se ha negado a supervisar la investigación del Departamento de Justicia sobre el caso Boeing 737 MAX tras la crisis que desencadenó los problemas en la línea de montaje. La investigación criminal busca determinar si la compañía y los reguladores federales dieron poca importancia a las preocupaciones de seguridad al diseñar y certificar el Boeing 737 MAX.

Retiro Gerente Programa 737

El Gerente de Programa Boeing 737, Eric Lindblad, anunció su retiro apenas 12 meses después de asumir funciones, consumido por la conexión a tierra de la flota de aviones Boeing 737 MAX luego de dos accidentes fatales. El Gerente del programa de aviones 737 se jubilará después de menos de un año en el trabajo. En el reemplazo del Programa 737 en Renton, Washington, estará Mark Jenks, quien ha estado liderando el potencial proyecto de aeronaves para el nuevo mercado medio de Boeing.

Lindblad, quien ha pasado 34 años en Boeing, se hizo cargo de la planta de Renton y del Programa 737 en Agosto 2018 debido a una serie de problemas con el suministro de motores y fuselajes que habían reducido las entregas de aviones.

Expectativas para 737 MAX

Boeing 737 MAX debería regresar al servicio antes del 4Q2019, de lo contrario, las aerolíneas podrían cambiar sus pedidos o reestructurar flota o mudar a otras aeronaves para el verano boreal de 2020, dicen los analistas del Banco Citigroup. La empresa advierte que nadie sabe realmente cuándo el 737 MAX comenzará a volar de nuevo.

Southwest Airlines, United Airlines y American Airlines han cancelado los vuelos de sus aeronaves 737 MAX el 3Q2019. El Director General de Southwest, Gary Kelly, dijo la semana pasada que el retraso en la entrega de su software por parte de Boeing a la FAA “retrasaría el plazo para devolver el MAX y que la base está más allá de las expectativas”.AW-Icon-TXT-01

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Research and management modifications of the 737 Program continue562

Attorney General William Barr has refused to oversee the Department of Justice investigation into the Boeing 737 MAX case following the crisis that triggered assembly line problems. The criminal investigation seeks to determine whether the company and federal regulators gave little thought to safety concerns when designing and certifying the Boeing 737 MAX.

Withdrawal Manager Program 737

Boeing 737 Program Manager, Eric Lindblad, announced his retirement just 12 months after taking over duties, consumed by the grounding of the Boeing 737 MAX aircraft fleet after two fatal crashes. The Manager of the 737 aircraft program will retire after less than a year at work. In the replacement of the 737 Program in Renton, Washington, will be Mark Jenks, who has been leading the potential aircraft project for Boeing’s new mid-market.

Lindblad, who has spent 34 years in Boeing, took over the Renton plant and the 737 Program in August 2018 due to a series of problems with the supply of engines and airframes that had reduced aircraft deliveries.

Expectations for 737 MAX

Boeing 737 MAX should return to service before 4Q2019, otherwise airlines could change their orders or restructure their fleet or move to other aircraft for the summer of 2020, say analysts at Citigroup Bank. The company warns that nobody really knows when the 737 MAX will start flying again.

Southwest Airlines, United Airlines and American Airlines have canceled flights for their 737 MAX aircraft on 3Q2019. Southwest CEO Gary Kelly said last week that the delayed delivery of his software by Boeing to the FAA “would delay the deadline for returning the MAX and that the base is beyond expectations”. A \ W

 

 

Ξ A I R G W A Y S Ξ
SOURCE: Airgways.com
DBk: Boeing.com / Airgways.com / Justice.gov/dag / Washingtonpost.com / Reuters.uk
AW-POST: 201907122127AR

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